入手铃木sv650a,第一次骑重机

ccav5 · 发表于江苏省 2016-7-19 09:40

licen1988 发表于 2016-7-19 01:39
z800的abs版能上沪黄a牌照的时候我才会考虑，现在排放原因上不了，川崎为了符合上海和北京的法规要装碳罐 ...

说道碳罐我就想笑。

川崎的很多车碳罐是装在侧板里面也就是油箱侧面。

前几天看到以前老帖子 mana850提车贴，我了个去，那碳罐位置。自己看图用心体会。怎么可以这样。

MOOG · 发表于上海市 2016-7-19 13:49

碳罐么纯粹是应付中国ZF的特殊癖好要求装的，上好牌都拆掉的啦。

lhf521521 · 发表于山西省 2017-5-4 04:45

我也购入此车了，操控没得说，主打就是操控和轻快的车身，油耗平均3.8个，遗憾是长途没有边箱改装件一类的网上太少了。街道通勤跑山利器

licen1988 · 发表于上海市 2017-6-14 17:14

lhf521521 发表于 2017-5-4 12:45
我也购入此车了，操控没得说，主打就是操控和轻快的车身，油耗平均3.8个，遗憾是长途没有边箱改装件一类的 ...

握手。兄弟哪里的，我就上海市内骑骑

MOOG · 发表于上海市 2017-6-14 17:27

angel-mini 发表于 2016-7-18 20:59
刹车卡钳对四卡钳，铃木只是双活塞卡钳。前叉，后平叉等等Z800配置都要高。排气量马力什么的更不用说。
...

它是V缸，V缸,V缸。就像有些人就喜欢四缸的日系。V6V8的德系

angel-mini · 发表于北京市 2017-6-15 00:39

MOOG 发表于 2017-6-15 01:27
它是V缸，V缸,V缸。就像有些人就喜欢四缸的日系。V6V8的德系

那得买杜卡迪啊

ccav5 · 发表于江苏省 2017-6-15 04:37

angel-mini 发表于 2017-6-15 08:39
那得买杜卡迪啊

杜卡迪的养护费用骑的多一年差不多要一万。光正时皮带骑的勤一年多就要换。除非本地有4S，否则车程住宿工程师都是要收费的，南京这边请上海杜卡迪的来保养一次就1X00+

ccav5 · 发表于江苏省 2017-6-15 04:38

angel-mini 发表于 2017-6-15 08:39
那得买杜卡迪啊

而且玩车的，应该没人不知道杜卡迪所谓V缸根本不存在低转速这种东西，有一个笑话杜卡迪有低转速