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楼主: 乐友通南
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诚意请教——单减踏板,能不能加一根小减震?

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21#
发表于 湖北省 2016-8-14 00:51 来自手机 | 只看该作者
fjcxm 发表于 2016-8-14 08:30
他没乱讲,悦星第一代就是双减震,后来改的单减震。

哦!是这样的,第一代。。
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22#
发表于 安徽省 2016-8-14 03:11 | 只看该作者
竹溪绿茶 发表于 2016-8-14 08:51
哦!是这样的,第一代。。

悦星外形仿的是雅马哈凌鹰125(双减震),发动机仿的是光阳gy6(凌鹰发动机比较复杂制造要求高不好仿),第一代还比较厚道是双减震后来肯定是出于成本考虑减配了。
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23#
发表于 上海市 2016-8-14 09:20 | 只看该作者
写得好,辛苦楼主了
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24#
发表于 江西省 2016-8-14 14:18 来自手机 | 只看该作者
用双减估计主要是为了好看,加根减震也多不了几个钱……
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25#
发表于 山东省 2016-8-14 14:48 | 只看该作者
jdzww 发表于 2016-2-26 22:30
本田铃木雅马哈都这个吊样,都是单避震的居多,不解,反而是山寨的都是双避震的多,山寨反而满满的全配置, ...

然而山寨的两个避震器的价格还比不上品牌一根的价格吧。还有就是,仔细观察山寨踏板的右侧避震器和后车轴的连接结构件,很是孱弱啊!
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