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本人跨骑经历少，也就简单讲讲个人真实感受，说的不对，可以指教，勿喷！ 一、致谢 本人常以“游客身份”涉足各个摩托网站，欣赏大家的使用、改装、摩旅大片。2016年3、4月份买了小飞、增了D证，开始了跨骑车，因为使用过程中的需要，就注册了摩托迷账号以便向高手咨询，并且在论坛里搜索关于小飞的各种文章，其中狮子哥（ID跑慢点）的那2篇关于“ys150”的帖，本人确实受益不少。看文章的同时还向大家咨询，在这里，感谢狮子、小刘等热心朋友的解答。 二、感受 我是首次买跨骑车，不懂，当时买小飞就俩原因：一品牌、二外观（买完之后才发现，“雅马哈”这品牌已今非昔比了）。从2016年3月下旬装车完成后的第一次试骑，到2016年6月12日，已经八百多公里了，具体使用感受如下： （一）优点 1、外观年轻。由于我们这里没有雅马哈的经销商，车到手之前一直是网上看图、纸上谈车，等物流的那段时间，心里真忐忑。拆箱之后，虽然还没有安装就位，我就被红色飞致150的外观征服了，外观真还不错！心里的担心少了一大半，毕竟见真车之前，俺一直是纸上谈车啊！装车之后，行驶在路上、在停车场、在小区、在村里、红绿灯路口，不时的有人向我咨询这车，有二三十岁的人，也有四五十岁的人。 2、坐姿舒展（不是舒服，后面讲）。小飞外观虽然时尚，但是驾驶的时候完全可以抬头挺胸，不用趴下那种战斗姿势，这点合我胃口。 3、车身轻盈。车回来之后，连着3天，都是每天下午下班之后去车库动工装车，一直研究到晚上11点。初步装车完成，迫不及待的坐上去，小飞的车身轻盈，操作没有因为坐高而感到一点压力。 4、起步和中途加速。因为没咋骑过跨骑车，也没啥比较的。但是红绿灯路口，以3500-4000转的方式换挡，比普通汽车跑的快，但是也快不了多少，毕竟排量在那摆呢，中途加速也是如此。人家汽车一般都没跟咱认真干吧，本人不是飙车党，只要骑着轻松就中了，不要和汽车较劲，能躲就躲的远远的，也不能和电动车抢道，这两车惹不起。 5、发动机声音。声音只能说一般，没有从我身旁开过去的本田、铃木车好听。除了3挡的时候有嗡的声音，暂时听到什么杂音和怪响，就暂时放到优点里面吧。 6、其它。新人新车，公里数少，暂时没有碰到熄火等其它情况。振动方面，因为还在磨合期，开的也不快，一般都是五六十码，振动什么的也没有感觉到。 （二）缺点 1、做工：车架、焊接点、螺丝、油漆、塑料件等等。。。骑过的人都知道，难听话不说了。 2、链条：不管怎么调来调去，链条一直稀里哗啦的响，速度高的时候听不见了都是风的声音了。我的链条松紧刻度线怎么调就是没对照过，后来烦了就不管它了。 3、坐垫：只和骑过的老五本125-f做比较。小飞的座，跟小木凳一样硬帮帮，而且窄。开完小飞后，坐上五本125f的又宽大又软和的垫，屁股真享受！不过，小飞的坐垫适应一段时间就可以了。 （三）最后说说油耗吧（仅供参考） 摩托车比汽车已经很经济了，再讲那0点几的油耗差别，没啥意思。但是，看到小飞的油耗、续航里程方面争论很多，这里本人不站任何立场，只提交一次加油和行驶记录，以供参考吧： 首先说明一下小飞的油箱：油表闪灯的时候，我加过一次11升的，已经到油箱口下边缘了，小飞的油箱容积如果真是厂家标示的14升的话，那么油表闪灯的时候油箱里应该还有3升左右的汽油。 加油和行驶记录：小飞的油表显示经常变动，我就以平路行驶时油表闪动为基准，第一次油表闪动时，总里程表280公里。到中石油加了50元汽油，油价5.38元。总里程表805公里的时候油表再次闪动，油耗计算约为1.77升/100公里。 油耗生成的背景： 这50元的汽油使用时间是4月底至6月初，雨天不骑车，几乎都用在市区上下班了，市区都是平路。每天早上出发前热车1分钟，之后的一整天基本是打火后，带上头盔、手套就走了。从家到单位的将近5公里，每天来回两趟将近20公里，路网间距小，红绿灯较多，不过本人骑车有一点拖挡的嫌疑（比如39、40码的时候还在用5挡），另外我的一档只是用来起步，车走起来就换2挡了。市区以外骑过2次，都是带人的，因为磨合期，所以一路上基本都是50多码，总共跑了大约60公里，其他时候也偶尔带过人，但是都在市区内，距离短。本人体重150。 还是那句话，摩托车比汽车已经很经济了，再讲那0点几的油耗差别，没啥意思，质量过硬才是关键，再省油的车，真到出现链条门、排气门、马达门甚至发动机出问题的时候，不是省下的那0几点的油耗所能弥补的。真心希望俺的车不会成为“个案”！
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发表于 河南省 2016-6-12 09:48
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