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年纪最大,排量最小,我和佳御的4000余公里摩托迷(河南 ...

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发表于 河南省 2016-6-23 14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
620号下午,以全部摩友安全到家为标志,从65号开始的摩托迷(河南)第四季大摩旅完美收官,圆满成功!历时16天,(除河南外)途经湖北,湖南,江西,浙江,江苏,安徽6省,一路上饱览了祖国南方翠秀大美的锦绣山川和颇具特色的人文风情,使我的晚年记忆中又多了一份值得怀念的美好历程。

     得知摩托迷(河南)第四季大摩旅的消息后,即联系虾壳报名参加并得到批准。再有几个月就年满66岁了,四年前我拥有了一辆本田佳御110踏板摩托车,去年曾和佳御一起单漂从许昌---重庆---西安---郑州---许昌,全程也是3000多公里,正是有了去年的经历,我才有勇气报名参加今年的摩托迷(河南)第四季大摩旅。

由于年纪大,排量小,加油次数多,一路上得到队友们的宽容谅解和厚爱,曾有的两次歪车也得到了他们的帮助,使我跟着他们安全的走完了全程。在此我要感谢他们!谢谢沙版精心组织策划了第四季大摩旅,谢谢虾壳一路拍照的辛苦,谢谢少尉4000多公里不知疲倦的领航,谢谢金山不让一个人落下的耐心收队,谢谢指南针摩托旅的朋友们,再一次感谢你们!

回家后这两天整理照片,将按行程的日期排序(照片是用手机和数码相机拍的,每天的时间前后不一),呈现给大家,也算是一个念想。

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按照和小韩约定好的时间,610分冒雨前往平顶山高阳小区西门集合点,8点开始出发雨中骑行,11点到南阳,受到南阳通益车友会的热情欢迎,下午4点到了湖北老河口市。

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 楼主| 发表于 河南省 2016-6-23 14:19 | 显示全部楼层
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今天从老河口出发,过神农架景区,在前往巴东途中,又走了几个小时夜路,于晚上10点多到达巴东
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发表于 河南省 2016-6-23 14:29 来自手机 | 显示全部楼层
欣赏大片!顶!
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 楼主| 发表于 河南省 2016-6-23 14:31 | 显示全部楼层
     继续6月6日的照片。
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发表于 河南省 2016-6-23 14:32 | 显示全部楼层
年龄最大 排量最小 一路不掉队 老当益壮

祖国山河美  我要去看看


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发表于 河南省 2016-6-23 14:44 | 显示全部楼层
虾壳 发表于 2016-6-23 22:32
年龄最大 排量最小 一路不掉队 老当益壮

祖国山河美  我要去看看

满山为你点赞、你是我们学习的榜样。
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发表于 河南省 2016-6-23 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
老当益壮!跨骑天下!
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 楼主| 发表于 河南省 2016-6-23 15:08 | 显示全部楼层
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后半夜巴东开始下的雨,早上起来还在下,8点冒雨出发,骑行途中,雨越下越大,大雨把柏油路面洗刷的干干净净,由于路况好,速度并没有降下多少,在雨雾中欣赏大山的美景别有一番情趣,下午不到4点,我们到了三峡大坝所在地三斗坪。坐车到了三峡大坝的观景台,看到了截断巫山云雨的三峡大坝,等从大坝回来,雨不下了。晚上收到闺女的微信,说我是萧敬腾,我问萧是谁,她说是雨神,说我去年单漂重庆一路都在雨中行,今年还是雨。

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 楼主| 发表于 河南省 2016-6-23 15:16 | 显示全部楼层
     继续6月7日的照片。
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发表于 河南省 2016-6-23 15:35 | 显示全部楼层
已经仔细拜读过虾壳的大作  今天开始在仔细重温一下老哥的大作  顶老哥
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 楼主| 发表于 河南省 2016-6-23 16:16 | 显示全部楼层

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     早上起床一看,三斗坪已从前日因下大雨而变得沉闷中苏醒了,沐浴在初升的朝阳之下,雨后晴天的空气格外清新,我们集合后,向着下一个目的地---武陵源出发了。

      在坐轮渡过了长江后,我们行进在了一条越走越熟悉的江边公路上,这是我去年单漂重庆冒雨从宜昌到三峡大坝走过的路,熟悉的公路,熟悉的隧道,熟悉的因大桥还没有竣工需要从此岸下陡坡经河底上陡坡到彼岸的简易道路,还有熟悉的路边村庄和熟悉的西陵峡风光,没想到这条道路不到一年我又重走了一回。

     过宜昌后有一段路不是太好,天气也变得越来越热。沙版提前到了武陵源,并安排好了住宿的地方和晚饭,我们在晚上9点到了武陵源。

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 楼主| 发表于 河南省 2016-6-23 16:21 | 显示全部楼层
   继续6月8日的照片。
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 楼主| 发表于 河南省 2016-6-23 16:28 | 显示全部楼层
       再发几张去年从宜昌到三峡大坝途中在西陵峡拍的照片。
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发表于 河南省 2016-6-24 00:23 | 显示全部楼层
大摩旅赶在雨季来临之前,摩友们阅自然人文景观无数,吃多省美食佳肴,心情好,自然就健康快乐,大摩旅好,半月15天时间,朝夕相伴,互助,增进了解和友谊!誓将摩旅进行到底!
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发表于 河南省 2016-6-24 00:43 | 显示全部楼层
@qiucheng  ,楼主应该是1950年人,比我家老大仅大3岁,也算是老大哥了,只要健康,退休了,正是尽情享受生活的时光,年龄并不算大,羡慕你们有时间来进行一次说走就走的纵横驰骋多省的摩旅,大中国也太大了,16天时间,也就是仅仅走马观花了6个省份,不包括河南,计有湖北,湖南,安徽,浙江,江苏等省份,仅仅是中国的五分之一。愿楼主以后有机会继续参与大摩旅,继续畅游祖国的大好河山,健康快乐才是真!
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发表于 河南省 2016-6-24 00:53 | 显示全部楼层
少算了一个江西省。共计6省,中国的腹地,华中,华东,华南,都是比较富裕的省份。山河锦绣,物产富足。仔细阅看了所有的照片和文字记叙,比看报纸杂志更直观!为我们带来一次视觉盛宴,我急不可待地饕餮盛宴。为大哥点赞!
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发表于 河南省 2016-6-24 01:04 | 显示全部楼层
江南形胜,三吴都会,钱塘自古繁华。烟柳画桥,风帘翠幕,参差十万人家。云树绕堤沙,怒涛卷霜雪,天堑无涯。市列珠玑,户盈罗绮,竞豪奢。
重湖叠巘清嘉,有三秋桂子,十里荷花。羌管弄晴,菱歌泛夜,嬉嬉钓叟莲娃。千骑拥高牙,乘醉听箫鼓,吟赏烟霞。异日图将好景,归去凤池夸。 还是柳永的词描述的好!千古绝唱。
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 楼主| 发表于 河南省 2016-6-24 02:16 | 显示全部楼层
     
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     天气不错,起床整理行装。吃过早饭,沙版说,离出发还有一些时间,你们可到两三公里外的一处景点看看,在景点看到一对儿来自江西赣州,骑摩托车旅游的小夫妻,虾壳与他们攀谈一番,互道珍重告别,我遇到一骑友,他是骑自行车从河北承德到了拉萨后返回的,祝福了他,真心佩服行走在大山里的骑友。

     今天的目的地是凤凰城,沙版告诉大家,沿途还有很多景点,可以多休息休息拍拍照。我们走过了芙蓉镇,在路边眺望了宋祖英的家乡,又经过闻名于世的矮寨盘山公路到了闻名于世的矮寨大桥。----“矮寨盘山公路是湘川公路(319国道)的一段,始建于1935年初,19369月全线竣工通车。八年抗战中,湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。湘川公路中段横贯湘西全境,路面在崇山峻岭中盘旋俯仰,其惊险程度,往往超出人们的想象。其中一段离吉首不远,被称为“矮寨公路奇观”,成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。”(摘自百度搜索)----“矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一,极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。2010328910分,矮寨特大悬索桥茶洞岸端飞艇牵引着矮寨特大悬索桥先导索开始起飞升空,飞向峡谷对岸。15分钟后,飞艇成功将先导索牵引到了对岸的巨型桥塔,先导索虽然直径仅1毫米但承受的重量可达450公斤,它是第一级绳的引导索。通过先导索再逐级把牵引绳放大,第二级绳直径将放到6毫米,接着是依次是直径为9毫、16毫米、22毫米的钢丝绳,一级一级加大,将桥主体结构从桥的一岸牵引到另一岸。飞艇成功跨越跨度1176米的德夯大峡谷,将矮寨特大悬索桥先导索从茶洞岸引牵到吉首段,进入主索缆施工阶段。2011820上午,随着最后一颗铆钉装嵌到位,被誉为“世界峡谷跨径最大钢桁梁悬索桥”的湘西矮寨大桥的钢桁梁正式合龙,标志着大桥的全部主体工程建设完工。2012331日,矮寨大桥正式通车,长沙至重庆高速公路的全线贯通。”(摘自百度搜索)

     经过一天的跋涉,于晚上7点多到了凤凰古城。

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发表于 河南省 2016-6-24 02:53 | 显示全部楼层
你是一位老人,你又是一位心态非常年轻的摩旅爱好者,祝你摩旅平安快乐!
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 楼主| 发表于 河南省 2016-6-24 02:59 | 显示全部楼层
      
     晚饭后,我们游览了夜幕下的凤凰古城,凤凰的夜景是很撩人的,沱江两岸夜色阑珊,炫丽的灯光装饰着两岸错落有致的建筑,已是晚上10点钟了,商铺和酒吧还在开门迎客,不论是在倒映着美丽灯光的江边,还是行走在两岸铺满石板的街道,游客像正月十五赶庙会一样摩肩擦踵,真的使人浏览往返。

     凤凰古城,我还会再来吗?

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