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说下我个人的观点，只是观点，别喷我。1、车主没事就是万幸，希望车主下次能慢就慢，在这样的乡村道路上，虽然刚开始没有车，没有人，但是车主的速度已经过100了，明显开快了（您别不爱听），中国的乡道最容易出事，别看没车没人的情况下就超速，不一定会从草丛里窜出什么来的，我这些都经历过（只不过我的车是GZ150，本来就速度不快，所以都没事）。不是我们经常讲吗？10次事故9次块，好多人一说你开快了，老是不能接受，我希望大家要接受这个事实。
2、从视频角度看还是能看到三轮车变道的，但是车主的位置不知道能不能看到就不知道了（我这话其实也多余），一般我碰到这样的情况都会把速度减慢，以防万一，这是我开汽车的习惯（也是之前骑摩托车走乡村道窜出了一只鸡后吓得后改变的）。
3、我们不要提三轮车怎么样，是谁的责任，那一看都明白，而且交警也会做出判断的。在论坛里，我们摩旅的人应该是出了事故后，总结事故的教训，以防以后再次出现这样的事情。
4、我个人也和车主出过类似的事故，当时是我们车队都排成1条线骑行，我本来在倒数第3位置，但是想跟前面的人说点事（返程的时候对讲没电了），就把车速一下提到了80多，要超前面的队友，没想到正好一个右边路口，对向一个货车突然连转向都没打就向这个路口转弯，我就狠刹车，还是前轮撞到了货车的后轮上（对方也及时的停车，我2脚着地，摩托车没倒，人也没事，货车赔了600块），就对方及时停车也带动我前轮把车把猛地向右转把车把的限位块卡掉了。撞到油箱上出现了一个小坑。而后面的队友也刹车，就这样也撞到了我的车后转向灯，直接就撞断了。这里想说的就是中国的国道上什么事情都可能发生，所以请大家出行的时候，骑行要集中精力，速度能慢就慢。
总之想说的就是，我们摩旅的人，出行是肉包铁，真要出了事故不伤人是万幸，我很衷心的希望大家都出行平安，给自己带来欢乐，也给家人带来放心。还是那句话，能慢就慢，平平安安的出去，平平安安的回来！
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楼主: y6579963
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发表于 浙江省 2016-11-15 09:02
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