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赛胜高级版

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发表于 2015-12-29 20:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人从没骑过弯梁车,买赛胜是给LP代步,买菜用。
      已过40,速度已远去,外形是浮云,对我来说实用耐操是真理。算不上铃木的忠拥,家里已有二台铃木车(天语 钻豹 ),阅遍论坛各位老大的高论后才决定选择赛胜,本地没有实车,让奸商从厂家定车,只送二个水瓢。还抢了我厂家送的40大洋代金券。#17##17#。今天上了牌,骑行210公里,与各位交流一下。
      1 购车63××,中奖200,税419,保险125,上牌115。
      2 做工比较好,焊接处平整。
      3 换挡顺畅,没滞后感。
      3 车身轻,起步加速秒杀我的钻豹125K。
      4 声音很小,震动小。40时速非常舒服。
      5 试跑了30公里山路,爬坡像娘们样,带人更差。
      6 每次点火都要全拉风门才能成功。
      7 提车时商家加了1升汽油,到加油站加了15元93号油(5.6升/元),跑了210公里,油耗约1.8升。
  

      总的来说在骑赛胜代步还是比较满意,希望选择是正确的。
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发表于 2015-12-29 20:27 | 显示全部楼层
路过顶一个
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 楼主| 发表于 2015-12-29 20:31 | 显示全部楼层
被奸商撕掉拿走了厂家送的首保时用来置换机油的40元代金券。欲哭无泪,投诉无门。#9##9#
厂家的服务热线电话打到手机没电也没人接,哎哎。
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 楼主| 发表于 2015-12-29 20:35 | 显示全部楼层
看看试试
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 楼主| 发表于 2015-12-29 20:37 | 显示全部楼层
山路爬坡确实一般。
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 楼主| 发表于 2015-12-29 20:39 | 显示全部楼层
第一箱油纪念。图片都是手机拍的,难为观众了。
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发表于 2015-12-30 01:04 | 显示全部楼层
路过帮顶
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发表于 2015-12-30 03:11 | 显示全部楼层
好车!!
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发表于 2015-12-30 06:23 | 显示全部楼层
我使用时磨合期似乎也和楼主差不多,但我速度都控制在40KM/小时内,第一次换油是700公里后感觉力度有所增大,声音更好听,第二次换油是1300公里,换后比第一次更好,50~60公里/小时比较容易,我地处山区,车车爬坡很容易超越一般的杂牌车车,因胆子小没跑超过60公里/小时的速度油耗比楼主的低点。图片就是我的车车,加装了保险杠、报夹、尾箱、手柄防风罩、加装了后脚踏,更换了后平叉,升级为全链盒。等开春后决定再折腾一下这车车,装个油冷试试。

[ Last edited by xstl on 2015-12-30 at 06:35 ]
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保险杠处再装一对射灯就666咯  详情 回复 发表于 2019-4-29 20:02
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 楼主| 发表于 2015-12-30 12:42 | 显示全部楼层
Originally posted by xstl at 2015-12-30 06:23:
我使用时磨合期似乎也和楼主差不多,但我速度都控制在40KM/小时内,第一次换油是700公里后感觉力度有所增大,声音更好听,第二次换油是1300公里,换后比第一次更好,50~60公里/小时比较容易,我地处山区,车车爬坡 ...



请问你换什么机油?机滤是与GS125通用的那种吧?谢谢

网购了在本论坛大家介绍的所谓的厂家正品机滤,连防伪码刮不出来。#13##13#
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发表于 2015-12-30 16:10 | 显示全部楼层
貌似楼主的升级版把链子盒升掉了!
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 楼主| 发表于 2015-12-30 18:21 | 显示全部楼层
Originally posted by 单丰科 at 2015-12-30 16:10:
貌似楼主的升级版把链子盒升掉了!



买的时候就是这样。个人觉得没盒子维护方便点。
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发表于 2016-1-10 19:57 | 显示全部楼层
......
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发表于 2016-1-11 05:47 | 显示全部楼层
看帖。顶贴
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发表于 2016-2-18 15:47 | 显示全部楼层
十分不错的花色
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发表于 2016-2-18 17:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
还没有发现什么弯梁爬坡好的!豪爵喜运爬坡还行!
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发表于 2016-2-28 20:47 | 显示全部楼层
好车,顶一个。
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发表于 2016-3-11 23:20 | 显示全部楼层
油箱容量与官方数据出入较大。

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油箱容量厂家标注的是3.7升,你觉得实际比3.7大 还是小?  详情 回复 发表于 2019-10-6 15:28
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发表于 2016-4-2 07:39 | 显示全部楼层
想问下赛驰运动版跟赛胜有什么区别?
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发表于 2017-7-28 17:44 | 显示全部楼层
好车好车啊
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