加尾箱的踏板开到多少尾箱开始有影响

爱心掘萝卜

我觉得尾箱不太线性。有时候前面车把会晃悠，因为倒过，所以感觉是压力轴承的事，目前还没去车行检查。我还给换的胎做了动平衡，不过是不是尾箱在一定速度下。会影响把握方向。导致车把晃悠呢？

9A新手

真要是尾箱扰流影响到车把，那您得跑多快呀？我觉得200以下没感觉。

爱心掘萝卜

9A新手 发表于 2016-9-7 16:20
真要是尾箱扰流影响到车把，那您得跑多快呀？我觉得200以下没感觉。

莫非真是龙头有问题了？

北城小爱

9A新手 发表于 2016-9-7 16:20
真要是尾箱扰流影响到车把，那您得跑多快呀？我觉得200以下没感觉。

不止是这个问题，他尾箱要比人大，否则隧道效应，尾箱影响不了气流的。  人体把气流都挡住了。

9A新手

爱心掘萝卜 发表于 2016-9-7 16:23
莫非真是龙头有问题了？

看看轮胎、轮毂、检查龙头、三星、也许是路面共振，注意摆把时的速度。

weiru00

劲丽加完尾箱，不松手车把不会晃，对极速提速都没影响

北京小姜

没影响。。。

jiangtao9999

箱子在车尾，按说有影响的话，不应该是感觉的车前面晃悠。
顶多是觉得车身左右摆，而不是影响车的行车路线，进而导致车把左右摆吧？

bjssm

敏感点80以上就能觉出来了
100以上肯定有影响
除了旅行车基本上原厂带尾箱的车子没有超过40升的
33升-35升比较多
这个大小完全没有影响

kingyb

天龙星 第一天就响……

爱心掘萝卜

bjssm 发表于 2016-9-7 17:34
敏感点80以上就能觉出来了
100以上肯定有影响
除了旅行车基本上原厂带尾箱的车子没有超过40升的

80以上就能觉出来了

爱心掘萝卜

北城小爱 发表于 2016-9-7 16:26
不止是这个问题，他尾箱要比人大，否则隧道效应，尾箱影响不了气流的。  人体把气流都挡住了。

隧道效应

北城小爱

爱心掘萝卜 发表于 2016-9-7 21:20
隧道效应

大雁的飞行方式，就是合理利用隧道效应。头雁会消耗比其他大雁多的体力制造隧道，但是同时受到后面大雁的气流支持，实际并不是最费力的，但同时最后一个也不是最省力的，因为气流的漩涡，会导致尾部的大雁同样要消耗比较大的体力。


你没事问空气动力学干啥，我打完才想起来，你看不懂。



这种应用在，团队赛车领域很多的，房车赛和团体自行车，都有类似的战略。最省力的是中间的队员。

月之终结

街车，用的夏得最大号48，双手不能脱把，车把会剧烈左右摇摆，没办法便宜转给哥们了  现在背一书包或者后座包，挺好，现在只要路面平整，随时可以双手脱把，胆大的还能踩刹车

爱心掘萝卜

北城小爱 发表于 2016-9-7 21:35
大雁的飞行方式，就是合理利用隧道效应。头雁会消耗比其他大雁多的体力制造隧道，但是同时受到后面大雁的 ...

我就在踏板中间。并且看懂了。

chenimage

手把两端加配重块，俗称平衡端子，要那种很重的铁疙瘩，不是装饰的那种！装上就好了

爱心掘萝卜

大爱踏板 发表于 2016-9-7 23:41
我要说我北航学力学的，你信么

中午吃饭好多人要经过自虐小路。那样近。

爱心掘萝卜

chenimage 发表于 2016-9-7 23:48
手把两端加配重块，俗称平衡端子，要那种很重的铁疙瘩，不是装饰的那种！装上就好了

我想试试。

呂布

……

已编辑。