客服能否解释下KP系列和KPS系列的定位和差异

疾行无风

好像力帆的中排量主要是KP、KPS和KPR三个系列，KPR似乎定位为跑车，另外两种个人觉得界限不清晰，请客服从厂家角度解答下他们的定位概念。

qiangxits

换了 个的 壳~··区别

疾行无风

qiangxits 发表于 2016-11-11 16:54
换了 个的 壳~··区别

这是表面上看到的。

qiangxits

疾行无风 发表于 2016-11-11 17:51
这是表面上看到的。

顶多避震 调教不一样 本来都是一个架子的 你以为 带个R就真是跑车了？

GL6731

之前力帆只有一个KP车型，但是后面出了KPR。现在力帆是把KP作为一个系列出几款产品，KPS--街车 KPR---跑车，KPT---旅行车这样来划分。所以KP和KPS是一个新老款的区别。现在已经没有KP150了，都是KPS150和KPS200了

疾行无风

GL6731 发表于 2016-11-11 18:52
之前力帆只有一个KP车型，但是后面出了KPR。现在力帆是把KP作为一个系列出几款产品，KPS--街车 KPR---跑车 ...

现在经销商还有KP150出售。

刘梓铭他爹

GL6731 发表于 2016-11-11 18:52
之前力帆只有一个KP车型，但是后面出了KPR。现在力帆是把KP作为一个系列出几款产品，KPS--街车 KPR---跑车 ...

看上了KPS200，值得入手吗？质量咋么样？

目标是大排

说白  。  也就是换个壳子

铺天盖地的广告 小号 水客

这样的企业真让人恶心

说白  自己也玩车那么久。

100个人里面能有1个出现力帆都要笑了

疾行无风

刘梓铭他爹 发表于 2016-11-12 12:21
看上了KPS200，值得入手吗？质量咋么样？

我一同事刚买KPS200，刚跑2500公里，目前他还是满意的。

疾行无风

目标是大排 发表于 2016-11-12 12:29
说白  。  也就是换个壳子

铺天盖地的广告 小号 水客

我的好友当中有两个力帆用户，一个KP150和一个KPS200，目前他们的评价还是可以接受的。

目标是大排

疾行无风 发表于 2016-11-12 16:31
我的好友当中有两个力帆用户，一个KP150和一个KPS200，目前他们的评价还是可以接受的。

既然你自己都能接受了
那就买贝。

反正我不买/。。

GL6731

疾行无风 发表于 2016-11-11 22:26
现在经销商还有KP150出售。

现在出售的KP150是老款的KPS150。国内几代同堂一起生产的事多了。但是保证不会出现KP200 KP250这两个型号，只会有KPS200 KPS250

GL6731

刘梓铭他爹 发表于 2016-11-12 12:21
看上了KPS200，值得入手吗？质量咋么样？

可以入手，力帆的车虽然做工不如合资车，但是发动机调教还是很好的

疾行无风

目标是大排 发表于 2016-11-12 17:48
既然你自己都能接受了
那就买贝。

我没到换车的时候，毕竟我的GT才4年，表现比较满意，如果真的要换车，盯上的应该是250.

疾行无风

GL6731 发表于 2016-11-12 19:04
现在出售的KP150是老款的KPS150。国内几代同堂一起生产的事多了。但是保证不会出现KP200 KP250这两个型号 ...

这么说也有可能，但根据X魔网的最新爆料，新款的250可能就叫KP250。

太行故里

可以入手，力帆的车虽然做工不如合资车，但是发动机调教还是很好的

湖南蛋炒饭

KPS150配置升级，价格降低，KP150怎么卖？

湖南蛋炒饭

我觉得KPS150这个发动机还不错，如果改为双顶置凸轮轴，4气门，就更好，车架也要降低重量，上电喷，整车重量控制在135公斤左右，精品150级别的摩托车还是很有市场的。

另外，摩旅版也要赶紧出新款，前轮需要改成19寸轮子，油箱增加到18升，前挡风要再宽再高一点，减震行程要增加到180左右。

不要盲目追求大排，但是水冷和电喷是必须的。

中国人民很行

kps 是 kp换个壳的廉价版或者简配版

atuhuihui

对KP，俺也就是看看而已，不会购买。