我与三轮的情结

有了你

Originally posted by 石会长 at 2016-1-6 00:43:
您好朋友我和您一样热爱汽车，摩托车运动，我们都有共同爱好，我刚刚从云南，贵州湖南，湖北，安徽，江苏，河南回到银川，希望有机会到银川做客，问好朋友

石会长好：谢谢你摩旅刚回来就支持我的帖子。你是论坛的老朋友了。我的话都是有感而发，想在这里遇见共同旅游的朋友。我现在的奥拓能与三轮跑到一起的。因为我也驾驶过A7。但看了一下，有点说四轮好于三轮之嫌。那真不是我的本意。

胡洲

经济基础决定上层建筑，还有就是眼光和境界，人非人，境非境，「适合的就是最好的」问题的根本不是「适合」和「最好」是RMB!只有当RMB多到不是问题的时候，自行车或许是更「适合」的。我邻居年逾7旬，家境殷实衣食无忧，弃家中宝马，独骑自行车游历大好河山，儿子不放心请假同骑自行车随行。然而一般人嚢中羞涩，哪有般境界，自然面包比窝窝头好，当然四轮比三轮好，贵的比便宜的好，漂亮的比难看的好，便宜又实惠的更好，为了那点可怜的自尊，美其名曰「适合自己的最好」 也罢，不过人都要有所追求，不应满足现状，不能咬个屎厥子给你个麻花都不换，话虽糙但理不糙，如果有条件，能多个轮子为什么不呢(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

两轮1

二轮，三轮四轮我全开过。各有优点。。。。。

有了你

Originally posted by 胡洲 at 2016-1-7 18:38:
经济基础决定上层建筑，还有就是眼光和境界，人非人，境非境，「适合的就是最好的」问题的根本不是「适合」和「最好」是RMB!只有当RMB多到不是问题的时候，自行车或许是更「适合」的。我邻居年逾7旬，家境殷实衣食 ...

为兄弟的观点点赞，这些不是我们探讨的本意。朋友们。无论你是有三轮，还是有四轮，新的一年大家都行动起来，为了我们的梦想结伴而行，共绘我们的精彩人生。

胡洲

哈，就是说咱开上四个轮子啦依然愿意与三轮为伍，搭伴旅行，和A7，A12应该没问题，我等单缸车恐怕只能掉队了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

有了你

Originally posted by 胡洲 at 2016-1-7 23:12:
哈，就是说咱开上四个轮子啦依然愿意与三轮为伍，搭伴旅行，和A7，A12应该没问题，我等单缸车恐怕只能掉队了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

Sample Text近距离的游玩单缸也没有什么问题。

胡洲

单缸车，从本论坛摩旅视频中了解，盘山路爬坡，泥泞路，不行，动力不足，小马拉大车，假如老年人，残疾人独行，路遇坡道溜车非常危险，身陷泥沼会无法脱身。单缸车棚车，我理解确实属代步车，短途代步肯定是没问题，相对便宜，好维修，平路、好路行车还是不错的，而双缸，三缸车应该属少一轮子的汽车了，摩旅是件高兴事，主要是旅，摩不给力，旅就打折扣，所以楼主汽旅、摩旅结伴而行乃明智之举，倘若自己修车再没两把刷子，倘若是质量一般的代步车，那结伴而行太有必要了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

老骥识途

其实单缸车爬坡能力也不错，挂一挡，速比大，油门6千以上，只要一般轿车能上去的坡，单缸车也能上的去，老骥开a1的时候实践过。

husk2012

Originally posted by 有了你 at 2016-1-6 21:30:



感谢你与我有共同的思维。我不是为四轮做宣传。而是凭自己的感觉在与摩友交流。我非常欣赏论坛里大家的共识：”        无论是三轮，还是四轮，适合自己的 就是最好的“。在此我谈下”适合自己“。 ...

1，QQ车至少是三缸，排量0.8（800ml），没有两缸的；
2，请问，你说的车辆的“渗透性”是什么意思？按照通常的说法，机动车的参数绝无渗透性一说；
3，楼主表达的其实是四轮情结——我支持四轮情结，只要条件容许，还是玩四轮的好啊！

老摩托高声

Originally posted by husk2012 at 2016-1-9 08:48:

1，QQ车至少是三缸，排量0.8（800ml），没有两缸的；
2，请问，你说的车辆的“渗透性”是什么意思？按照通常的说法，机动车的参数绝无渗透性一说；
3，楼主表达的其实是四轮情结——我支持四轮情结，只要条件 ...

12观点

胡洲

老骥大哥A1动力是多大?我的L17还有荣贵一般都是150机器，我在城市道路上遇见的坡也就是立交桥了，带着速度冲很轻松，坡上低档慢行也没问题，说实话我没有，也没偿试过爬山路陡坡会怎样，但本论坛里的视频让我印象深刻，一个是通过泥泞路，荣贵车是被人穿绳子硬拉过去的，还有就是一篇很多车型上陡坡纪实，好像是单缸车全是人力推上去的，不管怎么说至少单缸150机器和双缸A7放一起爬陡坡，优劣肯定不言而喻，如果驾驶者为残疾人，遇上陡坡发生溜车那就麻烦了，如果有伴同行当然帮一把就化险为夷了，所以楼主本意是结伴而行，虽然他的车是四轮子的但有句俗语是在家百日好出门一时难，还有一句是一个好汉三个帮，如果没有独行侠的能力和胆识，咱集体行动有组织有计划出行，协作友爱，其乐无穷。假如一行汽车队伍中夹杂着一辆单缸荣贵，那怎么游怎么旅，所以，明智点，咱单缸车就別往高端人士跟前凑合，所以道不同不相为谋，等有朝一日攒够银子鸟枪换炮，谁还能规定我走什么样的路(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)