GSX250R实车泄露（更新多图+参数汇总）

风之子@

希望能花个3000，改装老版车的ABS

驰骋的信仰

其实心目中最理想的跑车便是：拥有阿普利亚GPR125一样的外观及车架，骊驰一样双缸排量及品质，KTM一般的推重比，价钱不要超过3个，就完美了。好了我又说梦话了。

琥珀

后面太翘了。

chilun2014

普通版的骊驰，可以选择它的轮辋和排气管了。

统御@宝宝

我看行

冀FIF006

总算是等到了，GW250原厂的ABS,差价3000元，总算是等到了，就是不知道厂家提不提供这样的服务，期盼

胡斌

ZKX 发表于 2016-10-1 14:32
正面车头造型不错

分离式手把就是硬伤！拉力车用分离式手把，长途骑行，会有点受不了的，腰酸背疼；每个人的身高、骑行风格不一样，一体式手把还可以比较灵活的调整自己合适的角度。

兰色什么

和科隆展 新发布的大R一样的设计风格  外壳 仪表····

疾行无风

看相还可以，尾巴翘了点，不知是否方便装尾箱，坐姿还是个谜。

pengbo4444

胡斌 发表于 2016-10-8 09:46
分离式手把就是硬伤！拉力车用分离式手把，长途骑行，会有点受不了的，腰酸背疼；每个人的身高、骑行风格 ...

带把扳手，随时调啊！调到舒服为止！！

powerstephen

就一跑车型，没GW车型好看，也就GW原车件改装，一看就。。。

badboytim

疾行无风 发表于 2016-10-8 23:06
看相还可以，尾巴翘了点，不知是否方便装尾箱，坐姿还是个谜。

服了你了。。。跑车装尾箱- -想装尾箱边箱，想坐姿不累的就去买GW吧！别来毁了一部跑车

badboytim

胡斌 发表于 2016-10-8 09:46
分离式手把就是硬伤！拉力车用分离式手把，长途骑行，会有点受不了的，腰酸背疼；每个人的身高、骑行风格 ...

敢问你看到过哪部跑车是用一体式手把的？中国人老喜欢把一部车来做多功能用。

疾行无风

badboytim 发表于 2016-10-9 21:38
服了你了。。。跑车装尾箱- -想装尾箱边箱，想坐姿不累的就去买GW吧！别来毁了一部跑车

哈哈，我要的是摩旅车，GW我还嫌把手低了，如果GSX手把更低就不再关注了。

james3167

疾行无风 发表于 2016-10-9 21:53
哈哈，我要的是摩旅车，GW我还嫌把手低了，如果GSX手把更低就不再关注了。

你还是别关注了，跑车款哪个手把不是更低，骑行要趴着骑，另选适合你的车吧，能加三箱的，手把高的。

疾行无风

james3167 发表于 2016-10-9 21:59
你还是别关注了，跑车款哪个手把不是更低，骑行要趴着骑，另选适合你的车吧，能加三箱的，手把高的。

OK

rocky123

胡斌 发表于 2016-10-8 09:46
分离式手把就是硬伤！拉力车用分离式手把，长途骑行，会有点受不了的，腰酸背疼；每个人的身高、骑行风格 ...

一款跑车不用分离把用啥？

rocky123

badboytim 发表于 2016-10-9 21:38
服了你了。。。跑车装尾箱- -想装尾箱边箱，想坐姿不累的就去买GW吧！别来毁了一部跑车

这车也压根也就不是为你造的

rocky123

powerstephen 发表于 2016-10-9 20:58
就一跑车型，没GW车型好看，也就GW原车件改装，一看就。。。

键盘侠以为，什么车都是动动键盘就有的

砂石木

chilun2014 发表于 2016-10-3 22:48
普通版的骊驰，可以选择它的轮辋和排气管了。

兄弟说的是。
可是，牵扯到整车两边配重问题，更换排气管可能不宜。