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续小三放炮后骑行熄火的新问题

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发表于 海南省 2016-1-6 14:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
前面已经发过小三骑行退档松油门后再加油放炮开过一贴,现在还有一个问题,就是骑行后捏离

合自动熄火问题,这几天已经发生了7至8次,之前提车偶尔有一两次,现在每天都会碰到一次或

几次,特别是在拐弯后突然熄火,后面跟着的小车容易追尾,自己也觉得很尴尬,导致现在捏离

滑行或拐弯时都得捏离合轻哄油门,就怕突然熄火,骑得小心翼翼的。自己判断了一下,会不会

是怠速太低有关,刚提车时是2000转,现在几乎都是1600转,问了经销商没用也不知道怎么

解决,新车才1800公里。


这是热车后的怠速,刚提车2000,现在几乎都这样。
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发表于 浙江省 2016-1-6 14:50 | 显示全部楼层
怠速正常的,冷车启动一般怠速较高,七八秒会降到一千五百转,这个完全正常。建议楼主清洗下节流阀,或怠速电机,再者换个火花塞试试。
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 楼主| 发表于 海南省 2016-1-6 15:13 | 显示全部楼层
怠速正常的,冷车启动一般怠速较高,七八秒会降到一千五百转,这个完全正常。建议楼主清洗下节流阀,或怠速电机,再者换个火花塞试试

请问你车有出现这种情况吗,有时间去经销商看看怠速电机吧,今天去换机油说要开三个孔放机油,说

我不懂只开下面一个就行,在我一再坚持下才勉强开了,销售商不好玩呀。
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发表于 天津市 2016-1-6 21:33 | 显示全部楼层
重点检查油路,油泵是否供油压力过低。。。。。
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发表于 重庆市 2016-1-7 01:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 乐人吾天 at 2016-1-6 22:46:
前面已经发过小三骑行退档松油门后再加油放炮开过一贴,现在还有一个问题,就是骑行后捏离

合自动熄火问题,这几天已经发生了7至8次,之前提车偶尔有一两次,现在每天都会碰到一次或

几次,特别是在拐弯后突 ...

您好,请留下联系方式工厂安排售后人员与你联系处理。
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 楼主| 发表于 海南省 2016-1-9 15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
小三算是熬过了磨合期,之前确实是有点后悔买了小三的,也有宗申售后的原因,因为提车就不顺

还有到一千公里保养机油都没给(建议宗申没有豪爵这么强大售后的时候把保养机油装新车一起

发给客户吧),磨合期后对比还是挺惊喜的#63#

一、磨合前

1、1至3档动力狂躁,很粗糙的感觉,用前3档骑行很烦躁。

2、300、600公里马云家买的宗申矿物油,油耗3.5L百公里左右,1000公里后TM的等到现在都没

发给我免费保养机油,导致油耗飙升到4L百公里(95油)。

3、每次停车挂空挡,反反复复4、5次左右,而且一档想挑空挡挑不动,得往前稍微动一下。

4、操作感觉生硬,不能得心应手。

二、磨合后

行驶都2000公里了TM免费保养油还没到,赶紧马云家买98一瓶的宗申全合成油,结果惊喜出现了

1、1至3档很顺,用3档骑行也不觉得难受。动力输出明显增加,

2、现在百公里估计3.4左右,真的比磨合前还省油。

3、挂空挡几乎是档档进,很轻巧,踩挑都一样。

4、排气声音小了些,加油发动机响应很快。操作更顺畅,有效减小噪音和震动。

三、待解决问题

1、磨合后放炮少了点,但还是有。

2、捏离合滑行还是会突然熄火,很闹心。

小三从磨合前优缺点4/6开,到现在7/3开,确实很开心,也颠覆了之前的看法,发现慢慢爱上了

小三。

出个镜
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发表于 重庆市 2016-1-10 01:13 | 显示全部楼层
Originally posted by 乐人吾天 at 2016-1-9 23:55:
小三算是熬过了磨合期,之前确实是有点后悔买了小三的,也有宗申售后的原因,因为提车就不顺

还有到一千公里保养机油都没给(建议宗申没有豪爵这么强大售后的时候把保养机油装新车一起

发给客户吧),磨合期 ...

您好,请留下你的联系方式或致电客户电话4007003088.
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发表于 四川省 2016-1-10 03:36 | 显示全部楼层
Originally posted by HONDA75 at 2016-1-6 22:50:
怠速正常的,冷车启动一般怠速较高,七八秒会降到一千五百转,这个完全正常。建议楼主清洗下节流阀,或怠速电机,再者换个火花塞试试。

建议楼主清洗下节流阀,或怠速电机,再者换个火花塞试试。说实话,听到这些话,心里实在是不舒服(当然,不是说不舒服你),新车就要清洗这样换个那样的,让人实在是心里堵得慌!
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发表于 山东省 2016-1-10 11:00 | 显示全部楼层
看样子小三捏离合滑行熄火的情况比较多啊!不知宗申如何解决?
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