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“铃木”史上首款入门级跑车 GSX-250R 在中国国际摩托车博览会上(简称重庆摩博会)正式亮相,它沿用了 GW250 相同的发动机,但重新调教后动力和扭矩都稍有提高,而车重比 GW250 轻了近5公斤。该车继承了 Suzuki 一贯的设计风格,与 GSX-R1000 颇为相似,仿佛只是它的缩小版;家族特色的前脸,全包整流罩,及赛车风格。
配置了双摇篮式车架,KYB 37mm 套筒前叉及七段预载可调式单筒后减震,LCD全数码仪表盘,LED 行车灯及尾灯,芯片防盗系统,分体式座椅等。
将以“豪爵”的合资形式在中国生产,共有六款颜色可选,预计今年年底上市!
将与 KTM RC200,Kawasaki Z250, Beneli TNT 300, Honda CBR250R 和 Yamaha YZF-R3 相竞争!
美国售价: 尚无 中国售价: 预估27,000元 引擎类型: 四冲 水冷 SOHC 直列双缸 排气量: 248cc 变速箱: 六速 湿式多片 链条传动 峰值马力: 24.7hp @ 8,000rpm 峰值扭矩: 23.4Nm@ 6,500rpm 缸径 @冲程: 53.50mm X55.20mm 压缩比: 11.5:1 倾角/拖拽距: 尚无 轴距: 1,430mm 座高: 790mm 前轮: 110/8017 后轮: 140/7017 前刹: 290mm 单碟 Nissin 双卡钳 后刹: 240mm 单碟 Nissin单卡钳 湿重: 178公斤 油箱容积: 15.1升 百公里油耗: 3.12升
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