2016金陵浪人GW250西藏行

jianghaigg

金陵浪人 发表于 2016-6-21 12:31
兄弟好！我后边会说到GW的表现和高原反应！

不知兄弟对车灯有没有改造，如，加了“双闪”了吗？白天开灯跑吗？（可以在以后专门介绍车的时候一并说说，现在不急的）

老少年

再顶顶

金陵浪人

老少年 发表于 2016-6-22 09:33
再顶顶

谢老少年！

金陵浪人

jianghaigg 发表于 2016-6-22 07:23
不知兄弟对车灯有没有改造，如，加了“双闪”了吗？白天开灯跑吗？（可以在以后专门介绍车的时候一并说说 ...

     我的车电器方面不做任何改动！阴雨天或高速行驶时开大灯。

快乐一生831

大侠江苏板块失踪有点时间了，原来跑西藏了，来顶.照片漂亮

jianghaigg

金陵浪人 发表于 2016-6-22 10:11
我的车电器方面不做任何改动！阴天或高速行驶时开大灯。

好的，知道了，谢谢兄弟！

金陵浪人

快乐一生831 发表于 2016-6-22 10:40
大侠江苏板块失踪有点时间了，原来跑西藏了，来顶.照片漂亮

   现在手机功能很强大，宾馆多数都没有电脑可以用来上网了，老花眼看手机眼睛疼！哈哈！一生兄弟好！

灌云伊山

期待着你GW250进藏性能的详细介绍！先赞一个！

AP3638

灌云伊山 发表于 2016-6-22 12:10
期待着你GW250进藏性能的详细介绍！先赞一个！

继续,顶贴

云飘逸

漂亮的照片勇敢的浪人

金陵浪人

云飘逸 发表于 2016-6-22 19:24
漂亮的照片勇敢的浪人

          兄弟好！谢谢夸奖！

金陵浪人

     兄弟们都急于想知道GW在高原上的表现，我就先说说吧。
     我的车行前公里数是21000公里，出发前，换了链条和大小链轮（原厂），正新原厂后胎，换机油，加了点冷却液，换了空滤，清洗了汽油泵。
     我这次去西藏除了随车工具，带了一个火花塞（旧的，都不知道还能用，哈哈），一只打气筒，一瓶自补液之外，什么也没带！七年换了三辆大长江的车，GZ125HS  GZ150A  GW250标准版，三辆车从没将我扔在路上，包括这次西藏行的7400公里。
    GW250许多摩友都说，这车没毛病！我一个54岁的小老头要的就是没毛病的车，我也喜欢外形好看的车，但综合各方面，还是选择质量稳定的车跑摩旅好，玩得高兴时车坏了，很扫兴的。
   西藏行我越过5000米的4座山，分别是东达山5008米，米拉山5013米，羊湖岗巴拉山4990米，那根拉5190米。山是一座比一座高，速度是一座比一座快，我是第一次上高原，没经验。
   感觉在高原车和人一样，有风的时候高反程度就轻些，比如我在5000米左右开车的时候就感受不到多少反应，停下来就有反应。没想到车也不能停！一停下就高反！


            东达山片片

AP3638

金陵浪人 发表于 2016-6-22 21:04
兄弟们都急于想知道GW在高原上的表现，我就先说说吧。
     我的车行前公里数是21000公里，出发 ...

今天暂时休息，明天继续看帖顶贴。

金陵浪人

    离东达山垭口3公里的地方，我停车走下去，到冰河边看冰河，三十分钟后回到路上启动车子，空档启动后一加油门就熄火，心想油给太快？再启动，慢慢给油又熄火，反复四次都熄火了，第五次终于能起步了，但不管二档还是一档全油门都是35码，而且声音很闷，“哼哼哼——哼哼哼”感觉一直是在行驶与熄火之间到了垭口，在停下之前可是六十码的呀，而且声音也正常有力。
   到垭口前风景再好也不敢停车了，到山顶心想下山就不怕了，将车停下拍照，下山时空档启动，油门一拉“呜——呜呜呜”GW又咆哮起来！神经啊？搞不懂咋了。
  因为有了东达山的经历，上5013的米拉山一直让我心里没底。

金陵浪人

    我在米拉山上山时二档7000转，以七十码的速度一直冲到垭口，哈哈！当时只知道冲，以为在半山腰，直到看见彩色的经幡，才知道是居然冲到了山顶，自己觉得有意思！

   在拉萨纵横机车俱乐部碰到了一对来自连云港骑GW的夫妻，一见我骑GW且也是二人，就急于跟我交流，我知道他们也一样，哈哈！有的摩友一个人骑GW，启动了，车却不动，就先反向朝山下骑，然后再掉头的。
  
  在俱乐部交流中，大家都认为启动之后能否将转速拉起来跟风有关系！之后就有经验了，5000米上下的海拔，一阵风过来时发动车子，一拧油门都能让GW嗷嗷叫！

如果没风启动后转速起不来，就关掉电门熄火，再拉也没用！放心西藏风是有的，而且只要你感觉到风就行，不用很大的风。


  在那根拉有一个坡度很大，老远看过去旅游大巴好象是不动的，细看它是在动在爬的，那可是真正的爬啊，我用一档四十一码的速度在这个大坡上从它身边呼啸而过，哈，四十还呼啸个屁啊?可当你超越15  10  5码的大巴，125  150摩托车时，感觉真是呼啸而过呢！


2档7000转70码全力冲向“米拉山”垭口5013米视频，最后的雪山就是垭口了。

平湖烟雨

继续顶金陵浪人！

金陵浪人

平湖烟雨 发表于 2016-6-22 21:44
继续顶金陵浪人！

     好兄弟！感谢！顶我，我就高兴！哈！

金陵浪人

    在西藏，藏族兄弟的车多者是老五羊款，老五羊是125CC  他们的车标的是175  200   250   但250CC的很多，在路上搞过几次，他们是路熟弯熟，我仗着车好，没一次败北的！我的车二人加三个箱子和行李重达700斤，哈！不过他们的车虽是250CC  但只有5000元，我胜了是不稀奇的！
    在拉萨去日喀则的路上跑到了115公里的时速。  
   在上坡的地方，如果看的人多，你又不想丢人，而且想摆一把，起步时空档将转速拉到5000转突然切入一档，哈！还是能直冲一下的，你可以在人们的惊呼声中如牛仔一样神气地离去！
    GW虽然在西藏高原高反严重，可也没见过250以下的车将我超了的，所以回来之后，我感觉它在西藏高原行驶也是胜任的！

金陵浪人

    我在纵横住了五天，有些牌子的车在破发动机，在烧电焊，有的风冷车在连续爬坡后发动机声音都散了，机油温度超过一定值就起不到作用了，机件严重磨损。
  GW250是水冷车，所以我敢于用二档，一档长时间高转速！西藏连续爬坡的地方很多，长时间爬坡发动机温度高，水冷车就不怕了！

jianghaigg

金陵浪人 发表于 2016-6-22 21:40
我在米拉山上山时二档7000转，以七十码的速度一直冲到垭口，哈哈！当时只知道冲，以为在半山腰，直到看 ...

介绍的好啊！身临其境，有帮助，有收获。