老年三轮西行记

zzyy33

安多出行，翻越唐古拉和离开西藏的风景。

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和朋友们说说青藏线。路宽，路直，弯少，直的路，一眼能看出五公里或者十公里。视线真心是好。可惜路面很差，高低不平，坑多，路面沉降幅度大，扭曲变形多。我只能中低速行驶。多数路段周边是开廓地，相对安全性高。

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翻越唐古拉，早早是沱沱休息，为应对无人区。翻越昆仑山走完青藏线。可可西里看到过藏羚羊，可惜手机拍照效果差，几乎看不到，太小了。

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青海湖周边的自然风光不错的。山西排骨刀销面吃面是甘肃人，（山西临汾学的手艺）。。看后走龙羊峡风景区。也看了土林景观。

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谢谢大哥指点。

另外请问大哥，你这个车到西藏爬坡有什么困难没有？因为我现在开的车和你的车外形是一样一样的。只是排量不同而已。先谢谢了。

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神牛，真的是那句话，只有去不了的人，没有去不了的车。

zzyy33

喜欢看看 发表于 2016-6-28 13:44
谢谢大哥指点。

另外请问大哥，你这个车到西藏爬坡有什么困难没有？因为我现在开的车和你的车外形是一样 ...

我到了泸定换了化油器的主量孔，是为了适应高海拔，改变混合气的浓度。四至五千多海拔的高峰，多数低到二档，少有用到一档。还有一次用一档也走不动。我果断停车，简单清理空滤，动力马上强劲。路上粉尘大，空滤太脏会造成燃烧不完全，会没劲。
    介绍我个人车的看法，我用了两台车都是这样，空滤配套差，供气不足。前个车，我是把空滤芯用针扎了很多小眼，不扎眼的时候走山路没劲，扎眼后我翻越秦岭很有劲。
    现在这台，到了西宁我换回原车的主量孔。爬二郎山的毛病又来了，发动机转速拉高后，转速不匀，。我突然想到，不用空滤试试。试了下，情况非常好，转速能拉高，且不喘。然后我把空滤的外壳的进风口扩大到三倍左右。车子高速性能上来了。可惜发现晚了点，要不走318，走二郎山会很爽。这是我的经验和体会，是不是你的车，空滤也小呢?

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6.19，晚八点多我到达兰州摩友谢大哥家附近，刚过红绿灯就听到谢大哥喊我。本来如谢大哥说好明早见面，很不好意思打扰谢大哥一家的。现在只好去了谢大哥家。谢大哥叫了两个摩友我们聊到半夜。晚饭在谢大哥家吃的。我们聊到了导航的问题。原来谢大哥出门用手机中的地图导航，用流量。我说我明天早上不走，给你弄好导航才走。第二天上午给谢大哥弄好导航快中午了，非要让吃了中饭，我硬是拒绝了，冒离开兰州。（再发谢大哥老两口照片）

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从兰州出来，走了一段很烂很烂的路。快到皋兰县城边下一大坡，快下完坡的时候，传动轴脱落。冒着雨找了两趟找不到。路边有水沟，也许掉水沟里了，不找了。问了很多人才找到修理车的店用了至少二小时以上才换好。这是修车店对面的税务局。

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走到离太阳山还有十多公里的时候，车打不着了，有种异常的声音。用电动系统把车开到一个高点，利用下坡把车溜着，然后找到这个修车点。
     修车的听了车的声音怀疑启动系统有问题，拆开后，用125的配件替换，情况依旧。判断失误。问我，你的车有九个档?我说五个呀?怎么显示九档?其实是他装配压坏电线了，显示乱了。然后开缸检查说拉缸了，不缺油拉缸。罕见。没配件，要定。等到了第三天下午配到了。修车的和送配件的整理配件单据折腾了一下午，天黑的时候说明天修理我的车。半夜我起夜的时候，看到修车的还在修理自己的柴油车。天亮了，半上午修车的才起来，要去批发水果的市场进水果，我只能说去吧，回来再弄我的车。等到半下午，开始修理我的车，我说把启动系统我的原车件换回，把电路绝缘处理好。天快黑的时候，总算弄完了。启动车的异响还在。五百的修理费用付清。我开车上路，决定走一小段几十公里就休息，当时电路没感觉到异常。
      第二天，打着车前行，中途停车倒水，马达打不了了。用脚启动，我不行，踩不着。用电动系统走起，用惯性带着车，上路找修车的吧。走不远看到家修车店，让检查，说继电器他没货，修理不了。然后我开车到了靖边城，修车的看了不想修，拉了下电线，说显示正常了，可以走了。我也不能说什么。果断用电动系统开车 离开，这个时候，小电瓶的电要用干。我的车有五块180安时的电瓶。拆了根后视影像的电线，把大电瓶的电供给全车。线细，马达还是没有。老办法，电动开动，把车溜着开路。回家的路上我动用了三块大电瓶，用电到什么程度也不知道。跑一二百公里就换一个。就是这样，六百公里，穿越陕北榆林过黄河到离石一路回家。在这我想说一句，太阳山的修车人，你太害人了。收费不怕高，干活要认真！你真的太差了！
我的西行的故事讲完了。大家有什么要问的尽管问。

胡洲

楼主牛，搂主车也牛，双驱动，什么牌子，多少钱

老城羊

楼主艺高人胆大，这车不适合跑长途，不过通过楼主的实践，证明我A12完全可跑西藏。

老城羊

我计划在65岁前把西藏，新疆跑掉！

山阳部落

老哥的西行记真好！

zzyy33

胡洲 发表于 2016-6-28 18:13
楼主牛，搂主车也牛，双驱动，什么牌子，多少钱

隆翔1万多点。

sjd8080688

整个摩旅过程惊心动魄，真佩服楼主的勇气！

顺弟

看了老哥的西行记，感觉老哥很轻松，本来上午看了另外一个朋友进藏经历，真心吓坏了，放弃了西之旅。

a551130

真心佩服老哥！为您点120个赞！！！

a551130

此帖内容详实，图片有序，言辞无华，夹叙夹议，为老年摩友及老年代步车日后行驶在高原大漠首开了先河，着实令人钦佩之至！建议青山、老五版主为此帖加精！