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怎么看待大贸宝马断轴事件?

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楼主
发表于 北京市 2016-6-29 20:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 山东省 2016-6-30 00:17 | 只看该作者
国产三轮全裸的都没事~~
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板凳
发表于 辽宁省 2016-6-30 05:34 | 只看该作者
这么严重的问题以前从没人吭声 还都在说自己的车好  今天怎么一下子晒出这么多照片 可笑不
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地板
发表于 浙江省 2016-6-30 06:15 | 只看该作者
宝马又不是第一次发生。。。
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5#
发表于 北京市 2016-6-30 06:27 | 只看该作者
不再迷恋品牌了,用户口碑才是靠谱的!
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6#
发表于 江苏省 2016-6-30 14:30 | 只看该作者


按理说轴传动的GS应该和“最终”链条传动的C650GT一样,在传动部分的密封外壳内都有润滑油的。   但既然宝马有C650GT那传动漏漏渗渗的前科,里面的油能出去,外面的水进去自然也有可能。    所以GS系列轴进水生锈,也就大概能想到。


但是就不知道车主是否有涉水过深的经历了。  


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7#
发表于 福建省 2016-6-30 16:26 | 只看该作者

涨知识了,原来水鸟怕水。


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8#
发表于 北京市 2016-6-30 22:14 | 只看该作者
感觉保养的时候应该检查一下 当然宝马在手册中应该标注清楚
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9#
发表于 上海市 2016-7-1 03:16 | 只看该作者
其实就是个用户心态问题,以为买个什么大品牌就完全质量有保证。
任何东西,机械的电子的都会坏,就是个比率问题,碰到自己身上就是100%的问题,拼人品拼运气的。
迷信轴传动的人现在知道,为什么链条传动还是这么流行,因为轴坏了,是很难修的,随车不可能带上这种配件,即使带了,自己也未必能修好,链条坏了很容易修好,只要带几节链条配件就可以。
这位车友把宝马想得太神奇了,这种车坏了,如果在保质期就去索赔,出了保质期那只能自己吃进,大不了下次不买bmw了,但是买其他的,也会同样出现问题。 有时候运气更重要,还有出发前有没有做过很完整的保养和检查,或许过于迷信轴传动就没有打开检查过。

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10#
发表于 上海市 2016-7-1 03:22 | 只看该作者
bmw是个大品牌 但是目前和大众汽车一样 赚我国最多的钱缺最不鸟我国的人 但我国人就tm喜欢跪舔他们 大M么?
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11#
发表于 甘肃省 2016-7-1 04:08 | 只看该作者
大品牌就不能出现问题?  这是什么逻辑?    再怎么样,大品牌的整体也比国产廉价货色强100倍了吧。任总都说了,所谓廉价的东西都是骗老百姓的,成本在哪里放着,一分钱一分货。   有事说事,不要喷我,谢谢。
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12#
发表于 甘肃省 2016-7-1 04:12 | 只看该作者
这个事件,把这头“宝马” 能踢醒吗?  写的真好   
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13#
发表于 上海市 2016-7-2 03:33 | 只看该作者
当初看到这事情,脑海里就想起某人对我说过的一句话,BMW看起来很野,但其实只能用来装逼。。好了说正紧的。。。BMW自己是承认水鸟ADV非ADV后传动轴有问题的,全球都召回的进行保修,结果到了中国就变成“车主自己使用不当了”,包括以前700的前轮壳,1200GS的前减震漏油,所以我一直对身边的朋友说,你买BMW请考虑好,买他们家车就是抽奖别指望售后。。。。然后我想对楼上某楼说个事,这次有好事之徒,想恶心下BMW,连着拆了好几部过去的油鸟的1200,都是要10年左右的使用寿命了,结果后轴拆出来光亮如新,赤裸裸的抽脸,虽然这么做并没什么卵用。
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14#
发表于 浙江省 2016-7-2 06:34 | 只看该作者
口碑重要
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