光阳KCC 高速 前把上下浮动

jiangshaowei03

光阳KCC 高速 前把上下浮动 是不是应为前减震变软了 目前车子9000公里 在五六迈的时候没有问题到了七八十迈前把就上下浮动不稳 不是抖动 就是好像过坑那种感觉类似 “~~~~”这种感觉 车友们有没有遇到

burgman200

当初试驾kcc时就发现了这个问题

伍哥哥--E63

你确定不是路面高低起伏的原因？

jiangshaowei03

伍哥哥--E63 发表于 2016-4-10 22:01
你确定不是路面高低起伏的原因？

马路是刚修的那边应该不会那么不平吧

jiangshaowei03

burgman200 发表于 2016-4-10 14:21
当初试驾kcc时就发现了这个问题

车行跟我说 我体重太清速度高了 压不住前边 发飘。。。

jiangshaowei03

还有车友遇见类似的情况吗

jiangshaowei03

jiangshaowei03 发表于 2016-4-11 09:42
车行跟我说 我体重太清速度高了 压不住前边 发飘。。。

本人体重130 身高172

咖啡鸭

哈哈哈、、、~~~~~  亏你想得出这样表达！

burgman200

jiangshaowei03 发表于 2016-4-11 09:42
车行跟我说 我体重太清速度高了 压不住前边 发飘。。。

这正是光阳设计的问题！好像有人说过，是悬架的问题。因为我是骑着比亚乔fly去车行试弯道，两车的驾驶感觉对比让我吃惊，弯道像是车头有什么缺陷，总是一上一下的，我很诧异！一同试驾的另外一个车友也发现了这个问题，最后他放弃弯道买了smax，而我继续骑我的fly，打消了买弯道的念头。

jiangshaowei03

burgman200 发表于 2016-4-11 13:51
这正是光阳设计的问题！好像有人说过，是悬架的问题。因为我是骑着比亚乔fly去车行试弯道，两车的驾驶感 ...

这样的设计 有时会很不爽

yunchuana

减震硬 当然颠了 这车不适合跑高速 60左右最爽 80以内都好 过了各种不稳 而KCC多的俩气门就是80以上才能起作用 鸡肋 销售噱头罢了

jiangshaowei03

yunchuana 发表于 2016-4-14 11:10
减震硬 当然颠了 这车不适合跑高速 60左右最爽 80以内都好 过了各种不稳 而KCC多的俩气门就是80以上才能起 ...

我去 不至于吧 多两个气门还是有点差距的

sqw

KCC和ACC高速行驶不一样吧

jiangshaowei03

sqw 发表于 2016-4-15 14:02
KCC和ACC高速行驶不一样吧

ACC没有骑过 不知道啥感觉

ndl6477501

路过！看看！顶顶！礼貌回帖！

oceanlwl

主要是减震太硬问题，为了所谓的操控，我的Kcc也有这感觉，减震行程短，车体轻必然高速飘，骑NC700X就没有这感觉

yunchuana

浮动怎么理解 是减震软吗

jiangshaowei03

oceanlwl 发表于 2016-4-21 16:04
主要是减震太硬问题，为了所谓的操控，我的Kcc也有这感觉，减震行程短，车体轻必然高速飘，骑NC700X就没有 ...

是减震太硬？我怎么感觉软呢

jiangshaowei03

yunchuana 发表于 2016-4-21 16:59
浮动怎么理解 是减震软吗

有那种减震软的感觉啊