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楼主: yueyezhe010

对于路上电动车现状的感觉,我本人倾向第二个!!

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发表于 北京市 2018-3-21 12:47 | 显示全部楼层
最恨晚上不开大灯的电动了,能省多少电啊
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发表于 四川省 2018-3-28 11:38 | 显示全部楼层
明显是  2
问题是谁tm吃饱了撑的管这事呀,费力操心不讨好,哈哈哈。
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发表于 北京市 2018-4-28 09:42 | 显示全部楼层
投票2,买菜去了
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发表于 北京市 2018-4-28 11:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖南省 2018-5-4 09:52 来自手机 | 显示全部楼层
这样的话题永远没有结果……都说别人(开什么车的人)不对。


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发表于 河北省 2018-5-10 01:08 | 显示全部楼层
还是提高违章成本,让它不敢违章,或者违不起章,也是一个方法,关键是政府不能懒政才行。
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发表于 北京市 2018-5-10 01:39 来自手机 | 显示全部楼层
洗洗睡吧!这里不是法制××。


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发表于 河北省 2018-5-10 14:53 | 显示全部楼层
就是懒政,北京现在都没多少本地爱当交警的,弄一堆协军四不像吓唬人玩
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发表于 北京市 2018-5-17 08:44 | 显示全部楼层
第一个 一刀切  。第三个 随意骑   。第二个规范管理  当然选第二个了 。
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发表于 北京市 2018-5-17 17:42 | 显示全部楼层
马路@杀手 发表于 2016-7-27 14:52
如果说白撞的话,很多汽车就更肆无忌惮了,没有交通灯的路口,转弯路口,对于行人都是麻烦的事,车撞了人 ...

要不是这个政策约束着,中国的机动车司机每天撞死的行人比非洲饿死的还要多
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发表于 北京市 2018-5-18 00:35 来自手机 | 显示全部楼层
骑电动车应该每年网上学习交规并参加考试一次。应该持有国家核发的(可以上路行驶)任意驾照一本。毕竟电动车驾驶员是交通参与者(若是群体)。国家应该为他们的人身安全,出台一些强制规定。


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发表于 北京市 2018-5-24 03:42 | 显示全部楼层
你开汽车,摩托车,有牌子,逮到要扣分,扣钱,电动车,自行车,行人,没法弄啊。。。
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发表于 北京市 2018-5-24 12:16 | 显示全部楼层
摩托车很尴尬。s轮后边bb,电动车现在也后边bb,多数摩托车不能上商业险。与非机动车出了事故就麻烦。一个小牛逼骑踏板摩托,几乎原地没动碰了一个电动车老头!到医院问题严重了,医生帮着老头找事。最后8万彻底了结。
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发表于 北京市 2018-5-25 03:59 | 显示全部楼层
fengsword 发表于 2016-7-26 16:15
我就觉得特奇怪,国外早有管理经验的事情,为什么国内非得要摸石头过河。电动自行车诞生于国内,也主产于国 ...

最主要是一大堆赵家主子和家奴、走狗利益盘根错节,想改不能统一意见,只能讨论再讨论
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发表于 北京市 2018-6-11 09:09 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2018-6-11 09:16 | 显示全部楼层
现在的状况是3,政府想奔着2去,如果执行不好,或者没啥效果那就1了
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发表于 北京市 2018-6-11 09:18 | 显示全部楼层
lewx 发表于 2018-3-21 20:47
最恨晚上不开大灯的电动了,能省多少电啊

开这远光的不怕费电的更可恨。
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发表于 浙江省 2018-6-19 15:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2018-6-30 09:28 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2018-9-3 01:22 | 显示全部楼层
电摩和老年代步车上路造成的安全隐患太大了,不合格产品但是却能治理环保不排放尾气,交通法跟不上,违法成本太低!重罚人就规矩了,别再说没注意,没看到,面对几倍的罚金都能解决,金钱+刑罚=规矩!
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