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想把行车灯小灯换成LED灯，换的时候没关电，不小心两点碰一起，问题来了：
车电打火打不了，大灯不着，行车灯刹车灯，只要是灯全都不亮，但脚踩可以启动车子
还有，有一样跟一起骑彪影的吗？你们的电瓶耐不耐用？我的用了三个月就不行了，改了疝气大灯加透镜，用了一个月电瓶就挂了，刚开始去保修，说是我改了灯的原因，可是我朋友买的同款灯，他的用的一点儿问题也没有，我以前的老车也一直用35W疝气经常跑夜路，只要车能启动灯就没出过问题。
我启动车，到7000转左右大灯才能亮。。。。我的老车只要有电瓶，不到4000转就灯就不会灭，难道这车真这么差？电瓶还没给我换，我说了很久他才说让厂家拿了，从过年开始叫的了，到现在还没到
1：我习惯开车开个行车灯，特别是国道，我启动车，开行车灯跑二十公里，低速45左右，到目的地，别说启动车了，开大灯也开不了，打火时马达就嘀了一声半点儿都没转#33##33#
2.如果我充电瓶再用，充6小时左右开夜路，50左右速度最多能开6公里左右大灯就在半路息了。
#33##33##33#
3。还有一个最要命的，有一次骑小长途100公里左右，到了一个地方等人，停车熄火不到半分钟想重新就什么也启动不了，电打了打了三次火启动不了，拉风门也没用。电瓶没电了，没办法用脚踩，三个大男人，硬是把我们踩到都趴下都踩不着火。大马路，新车没到500公里，还是五本的那个丢人啊。
没办法刚好前有桥，晚上没什么人就堆上去用冲的，两个大男人堆桥下坡，我上面五档还是硬不着，而且前后都都没半点要着车的意思。 离桥几十米就是我朋友那里，实在没力气了就堆我朋友那放着了，第二可本想堆出去修，度打车电瓶没电打不了，可我一踩，没什么用力就着了，尼玛的五本。
这之后也经常有类似的事发生，小长途后熄火后就打不着了，车冷了就没事了，这到底是什么回事？我这可是新车啊。比我以前杂牌车还难搞。
我不是黑五本，其实这辆车如果没有以上问题我还是挺满意的，7950入手，起步比我以前的老125强得多，加速EN小飞125这些只能在屁股，后到了90就软了。拉过最高极速搭个人下坡表显115，平路带个人压低身表显105极速跟EN差不多。但表显有差异我70时EN近767左右表显比EN至少少5-8公里。
别人说的震动，我觉得还能接受，原地油门是挺震的，，上路了甚至比EN还定，骑上路就是另一回事了，很稳定，而且骑上去非常有安全感，我也是试骑才要它的。
优点：外形是我喜欢的，动力对我够用，超车干脆，价格也不贵
缺点：就是上面那几个问题，应该是我中奖了，这车这们这开的人挺多，人家就挺好就我碰上了。
其它的都挺好，除了漆水没豪爵的好，其它可以秒大多数冷门车
直得夸赞的事这车好开，以前开小老鼠的人看着这车大不敢开，可他们一启动开走都说非常非常有安全感，稳定好开，车一走就没开生车的压力。当然除了让人蛋痛，不得不吐槽窄窄的坐垫之外
说说售后吧：，但出问题时还在保修内，我拿去车行人家刚开始说那个（充电器）有问题，让我回家等几天等拿回来。回家等了几天去了又说可能是电瓶问题，说放把电瓶放那里测几天，几天去他说没东西测。没办法要去工作了，一去就又半年说。过年回家再拿去人家说把整车拿去售后中心测试，可要一个月左右。。。。过了两天我把车拿去，又说是电瓶问题，他们那又没我能用的电瓶，让我等电瓶回来，过年厂家不发货，过了十五才发。。。。等不了没办法要工作。 虽然也有我问题，可能拖这么也是呵呵了，，难道真要我拿去自己修吗？原厂电瓶要近两百大洋吧，原厂充电器也近两百大洋，而且如果我修了修不好厂家说就不给我保了。。。。
[ Last edited by mysea2009 on 2016-3-21 at 10:38 ] |
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发表于 北京市 2016-3-20 08:17
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