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冲动下还是买了鹰王，十几年前工作原因骑了段时间摩托，十几年没骑了，路过家门口的摩托店，就被这辆车彻底吸引住了，不管三七二十一就付钱买车。
车到手了才发现自己都快不会开了，到了这个论坛看到很多说这车不好的，但买也买了，没什么后悔的，至少现在我还是很喜欢的。
车入手3周，开了300km，由于多年不开，也以为新摩托和汽车一样，磨合没什么讲究，最高90都开过，到了论坛一看磨合期的内容，差点吓死自己，现在只能老老实实60。哪位大神看看这要紧吗？第一次机油都换了，还加了抗磨剂。
但问题是这车5档开60，感觉彻底就是高档低速啊
300km骑行
可能我算开的比较多，只要好天或不是太冷，基本就开车上下班，单程28km，所以很快就到300km了。在此小结如下：
开车路况：
上海这个禁摩城市，我的车基本在地面道路跑，到处路口红绿灯，倒是为新车磨合提供了一定条件
骑行情况：
1.发动机声音非常动听
2.不敢大油门，所以提速相对较慢
3.车身重，低速状态下控制车辆难度较大
4.车长，不便于在街面堵车情况下穿梭
5.几次带人，明显感觉比一个人开提速慢
6.换挡生涩，尤其一档进二档，经常在空挡那里上不去
7.300km换机油，非常黑，加了两瓶原厂机油以及抗磨剂，车行老板说换过机油加了抗磨剂后慢慢开10km后就可以随便拉高速，我不敢
8.至今习惯了车车的油门，空隙较大，当然也适合目前的路面情况，我上下班经过的路面被集卡压的凹凸不平
9.开始觉得坐垫很硬，想换，但开了这些天习惯了，纠结中
10.链条摩盒问题出现在三档进入四档时，考虑是否换链条
11.加装了保险杠，但感觉不好看，而且还是焊上去的，原厂就不能出个原配保险杠吗？？？
12.为了便于放头盔，装了尾箱，事实上真的很一般，感觉不好看
13.原厂大灯实在暗的不行不行的，在车行买了led灯泡换上，感觉还是不行
14.原厂喇叭要多难听有多难听，就是电动自行车喇叭，车行买了博世蜗牛喇叭换上，没加继电器，希望不会烧了喇叭开关
15.车辆行驶过程中震动较小，真的很舒服
16.防盗方面就买了个79元的碟刹锁，不想装电子锁，怕电平馈电，在考虑是不是再买把好些的锁，各位大侠有没有推荐？好怕车车开出去被盗
17.手刹脚刹都不错，未发现跑偏或抱死状况
18.车辆推动时前轮有吱吱的声音，车行说是前碟刹的问题，开开就好了，看到其它帖子有大虾说加油什么的，目前的打算是先开着，毕竟只有300km，说不定以后就好了
19.水箱水温正常行驶时，指针一般到3/4处，风扇工作正常，车刚到手时备用水箱冷却液几乎没有，自己加了汽车用冷却液，加到4/5位置，车行说加多了，但现在低速行驶时有时水温指针在一半处（室外常温20°左右）
20.邮箱坑爹，太小，一般100km加油一次，95号汽油30元。邮箱指针坑爹，前100km基本不动，一过100km下滑迅速，尤其是会随着车辆摆动上下浮动，且浮动尺度非常大。考虑到电喷车，所以加油非常频繁，开到150km车辆扶正时，邮箱指针在一半不到的地方
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一周都是恶劣天气，没开成，今天实在手痒，于是在晚上带着老婆开出去吃夜宵了
300km+骑行报告：
1.因为一周没开，又不习惯这个坐垫了，屁股疼
2.链条磨盒问题很神奇的消失了
3.非常后悔装后备箱，一下子low了很多，甚至等老婆买夜宵时居然有人问我走不走，擦……
4.晚上室外常温5°左右，低速行驶，水温仍过3/4处，风扇工作正常，声音很大
5.我重80kb，老婆50kg，1档起步，2档至25,3档至35,4档至45，5档60，发动机声音和顺
6.档位相对清晰，但仍存在两次一档进二档时跳到空挡
7.自己换了led灯泡，亮度基本满足，但远、近光区别不明显
[ Last edited by 烟斗369 on 2016-3-11 at 23:54 ] |
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发表于 上海市 2016-3-5 09:35
楼主
发表于 湖南省 2016-3-6 06:18
