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谈谈摩托车的。发动机

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发表于 浙江省 2016-3-6 07:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-6 07:14 | 只看该作者
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板凳
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-6 07:27 | 只看该作者
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地板
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-6 07:28 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-6 07:29 | 只看该作者
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6#
发表于 浙江省 2016-3-6 09:23 | 只看该作者
貌似外观差别不多,我也想知道。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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7#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-6 09:25 | 只看该作者
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8#
发表于 上海市 2016-3-6 09:31 | 只看该作者
小链机-通常指的是摩托车发动机中,配气机构的动力由一根链条从曲轴箱传来的发动机形式。

小链机并非好于顶杆机。原因是配气机构不同。小链机具有噪声小,转速高,功率大的特点。顶杆机由于是顶杆来回运动,所产生的噪音通常大于小链机。

摩托车的发动机有两种形式:顶杆型与小链型。
顶杆型
顶杆型发动机是采用的下置凸轮轴,长挺杆;这是一种老式的最成熟的机型,国内摩托车很多就是应用这种形式的发动机,最著名的就是“CG125型”。这种发动机的特点是:
1,技术成熟;
2,结构简单,维护方便;
3,低速性能好等。
4,高速性能不好。
小链型
这是对低速行机的改进,目的地是提高发动机的高速性能。主要措施就是,将控制气门的凸轮轴从发动机的曲轴箱移到气缸顶部,故名上置凸轮轴。而推动凸轮轴的动力以及相位关系,就改用一根链条从曲轴箱传来。
本性机的特点几乎与前者相反,而且维修比较麻烦。http://r.m.baidu.com/op9kfbu

[ Last edited by 超长版 on 2016-3-7 at 00:49 ]
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9#
发表于 浙江省 2016-3-6 09:33 | 只看该作者
跟阿江学习技术
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10#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-6 09:55 | 只看该作者
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11#
发表于 上海市 2016-3-6 12:08 | 只看该作者
总之一句顶杆机落后皮实耐操
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12#
发表于 浙江省 2016-3-6 12:59 | 只看该作者
大家来找茬。我只找到两个地方,一个是汽缸上部明显是圆形的。另一个是大家很熟悉的启动发达。不够楼下继续。
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13#
发表于 浙江省 2016-3-6 13:00 | 只看该作者
大家来找茬。我只找到两个地方,一个是汽缸上部明显是圆形的。另一个是大家很熟悉的启动发达。不够楼下继续。
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