大运新天錾X长途摩旅

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不期而遇的美景，总是能一下击中内心的“要害”，这种毒，无药可救。

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更有趣的，还有那些人们。

哥们拦住我，不是要打劫，而是告知前面塌方，给我指条新路后扬长而去~

少年，车技不错，真想收了这孩子

别说什么装备，现实阶段没法强求；只能希望他们都平平安安吧

骑弯梁的老哥，60过弯，跟玩儿似的

一男两女，过弯同样犀利得很

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印象中，全天下来唯一的一条直道，也就不到2分钟给跑完了，然后，还是没完没了的山路……


其中，还遭遇了一次轮胎打滑的摔车。爬起来，哈哈大笑，老乡一脸淡定地从身旁骑过，估计心里想的是“这傻缺”……

天錾X旗舰版标配的铝制边箱还有前包围式护杠，加上把手护套，很好地保护了人和车，特别是留给腿部较大的空间，方便骑士迅速脱困。所以，侧摔之后我一点问题都没有，车也没有什么损伤。

检查一下，只有侧箱底部有一点点蹭痕

另外，天錾X的后轮因为特殊的纹理构造，其实是不太适合压满胎的，所以想在山路或者赛道上面拿它劈弯，你得换条胎才行；当然，利弊是平衡的，倾角上的一些损失，换来的却是在烂路上更好的抓地力。

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如果你并不要求自己一定要像高手那样压出大倾角，而更愿意在复杂路段具有更多一些优势，那么，天錾X就特别符合这样的需求了。


快赶上非铺装路面了，而天錾X却游刃有余

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下午，回到湖北境内。而盘山的弯道，还远远没有结束。

光线变暗，预示着黑夜即将来临，这对跑山而言，并不是好消息


山路上，已罕见其他车辆，昏暗的环境，更增添一份独有韵味


压弯，已然是一种条件反射

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远光的照明效果，还是蛮赞的，尽管只是卤素灯泡


黑夜压弯，刺激中让自己颇有成就感


一轮明月，皎洁透亮，时不时出现在我的前方；此刻的山间，有种难以言说的沉寂，森然却不恐怖；尼玛，今天正好中元节，服了自己了，我会遇到小倩吧😄


一天下来，累计骑行时间超过10个小时，跑了整整300公里，其中至少280公里是纯粹的山路，几乎没有一条完整的直道，至少压了1800个弯……

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结论就是：第一、天錾X挺能扛，在不断变化的挡位中前行，恪尽职守，没有掉链子；第二，我居然烦了弯道，原来，一整天在山里压弯，是会吐的！😖


这是神奇的一天，不是吗！

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DAY-4

2016.08.18

（湖北恩施新塘乡双河村挂壁公路-湖北长阳五峰县）

早晨，推开旅馆房间的窗子，意外发现天路的指示牌就在马路对面，可谓近在咫尺。也难怪很多人找不到这里，不论是地图还是导航，几乎都没有相关数据；而且，壁挂公路的入口差不多就夹在两幢建筑中间，如果没有这块路牌，任谁都不会觉得沿着这条小巷走下去，会有一个神奇的去处。

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几公里的骑行，很快就抵达了目的地，第一感觉，并未太过震撼。也许是因为网上的传闻太过夸张，以至真正到达实地，反而没了那份震撼。

网传的这张图片，角度有点过了

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实际是这样的

当然，这也足以惊为天人。

这是我的菜~

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再来看看从空中俯拍的效果是怎样的⬇

精华路段，全长4.4公里，最高海拔1400米，最低海拔600米，落差达800米

背光面，还有更盘旋的弯道，整个就是一赛道

这个角度看，绝壁毋庸置疑

如何形容这段奇妙的探险之旅呢？我可说不了什么征服或者挑战之类的话，那太矫情。于个人而言，我确实在这里克服了内心对于所谓深渊的恐惧，算是最大的收获吧。

从见到这段路开始，我就在考虑一个问题，究竟什么车才算好？如果只是这段公路，我能想到最好的就是东南亚市场上那些动力强、制动好的125、150弯梁车，就算拿BMW水鸟我也不换！在这样的山路上，动力够用、操控轻便，制动高效可靠就行，任何过剩的动力或额外装备都是累赘。

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我在这里，渺小得就是一个点

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感谢天錾X，让我活着回来


因为有时候骑得好好的，突然没了护栏


个人最高记录跑到62km/h，克服恐惧感，才是最大的收获

整整一个上午，我们就在壁挂公路上待着，要么骑车来回跑跑，要么叼支香烟，坐在崖壁上发呆。

这是一个值得摩友前来探访的地方，不论你的坐骑是什么，来这里去专注地干一件事情，你会发现确实很好玩。

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壁挂公路入口处地址，神奇的北纬30°

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你也可以搜“扯根坡”，基本上导航能带你；去了骑车要小心一点，记得把根留住

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下午时分，继续在山路上度过，天錾X默默地做着它的本职工作……




这是值得回味的一天，不是吗！

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DAY-5

2016.08.19

（湖北恩施新塘乡双河村-湖北五峰土家族自治县）

当我还在壁挂公路上玩耍的时候，一群朋友正从不同方向，以不同方式赶往我下一站目的地——五峰县城，久违的朋友们将在那里会和。

真正的朋友就是这样，许久不曾见面，但却总能心照不宣。因为路线规划，正好要经过五峰，于是，一票人因我而相约五峰。对于这帮老炮而言，能骑骑车、喝喝酒、兄弟间吹吹牛，回忆一下骑车的往事，就是天底下最开心的事情。

因为有兄弟们的召唤，我也不再觉得走够的山路有多“疲劳”了。

况且，还有各种各样的景致，一路陪伴着我。

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这根无公害🌽，香甜可口，直接当鲜榨玉米汁了

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唯一烦心的，是这几天来的摩旅路上，几乎所有加油站都严格要求我们用桶加油。这和很多地方禁限摩一样，令人无语！

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尽管山路不再那么陡峭，但景色更怡人。最重要的是，已经全部是刷黑的沥青路段，跑起来更加舒适。
驾驶天錾X，很容易获得舒适感和操控信心。我对这套倒立前叉的表现很认可，应该是这一级别车型里面，表现最好的一款。对于路感的反馈，以及回弹阻尼的设定，也都很适宜。