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买车近一个月，还在磨合期。第一次保养维护周期还没有到。主要就是开这种车操作频繁。
特别是当我上下班的时候马路上全部都是刚放学的高中生，他们个个都在马路上和各式车辆比赛水最灵活，谁最会钻，和他们讲交规，无异于对牛弹琴，他们对交规基本无视。很为以后我们国家的道路安全担心，因为现在不讲交规的高中生们会长大，习惯成自然，潜在的马路杀手太多。所以除非下雨，天晴基本上就骑那辆电动车了。就是骑电动车，遇到放学的高中生，我也要让他们的，我可不想和他们扯皮。
言归正传。自买车以来目前加了三次油，我测算了一下，大约和那辆富路的车差不多，也是一升油大约跑20公里。磨合期内，油耗偏大，最主要的就是跑不起速度，长途等出了磨合期再跑。市区红绿灯太多，跑个几百米就要等红绿灯，没有红绿灯的路段，就是那些放学上学的初高中生堵路，你得慢悠悠的开，宁慢三分，不抢一秒。工信部公告了，手续齐全的车这里就是不给挂牌，没法子买车险，万一出事，就他妈的全责！奶奶的！
因为接送孩子都是那个时间段，所以基本上都是1档居多，2档居中，开3档就是凤毛麟角了，4档在刚开始买车熟悉车子的时候到人少的新路上开过一段路，5档就当没有，因为磨合期吗，痛苦的磨合期。
计算油耗比较麻烦，先将第一次加的油量和款数还有已跑里程记下来，第二次加油的时候，记下已跑里程和加油量，然后这次的里程数减去原来的里程数，得出当前里程数，当然还有款数，然后本次加油数除以本次已跑里程，得出每公里耗油量，再乘以100，就得出百公里耗油量，我觉得这样比较科学。说每公里大约合几毛钱，反映不出真实的油耗，这样算可以不受油价变动的影响。
上个星期天，特意给发动机旁边的链条点了一点油，为的是润滑一下，延长链条的使用寿命。这个工作打算以后每2星期进行一次。 |
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发表于 山东省 2016-3-2 08:14
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