|
|
昨天给踏板换机油和滤芯，一切妥当之后打火试机，突然看到底下在滴机油，顿时心里一沉：坏了、滑丝了！刚才拧机滤盖螺丝的时候，就感觉很松，使不上劲，果然出问题了。已经下午5点了，先不管了，明天再说。结果晚上也睡不好，就起来上网查，看到一个方案是扩孔攻丝，心里稍稍安稳了点。
早上起来去买丝锥、螺丝，一路打听才知道，本想弄个接近原来的螺丝，结果根本没有7个的螺丝和丝锥，只有8个的。买上之后就回家折腾（后来又去买的螺帽、垫圈），最后上好，加机油，打火，却还在滴。到中午来回又折腾几次，没辙了，直接去了车行。维修师傅一听情况，直接说完了，看来要换发动机边盖了，我也没心情再想别的了（其实从网上看到还有胶粘、攻丝，栽螺纹，铝焊等方法，但太高级，根本不是自己能做的），心说不就是换机盖吗，干脆花钱买省心好了。心有不甘的情况下，我又跟师傅说，也许我弄得螺丝不行（攻丝不会，胆战心惊的来回几次，怕是好不到哪里。而且灵机一动还没敢全拧，套了个螺帽、加了个弹性垫圈，才柠的。可能就是这样才给师傅换螺丝留下了余地）。师傅在工具箱里翻找一会，拿了一个螺丝，拧上试了试，又加了个垫圈，把机滤盖稳稳地拧紧了。然后打火，果然不再滴了。也没要钱，只提醒我去店里换机油、滤芯啥的。以前去了几次，也都没要钱（除了换件）。
一番折腾，让我胆战心惊。花钱是小事，就是面临问题时，太让人揪心了。
顺便说下问题可能的起因。第一次去店里换机油的时候，可能是员工手生，打火要走的时候机油流了一地（刚才自己折腾的时候还看到机滤盖的接触面上有一个垫圈的痕迹），有这个让我不放心的原因，也有自己动手换更好的机油的原因，从这之后就都是自己换了。而且自己也一直注意用力均匀，不用蛮力。当然不是推脱，仍很有可能是自己的失误导致的今天的结果。说出来只是提醒朋友们一下，机滤盖滑丝是个不小的隐患。 |
|
发表于 山东省 2016-3-20 06:07
收藏
