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街头匪王|铃木Bandit 1250 S

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楼主
发表于 北京市 2016-7-8 08:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 江苏省 2016-7-8 10:24 | 只看该作者
就不知道上个参数。    所以很多人不知道盗贼1250的牛逼。   3700转就达到100NM最大扭力。
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板凳
发表于 山东省 2016-7-8 12:38 | 只看该作者
顶。。。。。。
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地板
发表于 浙江省 2016-7-9 14:38 | 只看该作者
dgsj 发表于 2016-7-8 20:38
顶。。。。。。

车型居难看,毫无特色,就够售价低点

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5#
发表于 江苏省 2016-7-9 16:43 | 只看该作者
enyacc 发表于 2016-7-9 22:38
车型居难看,毫无特色,就够售价低点

SUZUKI Bandit 1250 S     并列4缸 3700转最大扭力108NM。  
SUZUKI V-Strom 1000     v型双缸 4000转最大扭力103NM(motorcycle.com实测3100转就达到93.5nm)。  
Triumph BonnevilleT120  并列2缸 3100转最大扭力108NM

麻烦阁下再找几个999CC以上,4000转以下能有100NM的车子?????     

毫无特色??????  阁下让我想起了这张图


12B7DF37BAB208DA98EF47448C200BA6.png (593.52 KB, 下载次数: 118)

12B7DF37BAB208DA98EF47448C200BA6.png
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6#
发表于 浙江省 2016-7-10 02:34 | 只看该作者
ccav5 发表于 2016-7-10 00:43
SUZUKI Bandit 1250 S     并列4缸 3700转最大扭力108NM。  
SUZUKI V-Strom 1000     v型双缸 4000转最 ...

如果说扭矩,觉大多数风冷的hd都可以做到接近100nm,而且转速还要低。
对于现代技术来讲,100nm狠好实现的。
在主流市场上bandit 1250卖得很差,入门的小bandit相对好卖,卖给那些新手年轻人很好,便宜还是有人喜欢的
suzuki这两年就没做出什么叫得响的东西

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7#
发表于 山东省 2016-7-10 06:44 | 只看该作者
ccav5 发表于 2016-7-10 00:43
SUZUKI Bandit 1250 S     并列4缸 3700转最大扭力108NM。  
SUZUKI V-Strom 1000     v型双缸 4000转最 ...

呵呵、这配图绝了!~
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8#
发表于 江苏省 2016-7-10 09:19 | 只看该作者
我现在骑就是2011年的gsx1250fa,算是旅行版的匪王吧,快7万公里了,除了原厂喇叭坏了一个,其他啥毛病没有。车子好开的,不容易拖档,3档猛加油能把自己弄晕。
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9#
发表于 江苏省 2016-7-10 09:23 | 只看该作者
cfpan2 发表于 2016-7-10 17:19
我现在骑就是2011年的gsx1250fa,算是旅行版的匪王吧,快7万公里了,除了原厂喇叭坏了一个,其他啥毛病没有 ...



其实我比较喜欢FA款的经典suzuki带档显仪表。   
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10#
发表于 上海市 2016-7-13 07:51 | 只看该作者
automan 发表于 2016-7-10 14:44
呵呵、这配图绝了!~

ktm 1290 sdr 2500转 100牛米 不过是官方的 实测未知
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11#
发表于 福建省 2016-7-14 06:49 | 只看该作者
顶一个!
淘宝店
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12#
发表于 四川省 2016-8-12 02:59 | 只看该作者
我还是喜欢GSX1400.。。。。。。。。最近又弄了一台纯水。。。。。。3500转,120NM扭力。。。。。
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