GW250F不停折腾之削座垫

XR摩侣行 · 发表于湖北省 2016-4-7 13:34

准备工具：锋利的刀，尖嘴钳子，角磨机，射钉枪
1.改座过程：削海绵比较困难，难已削平，我试过用砂纸打磨，效果不好，后用角磨机磨，不小心削伤了两处，而且只能改到基本平整，凡是有坡度的地方均处理的非常糟糕，包皮后外观还凑合，手上也被刀划了两条口子，对我来说算是个很失败的改装。
2.改后体验：改好后特地骑行了40多公里，估计降了1CM，我以前坐着只能脚尖着地，基本不能使上力，原地挪动和后座有人上下时就非常小心，现在可以前脚掌着地，原地挪车稍有改善，等红绿灯时基本没问题。
3.建议：1、还是需要一定的改装能力，主要难度我认为在于削海绵，要达到平整度，坡度处理要自然，不然包皮时不能服贴。2、我虽然量了一个拟削去的高度，但削座时完全不由我控制，所以我是边削边感觉，建议车友不要太削多了，以免影响舒适性。3、施工过程中要加倍小心些，我手上伤两处，座垫上伤两处。
求助：我想脚能全着地，还需要降个2--3CM，希望广大摩友赐教！！！

s775945287 · 发表于北京市 2016-4-8 12:59

真能折腾，顶一个

100001662 · 发表于江西省 2016-4-8 13:49

厉害啊，这样菊花好受点？

XR摩侣行 · 发表于湖北省 2016-4-8 14:17

改后我从脚尖着地到现在前脚掌着地，原地挪车、掉头、上下人时方便、安全多了，骑行时由于重心低了一些，感觉过弯要稳一些，角度似乎可以更大一些了。改后骑行了100多公里，舒适性暂无影响。
希望能给摩友们提供一些参考

alex911211 · 发表于四川省 2016-4-8 16:03

给后来的朋友一个建议，适当的削薄就可以了，不要去追求最薄，特别是前座和后座衔接的地方，太薄的话，坐久了屁股会很难受，就跟坐在硬板凳上一样！

XR摩侣行 · 发表于湖北省 2016-4-9 01:46

alex911211 发表于 2016-4-9 00:03
给后来的朋友一个建议，适当的削薄就可以了，不要去追求最薄，特别是前座和后座衔接的地方，太薄的话，坐久 ...

建议很对！

齐巍 · 发表于黑龙江省 2016-4-10 11:05

观后无言。

D证骑士 · 发表于山东省 2016-4-11 10:36

合适就行。

发工资 · 发表于黑龙江省 2016-4-11 11:07

有说把海绵拆下来，把底下削掉一些，上面保持平整。

发工资 · 发表于黑龙江省 2016-4-11 11:08

还是把后减震降低最理想。

XR摩侣行 · 发表于湖北省 2016-4-12 00:17

发工资发表于 2016-4-11 19:08
还是把后减震降低最理想。

改动后减我怕对行车安全有影响，而且我也仔细研究过，改装难度大，你看我这个贴子http://motorcycle.sh.cn/thread-18049371-1-1.html，价格也不菲。我削后大约降了1.5--2公分，以后等要换胎时再换成扁平胎，应该够了

发工资 · 发表于黑龙江省 2016-4-12 00:37

不磨后胎的话不见得有多大影响，相当于后座坐人把车身压低的状态，只是弹簧性能不变。

削薄坐垫对于长途行车的舒适性有很大的影响。

吉祥老豆 · 发表于湖北省 2016-4-13 01:16

后减震调一两个档就够了。。。不会摩胎吧

驱摩一族 · 发表于上海市 2016-4-13 01:49

楼主牛人一个啊！

XR摩侣行 · 发表于湖北省 2016-4-13 03:06

吉祥老豆发表于 2016-4-13 09:16
后减震调一两个档就够了。。。不会摩胎吧

后减震调软不改变高度，但如果后座坐人，可以把座椅压得低一些

XR摩侣行 · 发表于湖北省 2016-4-13 03:07

驱摩一族发表于 2016-4-13 09:49
楼主牛人一个啊！

我就是瞎折腾。

shadexin · 发表于江苏省 2016-4-13 06:49

座垫底了小弟弟难受不？

XR摩侣行 · 发表于湖北省 2016-4-13 07:07

shadexin 发表于 2016-4-13 14:49
座垫底了小弟弟难受不？

昨天特地连续骑了100多公里，舒适性暂无影响，但注意不要削太多

cc107560225 · 发表于湖北省 2016-4-13 08:13

貌似网上有高低坐垫卖吧~~~~

XR摩侣行 · 发表于湖北省 2016-4-13 08:35

cc107560225 发表于 2016-4-13 16:13
貌似网上有高低坐垫卖吧~~~~

是的，有警用板，也有定制改装的

GW250F不停折腾 之 削座垫

GW250F不停折腾之削座垫