铃木 DL250 V-STROM ABS

砂石木 · 发表于江苏省 2016-10-22 14:58

无双皇帝发表于 2016-10-19 20:03
问个小白问题。。。拉力车换挡都是前后踩？

“问个小白问题。。。拉力车换挡都是前后踩？”

确实是前后踩挂钩、退档方式。
此特写图片转自爱卡汽车网站：
http://info.xcar.com.cn/201610/news_1956096_2.html

惠州胡说 · 发表于广东省 2016-10-23 17:49

砂石木发表于 2016-10-22 22:58
“问个小白问题。。。拉力车换挡都是前后踩？”

确实是前后踩挂钩、退档方式。

我讲那档很丑

砂石木 · 发表于江苏省 2016-10-24 02:11

惠州胡说发表于 2016-10-24 01:49
我讲那档很丑

“我讲那档很丑”

如果嫌丑可直接操作前面那根横杆，后面翘起那个圆头子不踩是了；或者将后面圆头杆部分锯掉亦中。

这种前后踩档位最大优势在于：冬季开车如穿上一双高筒大毛皮鞋，挂档、退档只需前后踩踩就可操作档位了，比操作国际档利索的多。因为大毛皮鞋的鞋头部分较厚，档位杆与脚踏板之间间隙有限，脚头从空隙之间伸进时不如穿单皮鞋那样地灵活自如。其次，不像国际档那样，时常磨花、磨黑鞋面。对此，我深有体会。

康康忙 · 发表于四川省 2016-10-24 14:40

可怜的后平叉.............................

胡斌 · 发表于四川省 2016-10-25 01:48

砂石木发表于 2016-10-22 22:58
“问个小白问题。。。拉力车换挡都是前后踩？”

确实是前后踩挂钩、退档方式。

这种前后踩的挂挡方式很好；我就很烦用脚勾的换挡方式，长途热衰时，脚都勾痛了，有时还换不了档！

包大龙 · 发表于上海市 2016-10-27 03:48

砂石木发表于 2016-10-24 10:11
“我讲那档很丑”

如果嫌丑可直接操作前面那根横杆，后面翘起那个圆头子不踩是了；或者将后面 ...

现在的EN150就是这种前后踩，只要角度合适换挡会很便捷。也不会磨损鞋面~

砂石木 · 发表于江苏省 2016-10-27 04:44

胡斌发表于 2016-10-25 09:48
这种前后踩的挂挡方式很好；我就很烦用脚勾的换挡方式，长途热衰时，脚都勾痛了，有时还换不了档！

“这种前后踩的挂挡方式很好；我就很烦用脚勾的换挡方式，长途热衰时，脚都勾痛了，有时还换不了档！”

前后踩档位杆的杆身都是铁质材料，如没有边箱一旦车车摔倒档位杆变型，只要扳扳就能正能挂档开车了，到有条件地方再进一步校正。

我开的GW250，有两次倒车恰恰给铝合金材质的国际档位杆摔的严重变型，简直无法挂档开车。当时如为前后踩的这种档位杆，稍微扳扳整整型就能挂档开车了。

砂石木 · 发表于江苏省 2016-10-27 04:50

包大龙发表于 2016-10-27 11:48
现在的EN150就是这种前后踩，只要角度合适换挡会很便捷。也不会磨损鞋面~

“现在的EN150就是这种前后踩，只要角度合适换挡会很便捷。也不会磨损鞋面~”

时代在发展，豪爵铃木对车车的设计也在不断地走向人性化。
等DL250面市，我就将手中玩了四年多时间的普通版GW250的铝合金国际档更换为前后踩档位杆。

包大龙 · 发表于上海市 2016-10-27 05:21

砂石木发表于 2016-10-27 12:50
“现在的EN150就是这种前后踩，只要角度合适换挡会很便捷。也不会磨损鞋面~”

是的，谁用谁知道。虽然样子可能没有那么酷炫

东瓜1 · 发表于江苏省 2016-10-27 09:58

砂石木发表于 2016-10-27 12:50
“现在的EN150就是这种前后踩，只要角度合适换挡会很便捷。也不会磨损鞋面~”

警车就是标配前后踩的变档杆，可以找4S问一下可否订到。

阿漆 · 发表于北京市 2016-10-27 10:18

250不行，买了两台GW，这次走阿里北线，过了4800的山他妈的连一档上坡都没力。

panzer3 · 发表于北京市 2016-10-28 10:00

铃木新款的250不知道有没有改应对高海拔的问题

小张155 · 发表于湖北省 2016-10-28 12:12

希望不超过3万

虎背小熊腰 · 发表于辽宁省 2016-10-28 13:03

这车应该瘦身减重改条轮换大灯目前看还是有些丑还是先骑着睾丸吧等它改好就换一个

ynqjzzh · 发表于云南省 2016-10-29 08:22

阿漆发表于 2016-10-27 18:18
250不行，买了两台GW，这次走阿里北线，过了4800的山他妈的连一档上坡都没力。

我朋友也说GW250有点高反，他刚刚跑了亚丁那边

胡斌 · 发表于四川省 2016-10-31 04:44

ynqjzzh 发表于 2016-10-29 16:22
我朋友也说GW250有点高反，他刚刚跑了亚丁那边

如果是这样，我计划中的318、219国道，特别是219，怕是骊驰吃不消吧？

胡斌 · 发表于四川省 2016-10-31 04:45

阿漆发表于 2016-10-27 18:18
250不行，买了两台GW，这次走阿里北线，过了4800的山他妈的连一档上坡都没力。

如果是这样，我计划中的318、219国道，特别是219，怕是骊驰吃不消吧？

ynqjzzh · 发表于云南省 2016-10-31 05:04

胡斌发表于 2016-10-31 12:44
如果是这样，我计划中的318、219国道，特别是219，怕是骊驰吃不消吧？

网上搜索了一下，去年的帖子说有高反，说是半个小时后就自动适应了，具体的你可以发帖问问哪些骊驰车主，说不定厂家已经改善了呢
？

胡斌 · 发表于四川省 2016-10-31 05:29

ynqjzzh 发表于 2016-10-31 13:04
网上搜索了一下，去年的帖子说有高反，说是半个小时后就自动适应了，具体的你可以发帖问问哪些骊驰车主， ...

看你的头像，也是骊驰的拉力车，看来，你对这款车也比较中意？

ynqjzzh · 发表于云南省 2016-10-31 10:45

胡斌发表于 2016-10-31 13:29
看你的头像，也是骊驰的拉力车，看来，你对这款车也比较中意？

明年2月我的摩托车到报废期，有DL250就买它，没有的话就买飞致250