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楼主: qichezu
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小牛M1要把50cc摩托打趴下了!!!

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21#
发表于 北京市 2016-4-27 01:10 | 只看该作者
qichezu 发表于 2016-4-26 23:47
3999是都市版,极速40,4999是动力版,极速46,6299是pro版,极速50出头

想不出什么人会买6299的?我骑的这二手的150才6000
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22#
发表于 北京市 2016-4-27 01:17 | 只看该作者
我准备来一辆,给老妈骑
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23#
发表于 北京市 2016-4-27 01:24 | 只看该作者
等有一天老爷们想明白了,小牛的好日子就到头了
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24#
发表于 北京市 2016-4-27 01:27 | 只看该作者
letian_0_0 发表于 2016-4-27 08:39
不是小牛把50cc打倒,而是目前政策法规下小牛更有竞争力;如果政府没有禁魔,电动车规范管理......
都按F ...

我也是这个观点。电动车是禁摩限摩的产物。
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25#
发表于 北京市 2016-4-27 01:30 | 只看该作者
蓝牌+电动飘过 中肯的说下:
1.蓝牌30000+ 电动几千块
2.蓝牌极速80一般50 电动50
3.蓝牌走机动车道不闯灯 电动走非机动车道不闯灯
4.蓝牌续航150公里 电动续航50公里
5.蓝牌加油 电动把电池拿下来充电
6.蓝牌限行放家 电动随时骑
综上所述,我只在限行日骑电动!
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26#
发表于 北京市 2016-4-27 01:35 | 只看该作者
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27#
发表于 北京市 2016-4-27 01:43 | 只看该作者
比我的灵动还贵,我不会选,和摩托车没有可比性
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28#
发表于 北京市 2016-4-27 01:44 | 只看该作者
就目前电动的续航里程,就是牛屄他爸来也干不过50CC。
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29#
发表于 北京市 2016-4-27 01:46 | 只看该作者
小牛这价钱能买个本田自由了,个人认为还是摩托车靠谱。天天充电伤不起啊!
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30#
发表于 北京市 2016-4-27 01:53 | 只看该作者
作为小牛n1前用户我来说两句吧,急速45,配置可以操控做过也可以。问题来了
续航是硬伤,标称100,如果你45开,续航也就50公里(长安街公主坟到国贸测试),如果带人,-5公里,如果冬天 -10公里。如果频繁启停 -5公里。 自己想吧。

我觉得在电池技术没有飞跃的情况下,续航情况应该不会差太多
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31#
发表于 北京市 2016-4-27 02:40 | 只看该作者
够贵的
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32#
发表于 北京市 2016-4-27 05:06 | 只看该作者
小牛小牛,一撞一赔,不过人家小牛就是聪明,宣传上从没说自己是非机动车,哈哈
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33#
发表于 北京市 2016-4-27 07:41 | 只看该作者
zl3702772 发表于 2016-4-26 22:44
电动车  说你不合法就不合法   牛逼什么     深圳是个明显的例子

广州深圳摩托车也不合法啊
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34#
发表于 北京市 2016-4-27 09:01 | 只看该作者
我买了一台动力版玩 估计俩月之后才能到货
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35#
发表于 北京市 2016-4-27 09:37 | 只看该作者
不能走长安街
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36#
发表于 北京市 2016-4-27 09:58 | 只看该作者
jiangtao9999 发表于 2016-4-26 22:34
50cc 一箱油都能跑上百吧?
双重防盗这倒是很独特,不过品牌效应车价能卖上去不怕成本高。

一箱油跑多远对于这种市区代步来说,没太大意义。就像前些年手机都是超长待机一周起步,现在恨不得一天充两回都不算事了。
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37#
发表于 北京市 2016-4-27 11:15 | 只看该作者
azezebo 发表于 2016-4-27 17:58
一箱油跑多远对于这种市区代步来说,没太大意义。就像前些年手机都是超长待机一周起步,现在恨不得一天充 ...

对于经常需要出去一趟的人来说,还是很重要的,纯办公室的人每天固定距离还是可以。
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38#
发表于 北京市 2016-4-27 12:01 | 只看该作者
车不错但不喜欢!
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39#
发表于 北京市 2016-4-27 13:02 | 只看该作者
充电太麻烦,pass
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40#
发表于 北京市 2016-4-27 14:04 | 只看该作者
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