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楼主: 小鱼1987
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雅马哈xv350

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21#
 楼主| 发表于 福建省 2016-9-11 12:43 来自手机 | 只看该作者
小鱼1987 发表于 2016-9-11 20:11
因为这个车型有两个机油滤清器,下面的一个装车后不好拆,就做了个简易台,让发动机在简易台上先跑磨合,拿 ...

喝了三罐纯净水,拆油底滤网螺丝,很多纤维,是清洗中箱时用了毛巾的原因,有条件的还是用专业的发动机专用纸巾,浅蓝色,因为用完了用毛巾代替了,清洗滤网,换纸质滤芯,有些铝屑,用矿物油磨合,

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22#
 楼主| 发表于 福建省 2016-9-11 13:04 来自手机 | 只看该作者
原车的整流器坏了,换了个国产合成开关整流器,

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23#
 楼主| 发表于 福建省 2016-9-11 13:29 来自手机 | 只看该作者
整车组装,调试混合比,原车三国化油器厂家推荐混合比螺丝是2.5/8圈,调整步骤,先把混合比螺丝拧到底,退出2圈半,在热车状态下调节怠速螺丝,使转速略高于怠速一点,然后每次退八分一圈混合比螺丝,让发动机保持十几二十秒,听转速是否有升高变化,逐步重复调整,直到转速升高到稳定的时候,我的数据大概三圈,,调整前后刹车系统,行程,因为原来是弯把,刹车油管实在是太长,可是质量非常好,想买个电动车的油管用,怕质量不行,在楼下看到了以前的老踏板车,以前给它换的是原装98年光阳油管,质量非常好,胶管无老化,两端头很新,拆,装,加菲罗多拍空气,几分钟搞定,

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24#
 楼主| 发表于 福建省 2016-9-11 13:56 来自手机 | 只看该作者
模仿2017美版最新款雅马哈bolt改装,还有一些细节没做,油箱贴花,物色类似bolt排气管,这样整体就很像了

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25#
 楼主| 发表于 福建省 2016-9-11 14:04 来自手机 | 只看该作者
今天下午把后刹车踏板改短,原来太长太翘了,每次刹车还要抬脚踩,

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26#
发表于 山东省 2016-9-11 14:10 来自手机 | 只看该作者
顶一下
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27#
 楼主| 发表于 福建省 2016-9-11 14:11 来自手机 | 只看该作者
刚找的几个图片,这几辆有点类似

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28#
发表于 上海市 2016-9-11 15:03 | 只看该作者
很养眼!
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29#
发表于 山东省 2016-9-12 00:37 | 只看该作者
牛X,动手能力强。
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30#
发表于 辽宁省 2016-9-12 00:59 | 只看该作者
镀铬件咋喷的,喷的啥?
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31#
发表于 海南省 2019-9-18 23:45 | 只看该作者
你也太牛。了


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32#
发表于 北京市 2019-9-19 00:45 | 只看该作者
楼主,大大的厉害
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33#
发表于 陕西省 2019-10-6 16:34 | 只看该作者
很用功夫


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34#
发表于 江西省 2019-10-6 23:44 | 只看该作者
高手!佩服!


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35#
发表于 广东省 2019-11-19 05:36 | 只看该作者
dashen


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36#
发表于 广东省 2019-11-19 05:38 | 只看该作者
现在有心思改老车的人不多了


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37#
发表于 江西省 2019-11-26 02:17 | 只看该作者
厉害 老师傅


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38#
发表于 福建省 2020-3-29 05:56 | 只看该作者
带盐
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39#
发表于 四川省 2020-3-30 14:41 | 只看该作者
小鱼1987 发表于 2016-09-11 21:04
原车的整流器坏了,换了个国产合成开关整流器,

这个开关式整流器,多大功率 ?多少钱?哪儿买的?可以的话,请告诉我一下。为了避嫌私信也行 谢谢你


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40#
发表于 福建省 2020-3-30 14:45 | 只看该作者
还是原滋原味吗?


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