走丝路，骑行天山里；过沙漠，到帕米尔高原瞻仰冰山之父

白云平头

    阿成，山东的摩友，是我们财务大臣。网名叫热心哥，善于与人交往，我们的吃住他都能妥善处理好。这份重任，真的有劳阿成了。

    巴里坤到恰库尔图那天，高速上的服务区没全营业（主要是油站），差点影响了他车辆的续航。其实他车辆的续航是400公里左右，但他担心没加上油的话会影响整个车队的行程。所以，自那天后，他对车辆加油比较积极。由此缘由，大家帮他来了个号：加油哥。口头禅：沉住气、沉住气。

听说，花，这样拍好看，试试去。

牧人家的孩子，很小就可以上马奔驰，看着他们纵马飞蹄地跑，真有点担心他的安全，多虑了。

咋样，俺帅不

玩得有点忘乎所以了，11点左右才离开赛里木湖。过了隧道，果子沟就到了。大桥真的很有气势，畏高的朋友就不要靠近边缘了。

距离霍尔果斯不远，但今天接近中午才出发上路，而且只是去参观一下口岸，果断直走伊宁。接近霍城，遇上高速修路，走G218到伊宁转省道经察县向昭苏。S237又碰上铺路面，绕走了一个大大的圈子才回到主道上。进山开始阴天，接近垭口的时候，雨开始下了，直到山下，才开始晴天。

去年跑云贵川，在年宝玉则遇到恐怖的波波云。在昭苏，又见到这种天象，后来，也就下了那么的一点雨，估计我们没在云团的中心。

7月19日行程

白云平头

      昭苏出发，路上的气温比较凉爽，骑行得比较舒服。路边的油菜花地，接近盛放的时日了。但这边花的个头，好像比门源的小，而且花海的面积也不够大。

      边走边欣赏，没多久，到了特克斯，直杀这八卦城的中心。

民众对我们这几个骑行者比较热情，被围观得不怎自在呢，赶忙离城而去。出城不久，长长的车流慢慢走在修路的路段，接近巩留，路面才好了起来。

休息的时候，路边树荫下的瓜摊来上两片瓜，的确是一种享受。这种机会，你会去享受吗？

走走停停，早早就到了那拉提。找了一家农家小院，车辆、行李放好，然后慢慢逛逛去。欣赏一下周边的风景，感受一下这边的风情。

7月20日行程

白云平头

佛山李察 发表于 2016-9-8 01:49
喂喂，咁就无啦？！继续发图片啦....................未够喉啊！！！

贪心，图片继续发放中，慢慢睇啦

白云平头

摩界迪 发表于 2016-9-8 15:54
好文彩，靓图片，大赞！

多谢，每天都有写骑行日记，旅途结束后，再文字、图片一起描述，放到论坛上就成帖子了。欢迎继续浏览，正在更新。。。。

白云平头

秋月无边 发表于 2016-9-8 17:13
好可伶的小女孩啊，好不容易。。。。。这打击来得太快了

阿成、阿添跟小女孩一起徒步到她家，察看了沿路的情况。我们的车是肯定到不了，要住她家的话，车辆只能跟汽车一起放围闭区外的路边，距住处不近，放心不下。再介绍我们和她叔叔联系，特别同意帮我们将车辆安置到住处。这样的处理，起码也算间接地帮助一下小女孩吧（虽然知道直接住她家里和现在的决定肯定区别不少，牵强来说只能找到这个理由了，毕竟他们是大的一家人）。所以，自己后来专门找了小女孩聊天，鼓励一下。

白云平头

我是大米 发表于 2016-9-9 01:08
靓片.
羡慕有这么长的假期.

刚好有个假期，然后出去跑跑了。

白云平头

红雲 发表于 2016-9-9 10:40
白云平头你好啊！知道我吗？

哈哈。。。。有缘、有缘{:1_91:}。。。。当时自我介绍的时候，我们ID也就相差一字，很容易记得。你单骑北京--新疆--西藏--北京，不知现在的旅程怎样？愿一路平安，旅途愉快。如果能有机会拜读你出游帖子的话，会倍感荣幸{:1_91:}。

白云平头

红雲 发表于 2016-9-9 10:43
喜欢阿添的车子。

支持你，冲动一回吧。跑过了新疆、西藏，再能有一更好的出行利器的话，相信以后的旅途会更安心、愉快。

白云平头

拉风老汉 发表于 2016-9-9 18:33
波澜壮阔的行程----楼主在对的季节游历了对的地方：不愧是大美新疆！

大美新疆，面积占了中国的六分之一，景色层次分明、物产丰富，更有美食的吸引，值得一跑再跑。

白云平头

佛明东哥 发表于 2016-9-9 22:27
好贴先做个记号继续关注

哈哈。。。。欢迎继续关注，我也会努力更新。。。。

白云平头

独库公路，穿天山而行，南北两面的景观反差非常大。相关的资料非常多，可以度娘一下，再走一趟的话，你就会更有感触。


















牧民的骑术高明，高山的大斜坡上，悠闲地在放牧。如果深度游的话，住上2,3天，临时充当一下牧民，不失为一写意的悠游。






面对雪山、草原，能够与爱车驰骋这片大地，自觉心宽气爽

白云平头

穿过了铁力买提隧道，遇到了石河子的两位摩友。他们从喀什返回，经沙漠公路到这里，为我们提供了不少一手的道路资料。





















行走在天山大峡谷，欣赏这地壳运动的历史见证。

       按计划，今天可以经库车到阿拉尔。不过，人算不如天算，由于特殊原因，被困库车县城边上的小村两个多小时。最后只能进县城里，停留库车宾馆。

       晚饭在烤肉店吃，烧烤的炉具比较扎实，炭火也是直接用树木烧制（问过老板，是杏子树，4毛一公斤）。

饭后整个酸奶子帮助消化，量多，没吃完。

7月21日行程

白云平头

       库车到和田，有600多公里，阿拉尔到和田是400多公里，而且走的是沙漠公路。由于昨天特殊的原因逗留库车，没能到达阿拉尔。

       因不明沙漠公路里的路况、天气，决定修改行程，走200多公里到阿拉尔。一来休整、休整，二来可为明天行走沙漠路段作更好的准备。

这路上的宣传，我喜欢。看到蹲着的链条哥没有，他正在帮链条上油。

阿拉尔遇到一个热情的当地摩友，帮我们提供了阿拉尔很多的住宿情报，最后，我们选了这一间。

市面整洁，印象不错。

7月22日行程

白云平头

      早上5点多的闹钟，6点停车场集中、出发。昨晚居然下了不短时间的雨，出发时还有雨毛在飘。出城没走进城的路，路面也还看不清，对讲又失效。乱走了几个路口，队伍散乱了，最后只能在S210再汇合，干粮早餐后一起出发。今天的日出较迟，还朦朦胧胧的，但很有记录的意义。









沙漠公路的两侧，人工蒙上一块块的“大网”，干草像钉子般深深扎进沙子里，阻挡沙子溜进路面。






随着公路的延伸，慢慢深入沙漠地带了。面对这世界第二大的流动沙漠，一切都那么的好奇，更增添了对大自然的敬畏之心。






























进入纵深地带，天气晴朗了，风沙、酷热伴随而至。运气不错，没遇上大的沙尘暴。




任凭风吹沙打，胡杨树依旧屹立坚挺，顽强地生存着









看到宝马哥那蛋定样没，知道你有神器护身啦。。。。嘎嘎。。。。



上苍眷顾，走得也算顺利了。和田在大搞城建，一番的问道、绕路后找着了住宿的地方。上街去，享受我们今天的美食。






7月23日行程

凯旋顺风

想不顶都不行

红雲

白云平头 发表于 2016-9-10 08:00
哈哈。。。。有缘、有缘。。。。当时自我介绍的时候，我们ID也就相差一字，很容易记得。 ...

我8月31号回到北京，一共36天，走了14820公里。帖子以后有时间再发吧，现在连照片都没有整理完呢。

88xiaojingli

快更新别偷懒.

白云平头

      和田到叶城，只能走G315，要过了叶城才能上高速到喀什。中午时分，接近叶城的一个小市集解决午饭。过境公路绕过叶城后，直上高速，到达喀什的边缘。JC指挥下，只能走非机动车道，靠近二环的路段找着了住地。

      乡村气息浓厚的小店，我比较喜欢这种感觉。午饭是清炖羊肉、囊、西瓜

吃了这么多天的羊肉串，有点儿腻了。但看到老板对这种有别以往的羊肉串制作后，忍不住来上一串新鲜出炉的试试，果然好味道。

我眼神还好吧，这是蜜蜂(黄蜂）？吃肉的蜜蜂，它真的是在吃肉。

7月24日行程

白云平头

     7点左右出发，早一些可以跑主道上，可以顺利、快速离开市区。乌恰，中国最西的县份。14年假期的原因，摩旅东北、内蒙时没能跑到最东的抚远，难得这次西行的机会，不要放过最西县城了。

       离开喀什后，一路的高速，顺利到达乌恰县城，找着了标志性的伊尔克什坦口岸，拍照留念。

      原路返回喀什，转G314挺进帕米尔高原。午饭后，一路前行，接近红山口，遇上修路了。推倒重来式的修路，老路、便道、灰尘、砂石。。。。顺路而走。20公里左右，车队停下休息，阿成顺便向路政施工人员打听前路情况：起码还有40公里的修路。   

     春风650车型不适合跑这些路况，进来的时候，阿成跑得比较辛苦，如果继续前行，再返回。。。。车队决定分组而行：阿锐、阿成原路返回喀什，我、阿添继续前往塔什库尔干。回程的线路在和田时已经讨论、制订了，路上大家保持联系吧，找机会再汇合。

白云平头

      峡谷里，一路的前行，一路做吸尘器，一路的爬坡。接近18点，爬上了一个垭口，布伦口水库出现在眼前，烂路也到了尽头。

       白沙山细腻、朦胧，可惜，沙湖波光粼粼，没能看到油画般的山形倒影。

慢慢地，大片的冰山出现在我们身边，远处一座很大冰山也渐行渐近。

慕士塔格峰，这冰山之父，傲然矗立在喀湖边上。

和路旁拉客、售卖的人聊天得知，由于是修路的原因，现时到帕米尔高原来旅游的人很少。

别被图片的光线蒙骗了，其实时间已不早，我们还得赶到塔县，今天大概查看了路上的大体情况，明天再仔细欣赏吧。

7月25日行程