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楼主: 上房揭瓦
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天虹90改180

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81#
发表于 台湾省 2016-1-8 11:55 | 只看该作者
楼主技术真NB
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82#
发表于 福建省 2016-1-8 12:06 | 只看该作者
好久没来冒泡了,难得一见的高难度改装。
问一下,曲轴箱还是90的吗,强度够不够用?
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83#
发表于 安徽省 2016-1-8 12:07 | 只看该作者
牛13 啊!!!
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84#
发表于 山东省 2016-1-8 12:28 | 只看该作者
全手工!厉害!
加工精度能保证吗?
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85#
发表于 天津市 2016-1-8 12:30 | 只看该作者
人才啊,国企车厂养的那些饭桶几十年都毫无进步。拥有的条件,资金都比你好,什么都没有搞出来。仍然是万年CG,低劣仿品。
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86#
发表于 山东省 2016-1-8 12:45 | 只看该作者
立缸的小链 不在一个平面 两个缸体是错开一点的 用一个小链 保证不了一个平面 再考虑别的办法吧
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87#
发表于 山东省 2016-1-8 12:48 | 只看该作者
曲轴箱是焊了再手工找平的吗
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88#
发表于 北京市 2016-1-8 13:12 | 只看该作者
继续关注
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89#
发表于 河北省 2016-1-8 13:29 | 只看该作者
他不是焊的是用铸工胶搞得。。种个铁螺母就可以,机器测试成功后直接铝焊.这类机器精度低可以铝焊。轴瓦机万万不能。
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90#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-1-8 13:37 | 只看该作者
Originally posted by 破车慢跑 at 2016-1-8 21:29:
他不是焊的是用铸工胶搞得。。种个铁螺母就可以,机器测试成功后直接铝焊.这类机器精度低可以铝焊。轴瓦机万万不能。

哥们正解,这只是试制,可行的话,要达到上车标准,箱体要熔铝浇焊,再埋螺母。才能达到实用标准。
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91#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-1-8 13:38 | 只看该作者
Originally posted by xp20020314 at 2016-1-8 20:45:
立缸的小链 不在一个平面 两个缸体是错开一点的 用一个小链 保证不了一个平面 再考虑别的办法吧

缸体在一个平面。没有错开,而是连杆错开了,所以小链条是在一个平面的。
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92#
发表于 广东省 2016-1-8 14:05 | 只看该作者
高人。。。。。。
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93#
发表于 江苏省 2016-1-8 14:54 | 只看该作者
牛X啊。
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94#
发表于 陕西省 2016-1-9 06:44 | 只看该作者
Quote:
Originally posted by xp20020314 at 2016-1-8 20:45:
立缸的小链 不在一个平面 两个缸体是错开一点的 用一个小链 保证不了一个平面 再考虑别的办法吧  



缸体在一个平面。没有错开,而是连杆错开了,所以小链条是在一个平面的。





这个问题我也没想明白,想问问楼主,连杆错开了,那么你的连杆是弯曲的还是怎么设计的?可以在错开连杆的情况下让两个活塞都在一个平面上?而且还让两个气缸都处于一个平面的?
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95#
发表于 台湾省 2016-1-9 07:41 | 只看该作者
TO LZ
连杆错开了,缸体就一定会跟着错开一连杆位的...怎么可能在一个平面?
你这句大有问题啊~!!!
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96#
发表于 上海市 2016-1-9 09:49 | 只看该作者
这一贴必须要看
无论结果如何!!!
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97#
发表于 福建省 2016-1-9 11:19 | 只看该作者
连杆小头和 活塞壁有 一定距离,,可以在活塞销左右移动一定距离。不一定在正中间。这样两个活塞就可以对其了。。这样连杆出力不平。会否造成偏磨。导致连杆小头孔 松旷。
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98#
发表于 山东省 2016-1-9 11:57 | 只看该作者
顶!顶!顶!高手在民间,牛的不是一点半点啊!
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99#
发表于 山东省 2016-1-10 02:12 | 只看该作者
顶!顶!顶!高手在民间,牛的不是一点半点啊!
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100#
发表于 广东省 2016-1-10 10:56 | 只看该作者
牛逼啊牛逼啊
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