【一路向北 尸骨之路】 完整版

劲动力摩托

【一路向北 尸骨之路】征服河流，车遇到故障








2016年7月31日，旅行探险家谷岳与摄影师杨帆从北京出发，驾驶着摩托车一路向北，计划穿越俄罗斯著名的“尸骨之路”，这条俄国革命时期由犯人修建的道路，前方充满了未知的冒险等待勇者的征服……



经过了最艰苦最挑战的泥潭路后，晚上我们居然赶到了渡阿尔丹河的船。地图上标志冬季在冻冰的河上有一条路，夏天我们只好坐船。在等待开船时，我的搭档杨帆，一位处女座，特爱清理他的车。而我从小就是个脏孩子，只把散热器和大灯洗了一下，剩下的泥巴让它慢慢自然的掉下去吧！晚上八点渡轮终于开船了，这是太阳也落到美丽的火烧云后。 在紧张的和泥潭路斗争了两天后，那时候有几次我都怀疑能否继续骑下去，现在站在渡轮上，看着画一般的美景我终于能松一口气了，虽然对明天的路况不知，但起码今晚能踏实休息一下。









夜里在黑暗中骑行了30公里后我们来到一座小镇，Khandyga。 在一个名宿楼找到家庭旅店（没有招牌，只能敲门问）。老板娘不会英语，幸亏楼上的邻居能说一点。 这位好心的邻居，他叫Vadim，还让出他自己的集装箱，让我们把摩托车过夜存在里面。之后又请我到他家里，一边喝啤酒一边聊天。Vadim说他有十来年没和外国人说英语的，能看出来每一句话他都想半天组织语言。他的年轻妻子是位典型俄罗斯金发美女，他们的小宝宝自己乖乖的玩也不打扰大人说话。他们家装修的非常舒服，和这80年代破烂的楼房外表真的没法比。 Vadim跟我说这个小镇的人口越来越少，他有电子工程的硕士，曾经负责整个地区的电工程，但在这里工资很低，所以他白天开水上的士挣钱。他们特别想移民，为了孩子的未来，他宁可去加拿大或欧洲打小时工，也不想在这座三千人口，没有未来的小镇继续生活下去。我一边听Vadim一边心想，在美国有很多不知足的人，也不想工作，整天埋怨社会不公平，而世界上有Vadim这样的人，他想努力工作，想给自己家人带来更好的未来，他只需要一个机会。





第二天一早，我们离开了Khandyga。 这一天的路主要是沙石路了。甚至有时候还有新铺的路桥。不过路上一小时也见不到几辆车，只有自己、摩托车，和穿梭在这美丽大自然的山路。












▲心中感觉到了自由和快乐，眼前的公路，手一拧，在路上飞翔！



在俄罗斯远东地区，一路你会看到很多被抛弃的房子。 随着苏联解体后，这边的交通加上恶劣的气候，导致经济衰弱，许多城镇的人口年年都在减少。本身就人烟稀少，再看到很多废房子，有一种走进行尸走肉的感觉。











在科雷马公路的Kyubeme加油站，一个六百多公里内唯一的加油站。



▲这里贴满了来自世界各地挑战尸骨之路Road of Bones 人的贴纸。









我们应该是第一位来自中国的摩托车手，在这里也贴上我们一路向北的贴纸。History in the making!
这边方圆几百里都没有住宿，但因为下午一直在下雨，我们又湿又冷特不希望扎营。在Kyubeme加油站后面有一个小Cafe餐厅，我们想跟老板说能否在餐厅打地铺。好心的老板让我们住工人宿舍。虽然床单枕头感觉几年没洗过，但对我们来说有个炉子取暖，有热汤喝已经比住在任何五星酒店都满足了。在路上很容易满足。













Old Summer Road 老路
在科雷马公路（尸骨之路）有一段280公里的路，从Tomtor村到Kadykchan废城早已没人用，现在大家都用新修的路绕到Urst Nera前往马加丹。而这段“老路”才是最挑战的路 -- 需要过二十多条河流，数多个到腰深的沼泽水潭，被水冲走的段路等。除了路况不好，因为没有人，这条路上经常还能看到棕熊和狼。我们这次的计划是要穿越这条老路，从Kyubeme加油站要先到达Tomtor村。
最近一周多一直都在下雨，从Kyubeme加油站出发三十多公里就遇到第一条河。 平时的这条河也只是一条小溪，但因为数天降雨瞬间变成湍急的河流。看到这猛的河水，大概七八十米宽的水面，我心里真有些没底儿。 我们先下车用脚测量了河水。 河床都是不平稳的大大小小的石头，河水很急，淌水都很费力气。 因为老皮Piero比我们骑的好，他要先试着过河。 不过他往河里骑了五米就摔倒了，我赶紧过去扶车，还好发动机没进水。之后我们把行李都拆掉，先把行李扛过河，然后一点点的把车推过去。河流冰冷，河流也急，不小心就容易被冲走。最后三辆车都顺利过河，我们继续前进。






▲陷在河里的车，只能让对岸的拖车拖过去



▲本地人都很热情，看着我们推车后主动过来帮忙







▲河床的石头大小不均，一不小心就容易滑倒



▲摸过膝盖的湍急河水
费了好大劲儿过了第一条河，几公里后又遇到一条河。这条河虽然不宽，但是水流非常的急。有个当地人试着淌河走过去，到了中间不敢继续，水流实在太急。 就连对岸的中巴都被困在那边等救援，只能用绳子拖过来，我们两个轱辘的摩托车肯定会被冲走。








被困在两条河中，我们得做一个决定。本来骑到Tomtor村应该很容易，但因为雨水却变得很有挑战。 即使我们过了这条河，从Tomtor再往前还有20多条河流要过，而且越来越深，我们摩托车的入气口只有一米多高，如果河水比入气口还高，那就会淹没发动机。 我还记得之前走过这段路的Zimmi跟我说，没下雨时，最后的一条河已经一米多深，现在恐怕要到我的肩膀了。
在河边我想了好久，心还是很想继续走这条“老路”，但事实告诉我们，大自然在告诉我们，这次是不可能的。我们只能往回走，绕着走新路。真是无奈！！！
我们在Kyubeme 加油站又住了一天，然后准备走新路。但第二天一早却有一个意外在等待着我们。
在路上长距离摩托车旅行总会遇到一些机械问题。前几天的泥巴路，我们重复点火数百次，导致零件严重的磨损。早上我的车已经启动不了，我们试着推也没用，于是就把车拆开看了一下。杨帆开越野车经验多，比我更有修车头脑。拆开了启动发动机后发现问题更深，应该是超越离合器，但这个需要特殊的工具和知识，我们现在无法解决。







昨天刚被过不去的河流打击一下，今天又是车的问题。 还有1300多公里，心里不知能否完成...
4个多小时后，我们决定试着用杨帆的车拖我的车。我的车挂在三档，速度达到每小时三十公里，然后离合器一松开发动机居然烧了！发动机一热再启动就容易一些。我们又能继续，我真的好高兴！
这些天的路不是泥潭，冰冷的河流，就是脸盆大的坑。我们每个人和一切的装备都在不停的被考验。



▲伴随我三年的手套在尸骨之路上变成了牺牲品



▲康宁第四代大猩猩玻璃够坚韧



▲摔了数十次的边箱仍然没坏





▲只有坚韧才能继续向前
下午，在路边我突然看到一辆坦克停在河滩边。我们下了车，走到这个帐篷边，这两个俄罗斯人不知在这里干什么，好像是开着坦克来钓鱼的。因为语言无法沟通，但我们用笑容和握手建立了友谊。在他们的坦克上合影，心想要不把摩托车换成坦克吧，自己开拓路出来。走之前，好心的大叔还送了我们几条鱼。









在路上我们又碰见前几天遇到的两个德国车友。我们一定和他们有缘分，于是决定一起往前骑行。 他们俩用了半年时间从德国骑着摩托车穿越欧亚大陆，目的地也是马加丹。Tom骑着他的99年的Africa Twin非洲双缸，他的朋友骑着一辆Transalp。



▲在这次骑行最北的地方 - 离北极圈只有几十公里
在Urst Nera ，一座曾经有一万多人口的工业城，现在只剩一半人口。唯一的旅店在一个像美国电影里买毒品的楼房里。楼外面没有任何招牌，楼梯的墙已经好多年没刷，地砖也缺了不少。 在前台，能看到钥匙挂在许多房间号上, 但前台服务员居然说满房。 她推荐我们住民宿，给了我们一个电话。我们来到推荐的民宿后才发现，五个人住一间只有10平米和两个床的，还要1000元。这时我们才意识到这是和酒店前台沟通好的骗局。







之后一位的哥帮我们找到一个很温馨的住宅。但发现城里唯两个餐厅八点就关门了。于是杨帆拿出火锅底料，买了一些菜，我们自己做饭吃。











在尸骨之路的第五天早上，我们准备调链子和换刹车片。前几天刹车片在泥巴路里一天就被磨没了，还好我带了备用。我们把刹车片拆下后，打开新的，这时才发现当时卖家给的是1200GS用的刹车片 ，我们真的不知是哭还是笑！ 因为这里离最近的配件店还有三千公里。只能提醒自己，下次走之前一定检查好， 这次只好尽量不用后刹车了。

呜哩嘛呖

看起来这宝马的质量也很一般，这要是国产宗申，早就被喷死了。

南流江边住

牛。。。

永久運行

南流江边住 发表于 2016-9-25 17:37
牛。。。

看到牛人了  这回有大片看了  

永久運行

后碟刹这样看来真的不如鼓刹啊  首先鼓刹蹄块不会暴露在外部受泥沙的气

远行的老玉米

牛，，，，，，，

樊川骑士

挑战之旅！

摩旅狂人

厉害

大地2509A

门口观看

qiupeng666

必须顶！  羡慕啊！！！！！

海老爷1

真牛！！！
尸骨之路
听着都怪吓人的

yhx19971997

真正的勇士，另外拍的照片怎么有点复古的感觉，咋弄的？

阿金

楼主就是古月吗。看过他搭车去柏林的纪录片

独闯中华

大赞！！！！！！！！！

闽熙

大片好看！

龙啸在天2011

呜哩嘛呖 发表于 2016-9-25 17:10
看起来这宝马的质量也很一般，这要是国产宗申，早就被喷死了。

有道理喔

魔界无疆

大片呀！！！

Garyso1688

頂！持續追蹤拜讀ing....

魔力冰咖啡

令人惊艳的摩旅帖子，太厉害了！

速龙

搭车去柏林的男主角，话说不见刘畅