宝马情怀个人愚见

飞翔的拖鞋

不明白这宝马摩托情怀是个什么情怀？探险？越野？拉力？哪个知名品牌没有这几种车？水鸟设计的应对环境是什么？极限环境在哪？有几个人知道？不谈这些只是骑着它跑跑长途，然后就说自己有情怀？好不理解，据我所知，大部分中国宝马摩托车车友都拿水鸟跑马路旅行了，顶多去个西藏啥的，来回旅行一个雅马哈250都能胜任，横穿欧亚非飞致250都能做到没出过一次毛病，土路、烂路、泥路、石子路都跑过，也没见把车主扔路上而且车主是个女的，说是宝马情怀只不过一帮有条件的人在玩宝马摩托车，但是又感觉要高人一等罢了，也不是仇富，我要有条件也会考虑宝马，但不会是情怀，而是自己去要做什么而需要它正好有这个消费能力，个人愚见“在广阔的天空下自由的奔跑”这是所有摩托车所体现的中心精神，其余的更多的是宣传手段之类的罢了，当然也有别的理解，但我觉得再怎么理解，本源是不变的。

zhxj4587

想换辆G310，倒不是因为这个标，主要是不想买日本车，这个排量欧系里也就是这车了，也挺喜欢KTM的，就是质量不靠谱，油箱缩水。

飞翔的拖鞋

zhxj4587 发表于 2016-11-3 16:29
想换辆G310，倒不是因为这个标，主要是不想买日本车，这个排量欧系里也就是这车了，也挺喜欢KTM的，就是质 ...

个人觉得，买啥车一是看手里多少钱，而是了解这个车的设计需求，最后个人觉得最重要的一点是学习正确的操作知识，其实我觉得相当一部分车都是操作不当导致许多毛病，外国车质量一般都可以，标准摆那呢，国外法律严，你要不按标准来或者用次件，罚死

mcf2000cn

情怀就是对某一品牌或某一类车型发自内心的喜欢，这种喜爱已经超出了机车本身的性能更不谈性价比了，它的某方面缺陷在粉丝眼里也成了特点。

bjssm

顶楼上 同意

大树熊

如果你还没到能买宝马的层次，就不要揣测人家的情怀。

好好享受当下的快乐。

等你到了那个层次，才会明白什么是情怀。

刀刀--刀刀

大树熊 发表于 2016-11-6 13:56
如果你还没到能买宝马的层次，就不要揣测人家的情怀。

好好享受当下的快乐。

宝马车就那样 主要是摔不起

大树熊

刀刀--刀刀 发表于 2016-11-8 20:25
宝马车就那样 主要是摔不起

那就还没到购买这个车的消费层次啊。

比如现在买个法拉利，才半个房子的钱。很多人买的起，但是一年几十万的养车费用，就不是这些人都负担得起的。

养一个车子，一定是考虑购买和使用包括维修保养的费用都可以负担，那才是适合自己能消费的车子。

刀刀--刀刀

大树熊 发表于 2016-11-10 08:08
那就还没到购买这个车的消费层次啊。

比如现在买个法拉利，才半个房子的钱。很多人买的起，但是一年几 ...

物品的价值观每个人都不同的。年收入小100个 也不知道是不是消费能力不够 买个车车就是用来操的 不是用来爱的 只是 随便摔下5位数就送给奸商了 为什么不去资助一下失学儿童？这是价值观观的问题 与人民币多少无关--其实越是挣得多的人 越不容易被忽悠

大树熊

刀刀--刀刀 发表于 2016-11-10 22:48
物品的价值观每个人都不同的。年收入小100个 也不知道是不是消费能力不够 买个车车就是用来操的 不是用来 ...

这个就不是消费能力的问题了。

是心理问题，比较像是拖累症。

automan

情怀是人家的，拳击手在全球各地奔跑的时候，我们还在抗战呢~~

由然

有钱的快买，销量只要超过五万，隆鑫就代工了，听说硬度有150的bmw，要是国产了3万以内买一辆310还是很划算的

班森

说的好顶一个