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老早就想买个摩托车了，从小就骑摩托，逛了一星期论坛，9月初入手豪爵铃木fw110，本来订的是蓝色的，铃木蓝嘛，蓝色看起来更炫。结果经销商中途跟我说，厂家仓库发货发错了，发了黑色，好吧，黑色就黑色，我是好说话的人，没有为颜色过多纠结。订了之后不过几天，商家通知我到货了，当天请了半天假，去商家迎接畅迪的到来。准备上传图片的，不知道为啥上传不了，那我就光打字吧。
以前骑得多的是跨骑和踏板，这次买了弯梁更多地作为半玩具半交通工具，短途通勤、兜风，偶尔短途摩旅，轻度玩耍。主要看中了弯梁车的可靠性，便宜，省油倒是其次，相比125踏板也就省百公里1个油，骑得不太多，1年3000公里也就省30升油，200块钱，省不了多少钱。
从第一次见到车，到办好牌照，又过了一周。去取车的时候，很兴奋，骑回来的路上，基本上40到50的速度，毕竟新车，不敢骑快。200多公里的时候，忍不住拉了拉速度，不过也就10来秒，到了80又把油门松了。520公里的时候做了首保，也就是换了豪爵的原装机油，40元。首保之后感觉车变轻快了一些，震动也小了一些。由于路况比较好，从200公里到700公里的时候基本以60-70的速度巡航，按道理应该是60以下的，不知道这样对车好不好，期间发了个微信问车行，磨合期跑70有影响没，老板说有，但问题不大。740公里的时候，晚上，4车道，道路比大部分高速路况还好，有路灯，没车，忍不住拉了下极速，油门到底大概30秒，速度表上到了95，95的时候声音和震动都很大，发动机基本上是在嘶吼，95再往上就很困难了，再加上前面有个大车，而且有一块修路临时4车道变成2车道了，就降下速度来了。总体感受：
1.动力，动力在这个排量应该不错，我感觉和5000元以下的国产125跨骑动力相当。
2.稳定性，很稳，上70都不会有发飘和不安定的感觉。这是我和我同事的一致感觉，他也骑过我的车，他同样是从小骑摩托。但是骑快了还是不好，有两次我刹车刹得比较急，都出现了后轮侧滑的现象，当时的车速也就40左右，而且还没有完全踩死刹车，留有余量，因此我觉得，这辆弯梁安全速度应该在40左右，超过这个速度就应该开始警惕了，除了路况特别好车很少，否则尽量别超过50巡航。这两次刹车经验对我以后摩旅会很有用。
3.震动，有点大，但我没骑过别的弯梁，10年前骑过建设的弯梁，那时候的感觉已经忘记了。跟老家的力帆125踏板相比，fw110的震动较大。但是50-60这个区间震动不大，也许是45-60,。
4.油耗，不像印象中弯梁那么省，我从170公里时开始计算油耗，170-665公里间，油耗2.05，买之前我以为会在1.8左右，油耗还算满意，但没到心理预期，毕竟弯梁以省油为卖点。
5.准备骑多久。这个车养着也不费钱，卖了也没几个钱，我准备一直留着，直到它满13年强制报废，我想试试弯梁摩托车到底能用多久，去买菜，去健身房，去超市买个东西，去500公里以内的摩旅，都能胜任，唯一不好一点就是进不了市区，限摩。
6.价钱和用车费用。忘了说价钱了，裸车6000，碟刹版，经销商帮忙上牌交税办保险，送了个劣质头盔，别的啥也没送，办齐了6970元。养车费用我算了算，一年3000公里的话，60升油，350块钱，保险+车船税+年检300元，保养1次算40元，加上换轮胎和易损件，一年1000块钱之内能下来，跟养个手机号差不多，特别好养活，近期不打算换摩托车，毕竟是轻度玩耍，我觉得够了，也够经济实惠。
暂时就说这么多，欢迎大家多多交流~
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发表于 天津市 2016-11-3 16:33
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