KCC150坏了

孤独的凡人

真是厉害哎，kcc多久才有这个故障的呢，

摩托兔爷

Originally posted by 孤独的凡人 at 2016-1-17 17:27:
真是厉害哎，kcc多久才有这个故障的呢，

我说了是稀有的现象，跟多久没有关系，鋳造时铝中可能有杂质，也属是中奖了吧。

我车3万多公里，普利珠 刹车片一次换，皮带二次换，希望不再消耗机油了。

老工兵

恭喜安装今成功了，发电机外壳T- 线是用来标识活塞上止点的，主要是调气门间隙和点火正时用，安装正时链对上标记（2点和3点一般是针对单顶置凸轮和双顶置凸轮）就行，（有的是颜色标记，有的是其它记号，有点很重要的就是装好后要手动转动几圈，看看气门活塞有无干扰，防止直接起动，如装配不准起动可导致发动机报废）。但也有机车正时链无任何记号的，如日本进口的川崎越野就有，如果这样的车拆下小链时不做标记，那就呵呵了，曾经难到过专业摩托维修师哦，因为每个车型气门的开启角度是不一样的。

[ Last edited by 老工兵 on 2016-1-19 at 09:21 ]

摩托兔爷

Originally posted by 老工兵 at 2016-1-19 09:20:
恭喜安装今成功了，发电机外壳T- 线是用来标识活塞上止点的，主要是调气门间隙和点火正时用，安装正时链对上标记（2点和3点一般是针对单顶置凸轮和双顶置凸轮）就行，（有的是颜色标记，有的是其它记号，有点很重 ...

谢谢
慢速骑了200多公里机油没有亏，之前200公里就得加机油。

换完刹车片前后手柄几乎没了自由行程，天暖了再烟酒。

摩托兔爷

北京的汽油品质很好，原车汽油滤芯用8万公里没问题。

买件时买了油浮子，汽油滤芯火柴盒大小薄薄的60元，呵呵坑。

买了都换了，结果杯剧了，汽油泵底部链接滤芯有个塑料柱天冷折了。

摩托兔爷

500公里体会

40-60公里时速磨磨用了两箱汽油，机油一点没少，排气管口没有以前黑了。

骑车有点飘

HONDA75 发表于 2016-1-3 21:58
下坡松挂0一档松离合看看燃不。再排除

你绝对是个骑车高手。

sirong

老工兵 发表于 2016-1-19 09:20
恭喜安装今成功了，发电机外壳T- 线是用来标识活塞上止点的，主要是调气门间隙和点火正时用，安装正时链对 ...

kcc的正时，，，T标对缺口，，然后凸轮，一个圆孔向前，两个圆孔和缸壁平行，是吗

北平老城

是。中间圆孔向前，气环油环开口位置一定错开最好对角，躲开活塞销孔。装好了绝对不烧机油了。