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楼主: chyangwa

豪爵铃木GSX250R vs 本田 CBR300R 新鲜出炉

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发表于 北京市 2016-11-28 23:25 | 显示全部楼层
danpilang 发表于 2016-11-2 18:07
一个刹车盘,一个卡钳。这个能需要多少钱?

多大车配多大刹车盘,入门级跑车,配俩刹车盘,不觉得自己土吗?
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发表于 广东省 2016-11-29 02:41 | 显示全部楼层
好好好,认真学习了解。花过留香,贴过留字。
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发表于 山东省 2016-12-2 03:04 | 显示全部楼层
dapaifan 发表于 2016-11-29 07:25
多大车配多大刹车盘,入门级跑车,配俩刹车盘,不觉得自己土吗?

个人感觉还是两个刹车盘看起来帅
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发表于 江苏省 2016-12-3 08:04 来自手机 | 显示全部楼层
我很好奇,上海市禁外牌,渝A摩托车能安然的在上海外环内骑?还有那个摩托车带孩子的照片,交通法规明文规定摩托车后座不得载12岁以下儿童。
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发表于 重庆市 2016-12-31 02:37 | 显示全部楼层
感谢蛙总精彩的点评,造福了广大车友,为大家提供了这么好的平台,擦亮了大家的双眼,必须赞。
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发表于 江苏省 2016-12-31 05:07 来自手机 | 显示全部楼层
用双碟?一个小功率250?对不起我怕别人骂我是农村杀马特二笔骑车
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发表于 广东省 2016-12-31 05:47 | 显示全部楼层
新政策出来这批300再不卖掉就回炉重造了

抓紧时间推广了
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发表于 江苏省 2016-12-31 07:25 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2016-11-1 19:00
前轮刹车配置,因为我手里这台cbr300R是顶配的版本,所以配置了abs
而我拿到的这台豪爵铃木GSX250R是普通 ...

我也觉得青蛙太偏向豪爵了!给人一种拿了豪爵的钱的感觉!当然是否拿了豪爵的钱只有他自己知道了!
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发表于 江西省 2016-12-31 08:59 | 显示全部楼层
有竟争才有步。
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发表于 重庆市 2016-12-31 14:51 | 显示全部楼层
lj239 发表于 2016-11-27 00:19
等GW250改大油箱,咱就下手

加大油箱
再减点儿重量
再加点价钱

遇上几点可能再加上质量缩点水等几个因素动态平衡后,您再考虑下手吧
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发表于 北京市 2017-1-11 23:12 来自手机 | 显示全部楼层
顶起蛙总好文章!好车子!好家庭!
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发表于 江苏省 2017-3-12 11:22 | 显示全部楼层
GSX250R  ABS上市后,将成为250合资品牌车中最具性价比的车。 
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发表于 江西省 2017-3-17 06:34 | 显示全部楼层
很好很详细。
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发表于 河南省 2017-3-17 06:46 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2016-11-1 17:00
GSX250R vs CBR300R  焊接焊缝的对比,这应该是焊接工艺上的差别,前者有些惨不忍睹

2楼真相帝?
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发表于 上海市 2017-3-17 09:59 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2016-11-1 17:00
GSX250R vs CBR300R  焊接焊缝的对比,这应该是焊接工艺上的差别,前者有些惨不忍睹

楼上的,车架不是看谁加强筋多就是好的,车架好不好,弯中见分晓,https://www.chyangwa.net/thread-17876095-1-1.html,这个贴可以仔细看gw和300R车架的区别,300R的发动机当作了横梁,是立体的结构,gw发动机对于车架没贡献,主要抗扭曲还是上面龙骨,而摇篮部分跟龙头连接是平面化的,所以是承受发动机重量,抗扭曲能力只是附带的。就力学性能来说h还是300R车架好,但是gw车架粗壮,所以也不会差。
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发表于 山东省 2017-3-17 14:34 | 显示全部楼层
湘C子弟 发表于 2016-11-1 16:51
都是好车!!给我一台!

拿走

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发表于 江西省 2017-3-20 10:33 | 显示全部楼层
各有所长,半斤八两
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发表于 江苏省 2017-3-21 08:30 | 显示全部楼层
穷吆喝 发表于 2016-11-26 18:00
反正我是不会花三万多去买个大单缸,跑车的外表加上单缸车的砰砰声感觉很不协调

你这话说的,你让KTM怎么卖。
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发表于 浙江省 2017-3-22 00:17 | 显示全部楼层
围观
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发表于 浙江省 2017-3-22 00:19 | 显示全部楼层
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