谴责厂家无视车把抖动的通病，自己逐步排查解决中。

fan8855735

是不是通病不知道，反正我的两年多啥事也没有。建议你去售后看看

悦-暮色

#34#貌似都这样的，唉！问售后也没鸟用，他也只是帮你看看，解决不了根本问题，没办法啊，#61#

toushifu

把边厢卸了 你会发现世界一切明亮

阿漆

如果是小车出现这种问题，肯定要去做四轮定位和轮胎平衡，摩托车也是这个道理。

天下不平

路过看看。

无名2011

就是动平衡的事

沧州卧龙

Originally posted by fan8855735 at 2015-12-24 13:27:是不是通病不知道，反正我的两年多啥事也没有。建议你去售后看看

售后的笨猪，干嘛了啊 (本消息来自摩托迷手机客户端)

沧州卧龙

Originally posted by toushifu at 2015-12-24 17:03:把边厢卸了 你会发现世界一切明亮

边箱是必备，双人一个月以上的长途，你就知道它的作用了。现在需要解决的是，挂上边箱不抖的方法。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

沧州卧龙

Originally posted by 阿漆 at 2015-12-24 21:08:如果是小车出现这种问题，肯定要去做四轮定位和轮胎平衡，摩托车也是这个道理。

哥啊，咱这新车，没跑几公里，平原，路况极好，平衡块都在。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

沧州卧龙

Originally posted by 悦-暮色 at 2015-12-24 14:57:#34#貌似都这样的，唉！问售后也没鸟用，他也只是帮你看看，解决不了根本问题，没办法啊，#61#

设计上有缺陷 (本消息来自摩托迷手机客户端)

生为骑行

Originally posted by 沧州卧龙 at 2015-12-25 08:02:
设计上有缺陷 (本消息来自摩托迷手机客户端)

怀疑轮毂与车胎受力不匀称，或者说轮毂龙头根本就不符合中国实际路况

轩辕小珂

乱说一个，是不是轮胎的花纹里卡石子了。
这种应该会造成轮胎的受力不匀称，而且问题是莫名其妙的来，莫名其妙的走。

飞翔2012

不关边箱的事，我把尾箱边箱都拆了，一样的抖。轮胎问题无疑了。

沧州卧龙

综合看，问题应该出在龙头，轮胎轮鼓这三个方面，实际反影出来的状况不太一样。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

苍海一舟

GW250机车把抖动是个难解之谜、2012老款街车当行驶10000KM后(前后均为原装IRC轮胎），今年4月前往云南大理摩旅中开始单手把操作时速度40~60KM即发生抖动（因为在操作导航仪按键），8月前往内蒙古、山西平遥古城单手操作时车把问题依旧，目前机车已行驶23500KM由于后轮胎外圆弧处不知何利器隔开长度约30mm深度10mm口子，考虑摩旅安全因素10月初更换了前后新轮胎，一试车我地个天双手都无法扶正车把（摇摆地如同醉汉），后去专卖店对前后车轮进行了动平衡调试（添加配种块），试车结果比原来晃动有了很大滴提高，在时速40~60期间双手操作扔有轻微摆动（基本可以接受），当速度超过65以上时单双手操作稳如泰山，百思不得其解！
支持楼主的见解豪爵应该介入车把晃动的真谛，而不是让诸位摩友摸着石头过河，这不是大长江公司长远发展的理念#1#，即便豪爵再搞降价、让利推销该款车，后遗症得不到根除会影响到后面购车人的阴影#28#

沧州卧龙

突发奇想，难道是车重，车架软。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

骑着车去兜风

这个问题估计会持续到这车停产拉倒。

飞翔2012

Originally posted by toushifu at 2015-12-24 17:03:
把边厢卸了 你会发现世界一切明亮

关边箱鸟事。。。。

沧州卧龙

Originally posted by 骑着车去兜风 at 2015-12-26 23:56:这个问题估计会持续到这车停产拉倒。

唉，这大厂合资车，不该啊。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

nncdr

免费换了前轮鼓后才抖