改水冷了！！！！！！！！

佳御168 · 发表于福建省 2016-7-4 16:33

没有任何理论、实践依据的空想。

suq23 · 发表于北京市 2016-11-14 07:12

行是行，就是这么多的节点，你要保证整个循环管路不要漏水就好，你铜管没跟原发动机散热片可靠的接触（接触面积也小），散热效果要打折扣，另外仅靠保险杠里走水散热冷却效果也是很有限吧，不如上我闲置的这个，也很便宜，你动手能力那么强不是蓝翔出来的吧

，楼主考虑考虑我这个散热器，买两根散热用的胶皮管（很便宜的，摩托配件店就有，我还用过面包车的呢，卖家说是通用的）接上就行了，别忘检查下，试下漏不漏的。这是白洋淀水冷轴传动三轮摩托上的：

suq23 · 发表于北京市 2016-11-14 07:14

这里有它的链接→散热水箱

77445566 · 发表于江西省 2016-11-16 21:15

小排量改个油冷就行了，省时省力。以前有台银刚150油冷车，夏天时一天广西跑到湖南快800公里都没衰减过，冬天还得找块板挡住要不温度上不去没怠速。

77698449 · 发表于浙江省 2017-4-2 07:36

广州大道发表于 2016-4-21 15:18
这样改无咩效果的，你净系冷缸头，中缸呢，人家真正的水冷系在中缸水循环的。

你稳个电泵唔系好难姐，用 ...

缸头水冷就足够解决大部分的热衰问题了

cc50 · 发表于吉林省 2017-4-2 07:51

风扇比较简单。

happyess0000 · 发表于安徽省 2017-4-2 12:42

不行的哦

追风的快乐 · 发表于北京市 2017-5-22 09:12

刀客. 发表于 2016-4-21 19:23
效果非常有限。
你还不如做一个水套，把整个缸体泡在水里。

同感！

刘梓铭他爹 · 发表于湖北省 2017-5-22 09:18

刀客. 发表于 2016-4-21 19:23
效果非常有限。
你还不如做一个水套，把整个缸体泡在水里。

我看过有些三轮车就是用的水套，本来中缸是比较细的，加了水套后比缸头还粗。

刘梓铭他爹 · 发表于湖北省 2017-5-22 09:20

强制风冷其实是一个比较好的选择。直接加风扇不用改发动机，只是多用点电。

n1958 · 发表于黑龙江省 2017-6-2 14:01

我觉得这样改水箱的水很快会开锅