新人第一次发帖，CBR300R提车以及一些问题

chicken512

骑了3年的地平线……别笑，一直没上牌，也没本，最开始打算上个假的，后来听说那玩意到交警手里瞄一眼就看穿了，跟没有一样，白花钱，不正规的手续除了祈祷别被逮到没别的方法，
就这样每天上路都要看着哪有交警哪有警车，提心吊胆在北京骑了3年，中间因为没舍得买装备，放了2个冬天，化油器电池连着半箱油都废了，买车花了8000多，前后修车花了3-4000,……
今年5月份开始选车，由于预算有限，基本控制在上路5W，说我喜欢装B也好，说小白也行，真心不喜欢黄龙和哈雷还有踏板这类的车型，宝马杜卡迪倒是喜欢，根本买不起，因为小白，所以对于数据也基本不了解，最后基本锁定了几款，小忍者250，CBR300R，CBR600R，KTM390还有阿普利亚125，然后开始对比，CBR600没有大贸车，放弃，小忍者和KTM上路差不多小6W，放弃，阿普利亚最不适合代步，只有高转速才能发挥性能，最后就剩了300，三色花不喜欢，之前的地平线是磨砂黑，所以最终选定的红色300，不带ABS，然后是选车行，最初打算直接去碣石自提，最后还是在北京风速车行订的车，9月1号东方驾校报名的增驾E本，9月22号开车去车行订的车，23号拿到驾照，10月1号车行上好牌坐地铁提车……穿了一身廉价的赛车服拎着头盔坐在地铁里……一路高速从昌平骑回房山，平均速度70左右，最高没超90，由于提车后没拍照，所以图片都是订车的时候拍的照片

chicken512

白色的就是店里摆放的阿普利亚125，实车比图片还风骚，中间还有个小插曲，因为订车时候家人一起去的，老爸看到屋里摆着一辆单大灯的赛车，看了一眼标价，跟我说，这车也不错，我说是不错，看看多少钱，老爸说，不是才1W9Q多？我说再仔细看看……那车是奥古斯塔忘了多少排量好像是6-700的排量吧

chicken512

chicken512 发表于 2016-10-2 21:56
白色的就是店里摆放的阿普利亚125，实车比图片还风骚，中间还有个小插曲，因为订车时候家人一起去的，老爸 ...

提车到现在骑了有150公里，整体感觉和一些问题，希望有大神帮忙看看1，以前骑的地平线是循环档，现在改成国际档，不过基本上已经适应，问题不大

2，没有档显……这个还没特别适应，尤其是停车想挂空挡，总不知道现在是几档，骑起来还能估摸出是几档
3，车很轻，起步不算快但也不拖曳，油箱很小，但省油加一次也够用半月20天的，之前的地平线200KG，20升油箱，一周5天上下班，一个月加一次油
4，没有中撑，有没有必要买个修车架？就是后轮那个。
5，1档摘空挡明显比2档摘空挡要费劲，成功几率差不多是1:5，有什么技巧吗？还是2档摘也没什么影响？
6，今天早上骑出停车场（小区地下停车场），门口停了一下，结果打着火，一挂挡就自动熄火……反复2-3次，最后才发现侧撑没抬，以前有过几次骑地平线的时候一拐弯侧撑磨地了才发现没抬起来，这个小细节让我很感慨
写的挺乱，想到哪写哪，很多一时想不起来，有的是体会有的是问题
PS：那些“还真有买这车的”“有这钱不如买XX车”“这玩意就是坑中国人的”等等大神就别喷了，每个人一个价值观，觉得喜欢觉得值觉得在接受范围内，再贵也买，觉得不值不好看再便宜也嫌贵，就好像现在要是有朋友送我辆黄龙600之类的，宁可放生锈也不会骑出去（绝对没有鄙视的意思，仅仅就是个人喜好）

疯狂活塞

能订ABS款为什么不订？   别看ABS款贵个几千，回头避免一次摔车事故就值回来了，进口车修车都很贵，更何况人本身呢

chicken512

疯狂活塞 发表于 2016-10-3 01:07
能订ABS款为什么不订？   别看ABS款贵个几千，回头避免一次摔车事故就值回来了，进口车修车都很贵，更何况 ...

三色花真心不喜欢，不是因为贵了5000，再说我平时就是代步，上下班来回20公里，也不飙车，从不闯红灯黄灯，路口老远就减速，就是纯粹个人喜欢而已

疯狂活塞

chicken512 发表于 2016-10-3 20:49
三色花真心不喜欢，不是因为贵了5000，再说我平时就是代步，上下班来回20公里，也不飙车，从不闯红灯黄灯 ...

哎。。。  不喜欢颜色也实在没辙。。

意外的发生是不分地点和线路的，尤其是习以为常的上下班，其实更容易麻痹大意，你本人遵守交通规则非常好，但是别人你是无法预料的，ABS就相当于一条细细的钢丝保险绳，不是完全可靠，但是关键时候往往能大幅增加你的安全系数！！   

不瞒你说，我接触ABS车款之前摔过多次，自从感受过ABS的效能后，自认为如果当时都有ABS，起码会少摔80%，尤其是雨天的那几次根本就不会发生了，而且那几次恰恰都是上下班的路上发生的

cyizh46

楼主，多少入的啊，我也有意搞一辆，还有就是办完手续另加多少，分享一下

老红军

1、2这种进口车一般都是国际档，没有档显，就像你说的那样，骑多了，看车速和转速就知道是几档了。
3你感觉起步不算快，说明你原来的地平线加速也不赖。这个CBR300进口到中国功率限制住了，你可能也听说了，可以用泰版的进气加ECU恢复原车动力，加速会提升，顿挫感也小。淘宝上可以找小强泰国机车配件行或泰摩配，可以优惠。
4你要是想自己换机油，就买个起车架，这东西总是有用。
5这个车的空档是不好找，摩友也有提及。
6边撑熄火功能很好，安全系数增加。在改泰版的ECU后，打下边撑，发动机不再熄火。但车启动时，你挂档不打开边撑，也打不着火，还是有安全提醒作用的。
没买这车的人很多瞧不起这车是单缸，其实这车震动不算大，而且操控也不错。
这车降价后，个人感觉还是物有所值的，买车的很多人都有同感。

chicken512

cyizh46 发表于 2016-10-5 16:15
楼主，多少入的啊，我也有意搞一辆，还有就是办完手续另加多少，分享一下

发帖好几天一直没人回，以为这里新人不受欢迎呢，这段时间就没来论坛，这车是在北京车行同城提的，非ABS纯色售价29800，上路33000多点，算上增驾E1800，记录仪1000，锁和GPS600，头盔蓝牙400，一身行头（实在没钱了，装备都选的很便宜的）头盔衣服裤子鞋不到2000，总费用4W左右吧，打算过段时间装个防摔杠和排气防摔，没准再加个发动机保护，换个排气，估计2000左右吧

chicken512

老红军 发表于 2016-10-7 00:16
1、2这种进口车一般都是国际档，没有档显，就像你说的那样，骑多了，看车速和转速就知道是几档了。
3你感 ...

十分感谢老司机的解答，很详细

话说CBR300R是不是单缸里最好的？不说整车价格，就说300的排量，个人感觉如果再大点400 500的就该双缸以上了

300的声音确实不怎么样，而且排气管超难看，很多同事朋友看到获知多少钱之后统一都会说，加点钱都能买汽车了……不否认300的定价确实高了一些，不过我觉得买这车的还算不上冤大头，应该可以说是物有所值，黄龙排量大，便宜，物超所值，但我不喜欢，就这么简单，而且300应该还没出现过断头的先例吧。

现在用度娘搜CBR300R，竟是一些因为300对喷的，喜欢就买，不喜欢就离开，把自己的想法强加给别人就那么爽？

爱越野车

自己喜欢就行，很多人不懂摩托的

weirongpeng

cyizh46 发表于 2016-10-5 16:15
楼主，多少入的啊，我也有意搞一辆，还有就是办完手续另加多少，分享一下

需要联系13434924899，给车友最低价钱~！~

joycezb

chicken512 发表于 2016-10-3 20:49
三色花真心不喜欢，不是因为贵了5000，再说我平时就是代步，上下班来回20公里，也不飙车，从不闯红灯黄灯 ...

ME TOO，我也不喜欢三色花和威爽花，奈何我买的是2手，他就是威爽花
ABS我也挺没感觉的，主要我几乎不用后刹，300R网上看是后刹带前刹，可惜我只用前刹，之前幻影前刹换了4付，后刹还没换

PeterLau@

恭喜提车，注意安全