今天小三终于到家

万里行云2

喜欢就不啰嗦，交定金，今天车终于发到了。

万里行云2

保险杠，货架 各种螺丝一堆，慢慢研究着装，保险杠和水箱离太近，有干涉。

万里行云2

加一块轮胎皮，在用力的把水箱往后拉，终于装上去了，距离足够不干涉，最后余下一堆螺丝，后货架有两颗螺丝是自己配的，因为所有螺丝都不合适，不是太长就是太短，这个就让人不理解了

万里行云2

终于完全装好，所有的螺丝都紧到足够力矩，防止松动，加好汽油，最后把电池装上，怕不小心打开钥匙，油箱没有汽油，油泵空转发热烧毁。怀着激动心情，打开钥匙，十秒后关闭，五秒钟后在开启，让油泵工作两次保证足够的汽油压力，按下点火开关，三秒钟发动机轰然启动，转速旋即上到三千转，慢慢下降到一千七八转左右，轻轻轰两把油门，转速指针直指红区，不愧是高转速机器，反应太灵敏了。仔细听发动机，动静比一般125大了不少，排气声音轰轰的，喜欢的人觉得很爽，不喜欢的就难说了，哈哈……  反正我觉得很符合口味

孔令飞

恭喜！恭喜！

HONDA75

期待更多的使用报告让大家分享。

胡斌

恭喜恭喜！新车，声音应该比较好听。
这是别人发的帖子，希望对你有所帮助：“你好，我看了你发的所有帖子，觉得你若为了宗申进步、国货自强、国人自爱，就应该坦率的接受大家提出的问题。我觉得提出的大部分问题是存在的，我的RX3跑了5000多公里，1500公里磨合期到后就去了一次大西北，共计3200公里，就再没有跑，为什么呢？确实越来越愁这个车，发动机声音既大又杂，感觉就想锣、鼓、盆、碗一起响，大就不说了，而且没有一点美妙可言，去青海途中，一路上我和老婆的迈维通对讲开到最大都听不清说话，郁闷啊；另外车的仪表不准、包括油表、速度表加满油跑130公里就会出现报警，但是不加油的话仍然可以跑150公里左右，所以说，油表基本是个摆设，速度表也高15左右；另外扭矩太小了，上个台阶不半联动加油的话一档都能憋灭。我说的是缺点，优点也很多，比如操控性，舒适性，越野性能，但是缺点不接受，不改正最大的损失还市企业。http://bbs.moto8.com/forum.php?m ... ;page=13#pid7774813”

胡斌

应该是2016年出厂的吧。跨年了，但愿车的质量也应该有个质的飞跃！！

万里行云2

最近忙，很少骑，就跑了二三十公里，做工质量就不说了，有目共睹。单说装配，绝对超出预期，除了后脚踏销钉上的小垫片在五千转会发出声音，其他所有螺丝大小配件管线卡子都安装完美，根本没有自己在整理的必要，这让喜欢机械喜欢动手的我心痒痒。还好最后找到一点瑕疵，就是尾箱下快速安装卡子和卡孔有一点间隙，锁紧后箱子有一点晃动，最后在货架上的卡孔贴两层黑电胶带，完美解决。

万里行云2

发动机和一般的125比，确实噪音大了一点，特别是气门，磨合期后调一下估计会好一点。但是这种具有欧洲血统的单缸机器，转速高 动力猛，是优点，连KTM 宝马之流都不能解决其噪音大的问题，咱就不难为宗申了，只要跑的够爽就行

朴门子弟

细节稳定系数上去，这车必火。毕竟宗申造车还是比较用心去进步的。NC250发动机可以得到日企的肯定就可以看出。发动机技术是核心技术重点投资啊。一般的小打小闹的摩托企业根本不敢触碰这一环节。我觉得我们还是要有包容心继续去支持国企，毕竟肯听取用户，然后用心去慢慢改良的企业已经不多，战争爆发时，还是中国人的企业才冲头阵。国货当自强啊，千万不要辜负了我们广大热血摩托迷啊。

胡斌

还是要看骑行报告：多说没用，主要是东西好才好！！

洪州狼

恭喜恭喜。

远行的老玉米

路过，，，，，，

孔令飞

恭喜提车！

狐舞九州

恭喜楼主喜迎小三