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楼主: cbr鹰王
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cbr22期尸体改大地鹰王250发动机重生

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41#
发表于 北京市 2016-3-23 08:38 | 只看该作者
看着真是不错,期待继续啊。
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42#
发表于 河南省 2016-3-24 04:58 | 只看该作者
坐等看直播
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43#
发表于 广东省 2016-3-24 08:34 | 只看该作者
以前不懂,看帖总是不回。一直没升级和增加经验,现在我明白了。反正回帖15字就可以升级,还可以赚经验。升级又需要经验,于是我把这句话复制下来。遇贴就回
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44#
发表于 广东省 2016-3-28 13:41 | 只看该作者
cbr鹰王 发表于 2016-3-3 13:09
继续拆,卡钳里面脏的不行了。车架除了铝合金部分也基本都锈了。必须清理翻新。

请教一下楼主,你这个活塞是怎么取出来的 我用汽修的打气泵往油管口充气都激不出来····师傅说不能用翘,会坏 还有什么办法还有活塞那又有橡皮油封 可以浸柴油还是机油吗
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45#
发表于 浙江省 2016-3-28 14:53 | 只看该作者
看来还得一段时间啊。
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46#
发表于 四川省 2016-3-28 15:11 | 只看该作者
看帖回帖是美德
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47#
发表于 山东省 2016-3-29 06:22 | 只看该作者
我只看结果!!!!!!!!
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48#
发表于 湖南省 2016-3-29 07:26 | 只看该作者
大工程啊!!不知道弄的怎么样了!
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49#
 楼主| 发表于 重庆市 2016-4-14 05:10 | 只看该作者
2hangrun 发表于 2016-3-28 21:41
请教一下楼主,你这个活塞是怎么取出来的 我用汽修的打气泵往油管口充气都激不出来····师傅说不能用 ...

接上接上油管和上泵,取下刹车片,直接用上泵压出来,费点刹车油而已,最好别用汽油柴油,对油封和防尘套不好。
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50#
 楼主| 发表于 重庆市 2016-4-14 05:14 | 只看该作者
火云邪神ck 发表于 2016-3-7 17:02
我觉得楼主应该把同步机改成异步机。找镗将改曲轴,镗将TB有店。  找怪侠改排量,改成300cc的,怪侠以前改 ...

感谢车友提供的信息,只是我比较喜欢同步机的声音,而且高速同步机比异步机好一些,但是振动确实大。异步机低转速扭力更好,振动小一些,但是声音没有同步机线性。
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51#
 楼主| 发表于 重庆市 2016-4-14 05:31 | 只看该作者
本帖最后由 cbr鹰王 于 2016-4-14 13:41 编辑

由于是论坛新手级别,对回帖和发帖数有限制,加上最近比较忙,所以更新比较慢,请大家见谅。说下车子翻新的一些情况吧。基本上可以拆下来的地方,全部都拆解出来了。除锈,打黄油,喷漆等工序比较多。而且这是第一次搞,很多地方都没有经验。只能边做边上网学习。说下喷漆吧。本来车子大架是打算用羊毛轮抛光的(铝合金),但是我没有专用的抛光机,就一台不能调速的角磨机,由于转速很高,抛光轮表面温度太高,铝合金大架会出现烧伤的情况,会发黑,没办法就直接喷漆。铝合金表面做喷漆需要先用环氧锌黄漆打底,不然面漆很容易掉。干透后喷面漆,然后再上光油。塑料件表面先用脱脂剂脱脂后,喷塑料专用底漆,再上面漆,原因一样,不上底漆,面漆很容易掉。我喷的是白色面漆,干透后用姜文纸贴出预先设计好的花型,然后再上色漆。整个过程比较繁琐,但是难度不大,慢慢来就行了。

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唯一一张楼主照片

唯一一张楼主照片

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油箱用钢丝轮打磨

油箱用钢丝轮打磨

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还需要刮腻子补坑

还需要刮腻子补坑

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先喷环氧锌黄底漆

先喷环氧锌黄底漆

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平叉喷金属氟碳漆

平叉喷金属氟碳漆

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减震喷漆

减震喷漆

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自己做的发动机和车架下链接架

自己做的发动机和车架下链接架

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尾架除锈喷漆后

尾架除锈喷漆后

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轮毂喷完面漆

轮毂喷完面漆

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油箱碰完面漆

油箱碰完面漆

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全车塑料件

全车塑料件

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就这台破空压机喷的

就这台破空压机喷的

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贴分色带

贴分色带

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贴分色带

贴分色带

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贴分色带

贴分色带

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开始总装

开始总装

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开始总装

开始总装

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开始总装

开始总装

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网购的碟刹橡胶件

网购的碟刹橡胶件

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自己做的发动机和车架上链接件

自己做的发动机和车架上链接件

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喷完后的塑料件

喷完后的塑料件

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油箱半成品

油箱半成品
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52#
 楼主| 发表于 重庆市 2016-4-14 06:20 | 只看该作者
本帖最后由 cbr鹰王 于 2016-4-14 14:23 编辑

车子总装完成后,初步路试发现几个问题。
1、油箱由于年头太久了,内部锈蚀相当严重,产生了很多铁锈装了3个汽油滤清还是把化油器堵塞了,害的楼主半夜出去试车,被扔在了路上,后来电话求救哥哥,用车子慢慢悠悠拖了几公里才回家。于是网购四合一油箱除锈剂,除完锈放掉除锈剂,油箱下油口有一个凸起,不能完全放干净,剩余的需要用一更小塑料管吸出来,然后用电吹风吹干。另外油箱底部有一个地方漏油了,楼主的解决方法是网购金属塑钢棒,绝对比ab胶强百倍。在此不发链接,有做广告嫌疑,需要的可以咨询我。
2、发动机化油器进气歧管严重老化漏气,网购新的换上后,发现一档不加油门行车,车子一顿一顿的,怀疑是双缸不平衡,用水管法做了双缸平衡后,振动明显减小,卡顿现象消失,发动机运转相当平顺,声音也好听。录了视频,但是不会传。
3、传动比需要改。大地鹰王dd250发动机属于低转速,高扭矩发动机。原车传动比是前14后32牙盘,32除以14,传动比是2.285:1。而cbr22期后轮自带牙盘是44齿,44除以14,传动比是3.14:1,急速只能到60左右,于是必须换牙盘和前链轮。前链轮极限只能加大到15齿,再大就会打发动机了。后牙盘极限也只能改小到38齿,再小就没办法打螺丝孔装缓冲体了。现在的传动比是38除以15等于2.533:1,跟大地鹰王原车传动比比起来还是略低,不过也没办法了,已经改到了极致。现在急速基本可以破百。

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网购的宝塔接头,接在进气歧管上用来做双缸平衡

网购的宝塔接头,接在进气歧管上用来做双缸平衡

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网购的宝塔接头

网购的宝塔接头

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网购的进气歧管

网购的进气歧管

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除锈油除完油箱的铁锈后变得黑漆漆的

除锈油除完油箱的铁锈后变得黑漆漆的

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除锈后烘干

除锈后烘干

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除锈后烘干

除锈后烘干

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除锈后烘干

除锈后烘干

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化油器放出来的脏油,邮箱里渣滓更多

化油器放出来的脏油,邮箱里渣滓更多

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化油器放出来的脏油

化油器放出来的脏油

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改二出一排气管

改二出一排气管

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水管法做双缸平衡

水管法做双缸平衡
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53#
 楼主| 发表于 重庆市 2016-4-14 06:34 | 只看该作者
本帖最后由 cbr鹰王 于 2016-4-14 14:35 编辑

整个过程是漫长而艰辛的,但是乐趣也是无穷的,遇到很多问题,最后都一一解决,来不及细说,只有具体做才明白其中的艰难。全程都是自己一个人在搞,手很脏,所以很多细节的东西,没有拍的很具体。期间经历过家人的不理解甚至反对。多少个夜晚想着改装方案睡不着觉。最后终于挺过来了,看着她复活换发出第二春,心里有种说不出的美,感觉车和人有了一种默契和灵犀。最后上点随拍请大家鉴赏。

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发动机和车架上吊架

发动机和车架上吊架

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发动机和车架上吊架

发动机和车架上吊架

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发动机和车架上吊架

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发动机和车架下吊架

发动机和车架下吊架

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发动机和车架下吊架

发动机和车架下吊架
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54#
 楼主| 发表于 重庆市 2016-4-14 06:38 | 只看该作者
消失的车手 发表于 2016-3-29 15:26
大工程啊!!不知道弄的怎么样了!

感谢车友关心,已完工。
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55#
发表于 上海市 2016-4-14 08:04 | 只看该作者
膜拜大神哈,佩服佩服!
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56#
发表于 浙江省 2016-4-14 08:36 来自手机 | 只看该作者
很佩服楼主!我一直也想改…
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57#
发表于 广东省 2016-4-14 10:44 | 只看该作者
22车架不错 dd250动力肯定不够的
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58#
发表于 广东省 2016-4-14 12:36 | 只看该作者
好车
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59#
发表于 天津市 2016-4-15 10:39 | 只看该作者
楼主太可恶,让我们都中毒了。
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60#
发表于 贵州省 2016-4-15 11:03 | 只看该作者
楼主厉害,这是一个起死回生的大工程。
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