淘汰铅酸电池换铁锂电池

gonghaiqi

有无线电基础的可以玩玩，一般的DX们就别搞了，TB网上的电池及保护板质量好的很少，失败的多。在电池论坛的“和尚”就失败了。无线电元件质量非常不可靠！
著名的苹果都有电池问题，何况在山寨的T宝中！我也是个经常DIY的老无线电了，对摩托车改锂电认为现在方案不可靠！
我的国产嘉陵110-7三年多了原装电瓶放一个月还可以电启动，所以买个正品电瓶是不二之选！省事放心，至少不用天天担心每天挂着个炸弹在跑了！

WONGGAILENG

lkh522 发表于 2017-2-4 22:45
我干了十多年的无线电，这方面有基础

还一直在用，没什么问题。

WONGGAILENG

gonghaiqi 发表于 2017-2-13 09:06
有无线电基础的可以玩玩，一般的DX们就别搞了，TB网上的电池及保护板质量好的很少，失败的多。在电池论坛的 ...

这是3.2伏的铁锂，不是3.7的那种，

WONGGAILENG

wbp001 发表于 2016-12-13 21:00
对了，铅酸电池才是最经济适用的，不够用可以根据发电机容量适当换大电瓶。

铅酸不耐用啊，经历原车电池不到半年都坏了。

WONGGAILENG

gupt0915 发表于 2016-12-15 11:50
简为上原则。你那又是电容，又是保护电路的，真心觉得太多太烦。我就改个开关电源，换电瓶。换55W卤素灯 ...

是麻烦了点，简单点的还有一方案那就是启动电机主线不经保护板直接输出，用20安的保护板接供应大灯及控制电路。

钢尘

多学习，多动手，，，，，，，，，，，，

WONGGAILENG

钢尘 发表于 2017-2-24 22:30
多学习，多动手，，，，，，，，，，，，

谢谢！大家相互学习

我心越野

成本也高，

WONGGAILENG

我心越野 发表于 2017-3-19 10:07
成本也高，

是高了点，但是容量大耐用也值得

chlordeux

tb买了个18AH的磷酸铁锂电池，装哈雷X48上面用。48对电流的要求比较高，所以我特地问了下，卖家说是400-450cca之间，那我想没问题的，足够用。
收到货后是满电3格，打开电门锁油泵工作，大灯什么都亮，一切正常。接着打了一次火，瞬间跳电，仪表暗掉，按一下电量按钮显示1格。

关掉电门锁再打开，所有的仪器还是不工作，就像完全坏掉的电瓶那样。

拆下尝试了一下充电，接上线按电量显示是3格，取下又是1格，充了3个小时电，充不进，还是只有一格。


感觉像是保护板烧掉了，但是我也不可能短接的啊。 就算正负接触到了，但也不至于烧掉保护板吧，不是应该断电保护吗？

WONGGAILENG

chlordeux 发表于 2017-12-28 10:10
tb买了个18AH的磷酸铁锂电池，装哈雷X48上面用。48对电流的要求比较高，所以我特地问了下，卖家说是400-450 ...

应该是断电保护了，你应该充满电后再试

仙人手

WONGGAILENG 发表于 2017-12-29 00:16
应该是断电保护了，你应该充满电后再试

从头到尾看过了楼主的这个帖子，佩服楼主的折腾精神！虽然折腾过程中消费了一些资金，但这其中的乐趣是无价的，超值！这里有一事请教楼主：你说的那个20F的超级电容自己就能启动车子，我是相信的，请问这个电容充满电的情况下能连续启动摩托车几次？摩托排量是多大的？一定客观回答，这个很重要。   因为我研制的摩托车开关电源在车子启动以后，它就可以独立完成全车的供电任务，包括直流点火器，大灯，甚至电喷车的EPU...。
在超级电容能实现启动摩托车的情况下，就无需配备电瓶了！车子就干净利索地结束了电池维护问题的历史了！！
欢迎微信交流：13848506486   请备注：论坛摩友

mouseking

仙人手 发表于 2017-12-29 07:57
从头到尾看过了楼主的这个帖子，佩服楼主的折腾精神！虽然折腾过程中消费了一些资金，但这其中的乐趣是无 ...

楼主说的 20F 电容很可能是单个的容量，应该是用 6 个 20F 串联（因为大法拉电容耐压几乎都在 5V 以下），20F 的也成了 3.3F，如果启动电机平均电流 20 安，两组 20F 最多只能使用 2 秒就把电用光了。

目前用法拉电容代电瓶的成本与体积都非常大！还有自放电的问题，目前用法拉电容取代电瓶并不现实。

仙人手

mouseking 发表于 2017-12-29 10:10
楼主说的 20F 电容很可能是单个的容量，应该是用 6 个 20F 串联（因为大法拉电容耐压几乎都在 5V 以下） ...

谢谢猫哥指点。是串联后的容量20F,我在淘宝上看了，有很多款，体积是不小。在淘宝上还看到16V500F的超级电容，是用在小车上的帮助提高启动性能的，卖家说它充满电能供25瓦LED照明50分钟，其体积很大，需安装在副驾驶座下面。

ggmm399

其实四块3.2v串联起来就行了。平时一次骑不了多长时间不会过充的。摩托车充电电压不高与过充电压。怕过充白天打开位置灯当日行灯。要说过充铅酸电池也怕过充。

chlordeux

WONGGAILENG 发表于 2017-12-29 00:16
应该是断电保护了，你应该充满电后再试

多谢楼主回复。电是满的，用之前是13.4还是13.5。
刚跟厂家确认过了，确实是保护板烧掉了。说是车子线路有问题或者硅整流？

测了一下，不通电情况下，一连上万用表的笔，显示0.7安，过了大概5秒降到0.11安，再过5秒降到0（几毫安可以忽略不计）。整个过程万用表是一直连着的。这也不像是短路了啊，如果安培保留在0.7或者0.11那我也能确认是电路有问题了。。。问题是10秒后会降到0。。。这算什么鬼？

mouseking

仙人手 发表于 2017-12-29 11:34
谢谢猫哥指点。是串联后的容量20F,我在淘宝上看了，有很多款，体积是不小。在淘宝上还看到16V500F的超级 ...

这个卖家骗人！500法拉电容，按电瓶静态电压 12.6V 计算，用 25 瓦的负载最多只能工作 26.46 分钟就没电，夸大了一倍！

WONGGAILENG

chlordeux 发表于 2017-12-30 19:33
多谢楼主回复。电是满的，用之前是13.4还是13.5。
刚跟厂家确认过了，确实是保护板烧掉了。说是车子线路 ...

磷酸铁理充满电是14.4V。如果是过流保护关断的话，要充电激活保护板才能正常使用。

WONGGAILENG

仙人手 发表于 2017-12-29 07:57
从头到尾看过了楼主的这个帖子，佩服楼主的折腾精神！虽然折腾过程中消费了一些资金，但这其中的乐趣是无 ...

猫哥讲得对，我这40F电容只能打一次火，只能作辅助用，不能取代电瓶的

WONGGAILENG

仙人手 发表于 2017-12-29 07:57
从头到尾看过了楼主的这个帖子，佩服楼主的折腾精神！虽然折腾过程中消费了一些资金，但这其中的乐趣是无 ...

排量是125