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其实车和人一样,知人之面不知心

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楼主
发表于 四川省 2016-4-27 13:13 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
骑过太子,踏板,弯梁,跨骑,综合评价最高的是弯梁,虽然我的是一辆杂牌二手。太子好看,拉风,低速转弯或陡坡起步同时转大弯就很累。踏板代步优良,方便,没有离合,下雨穿雨披很合适,缺点,没有换挡的快感,地盘太低,很多台阶上不了。跨骑有换挡快感,上台阶没有障碍,动力好,美观,缺点,长途劳累,因为左手捏离合都会起血泡,下雨穿雨衣和雨披效果都不好。弯梁呢市区长途都不累,省去了离合的繁琐却保留了换挡的乐趣,爬坡上砍不在话下,下雨天雨披可以很好的避雨,如果你穿了防雨脚套。缺点是外观不上档次。综上所述,就像交朋友一样,何必在乎对方长相,只有谈得来,品行好就够了!不是吗?
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沙发
发表于 北京市 2016-4-28 10:25 来自手机 | 只看该作者
我倒觉得弯梁外观没啥不上档次的,比不了大排是真,有钱弄个雅马哈150那个也蛮有逼格的
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板凳
发表于 北京市 2016-4-28 10:50 | 只看该作者
适合自己的就是好的。
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地板
发表于 江苏省 2016-4-28 13:48 | 只看该作者
我觉得 弯梁说不上高端大气上档次,但绝对是低调实用有内涵,

踏板最适合城市道路,走走停停的,就是油耗也大了,红绿灯太多了,据说骑几年后,油耗都大于3个,
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5#
发表于 江西省 2016-4-28 23:52 | 只看该作者
弯梁的拥趸都是稳健型+实用主义者,包括我自己
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6#
发表于 重庆市 2016-4-30 12:54 | 只看该作者
楼主见解深刻,分析到位
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7#
发表于 河南省 2016-5-2 13:27 | 只看该作者
言之有理
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8#
发表于 山东省 2016-5-13 02:56 来自手机 | 只看该作者
弯梁很少有人偷。
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9#
发表于 江西省 2016-5-13 09:24 | 只看该作者
海之子57 发表于 2016-5-13 10:56
弯梁很少有人偷。

也要分什么车车哩,外观很靓,车子蛮新的就容易遭贼惦记
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10#
发表于 河北省 2016-5-13 10:01 | 只看该作者
学习了 帮顶吧
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11#
发表于 北京市 2016-5-15 15:02 来自手机 | 只看该作者
弯梁爬坡也比较牛,不会熄火最大优点。
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12#
发表于 北京市 2016-5-17 14:41 来自手机 | 只看该作者
弯梁载人载物爬坡和顶杆机比如何
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