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楼主: 高大威

长篇机车旅行图文日记——广东阿凡提在新疆八千公里的云 ...

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发表于 山西省 2017-12-14 02:48 | 显示全部楼层
牛贴、牛人,写的生动,真实感人!对着高德地图看完,是一个毒贴!我是个年龄大的老新手,不认识楼主,楼主在全国的摩托界人脉好熟!羡慕中!
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发表于 江苏省 2017-12-17 02:58 来自手机 | 显示全部楼层
好帅


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发表于 四川省 2018-1-30 15:26 | 显示全部楼层
留下足迹再慢慢看
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发表于 上海市 2018-3-8 04:59 | 显示全部楼层
太赞了,现在也中毒了
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发表于 江西省 2018-3-22 00:30 来自手机 | 显示全部楼层
不得不赞


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发表于 江苏省 2018-3-22 13:40 | 显示全部楼层
高大威的帖子,就如高大威的边包一样,包容量很大,认真拜读了,受用不尽,在此代表广大摩友对大威的无私奉献表示诚挚的敬意
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发表于 河南省 2018-3-27 22:25 来自手机 | 显示全部楼层
顶一个


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发表于 浙江省 2018-4-3 04:40 来自手机 | 显示全部楼层
赞运输架


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发表于 广东省 2018-4-3 15:45 来自手机 | 显示全部楼层
挺能折腾的,对于新疆,远离了国道与高速,会有更难得的体验。


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发表于 河南省 2018-4-8 11:44 来自手机 | 显示全部楼层
想知道架子怎么保存了


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发表于 广东省 2018-4-16 10:27 | 显示全部楼层
高大威 发表于 2016-7-26 03:23
从广东到新疆很遥远,很多路我们都跑过,几个朋友都是事业单位工作的,全程跑我们没有那么长的假期, ...

威哥,我想订一套你这样的铁架,在淘宝上找不到
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发表于 福建省 2018-4-23 11:18 | 显示全部楼层
除了佩服 就是羡慕了
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发表于 河南省 2018-6-16 05:54 | 显示全部楼层

一口气看完,‘过瘾’
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发表于 山西省 2018-6-18 16:03 来自手机 | 显示全部楼层
大咖就是不一样,必顶贴


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发表于 广东省 2018-7-23 10:22 | 显示全部楼层
       上个月刚刚看完12集的央视纪录片《玄奘之路》,感触至深,尤其是玄奘孤身一人和一匹老马穿越瓜州到星星峡之间的安西极旱沙漠时不小心打翻了储水囊,几次干渴晕倒几次醒来,最后历尽艰辛在沙漠中找到一口小池塘才没被渴死,得以继续向西。感觉每一个摩旅新疆的人都有玄奘的精神,大威更是一个快乐的玄奘!几次遇到困难几次遇到好人相助。       这几天一边开着百度地图测量大威摩旅新疆每天路过地方的路程,标注加油站位置,一边打开很多淘宝摩品店链接,到今天追了5天的帖子,终于慢慢看完了,大大激励了我去新疆的信心。只是我的本田佳御不知道能不能扛得住每天六百公里以上的行程,平时都是在家附近跑个一二百公里而已,最多不超300公里,要是中间故障就麻烦了,毕竟新疆这么大……



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发表于 广东省 2018-7-24 04:11 | 显示全部楼层
另外,我看了威哥淘宝店里的折叠运输箱架,确实很强大。不过我认为运输箱架里面的车依然有被物流公司暴力野蛮装卸撞击碰到的可能,我建议除了那四条竖着的垂直柱子外,还应该在水平方向再添加四条横向的铁柱,或者干脆添加两块类似于顶盖那样的带铁丝网的护板,这样的防护效果应该是所有物流里面等级最高的了,到时我觉得可以把你这个运输箱架改名字叫兽笼1号、兽笼2号、兽笼3号更贴切形象
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发表于 广东省 2018-7-24 04:54 | 显示全部楼层
车头车尾前后两个方向面积比较小,被撞击的可能性相对比较小,可以不考虑加防护网,两边四条竖着的柱子方向面积大,应该多考虑添加防护网,甚至可以考虑在两边做分散式重点防护,具体就是重要部位比如车头防护网的面积高一点大一点,车身防护网到发动机排气管座椅就可以,总之思路就是像人穿衣服那样根据摩托车基本外形来防护,如果担心防护板太多箱架折叠的时候没有空间,可以在设计时适当修改地板四根脚活动关节的高度,把折叠后的空间高度由30厘米调到35或者40厘米,这样跟现有的体积比也不算太臃肿。追了几天帖子,入戏中毒太深,一时兴起在专家面前胡言乱语几句,威哥莫怪啊
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发表于 陕西省 2018-8-9 05:48 | 显示全部楼层
顶贴留痕
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发表于 河南省 2019-1-15 00:47 | 显示全部楼层
草甸真漂亮,草甸,羊,风景线。
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 楼主| 发表于 广东省 2019-1-15 01:50 | 显示全部楼层
莫伦特斯124 发表于 2018-07-24 12:54
车头车尾前后两个方向面积比较小,被撞击的可能性相对比较小,可以不考虑加防护网,两边四条竖着的柱子方向...

谢谢兄弟如此用心的回帖和建议


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