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楼主: 阿巴拉酷

一人,一车,一路向西上珠峰(行程逾万公里,3K张PP记录 ...

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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-7 14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月13日(星期五)   璧山---永川----荣昌---隆昌---富顺---自贡---荣县(242公里)

    一觉到八点多被尿涨醒,爽完下意识绕往窗边。外边在下大雨,连大街上都一片白雾,心情有些郁闷。

    接徒弟信息扭开电视,先看场NBA决赛调节下情绪再说。这是场关键比赛,09:00跳球开始,总比分暂以1-2落后的迈阿密热火将继续在主场迎战圣安东尼奥马刺。经历了上一场的溃败,热火渴望反击!

    最终马刺客场107-86击败热火,系列赛总比分3-1领先。在NBA的历史上,总决赛还从未出现过1-3落后情况下的大逆转,马刺已经基本捧起了总冠军奖杯,热火三连冠梦即将破碎。

     热火队在本该表现强势的主场中又遭遇惨败,全队除了詹姆斯表现依旧稳定之外,其余球员相继迷失自我发挥失常。玩了篮球几十年深深明白一个道理,那就是篮球从来就不是一个人的战斗 。个人以为詹姆斯仅仅只是位战将而已,绝不是为领袖,跟乔丹科比他们无法相比。

    球赛结束已是快中午,没有理由再赖床上。洗澡洗漱一番,穿着拖鞋先下去把早饭中餐一顿解决,昨夜48块钱的烧烤的能量似乎还剩余蛮多,一碗碱面打发了不饿的肚子。

    极其不愿地慢吞吞收拾安装完行李,宾馆结账120大洋,穿戴完毕冒雨上车离去。

    这时候已经下午将近一点,人的懒惰性暴露无遗 ,哈哈


观看NBA第四场总决赛,09:25手机拍摄于双星商务宾馆房间

璧山到狮子镇青杠镇的S108非常好,宽阔且笔直。大雨中不够兴奋,视线也不太好,也为了安全一直保持在6~70时速行进。跑了10多公里道路开始变窄,重庆地区特有的山路原形毕露,弯弯坡坡开始多起来,偶尔还有点破路。好在胎也热身的差不多了,雨也小了,不到一个小时穿过了永川市区。

    过了永川,高山啥啥的突然失踪,给人一马平川回到内地国道的感觉。这时候感觉前轮胎压有些不够,在个小镇找了家摩托店自己动手充气,老板不在家,年轻俊俏的的老板娘蛮客气。

    这边几个县城之间的距离几乎是等距离,都相隔不足50公里。路上行人车辆也多起来。,所以跑起来也不觉得前几天在山沟里骑行那么寂寞。

   出了隆昌城转入了S305省道,路况发生了根本变化,基本都是新修的柏油路。



下午16:28到达富顺县城

    在富顺城区这十字街下车休息了十多分钟,环顾四周,城区尽显脏兮兮且破烂不堪,总觉得富顺这名字跟城市根本不搭边。和身边摩的师傅聊天才知道超女谭维维的老家就在这。

    身后的釜江大道在封闭整修,所有来往自贡的车流都挤在不足三米宽的烂路上单行线,依仗摩托的灵活性左突右冲出了城上了S206前往自贡市。

    从自贡到富顺约30多公里,路面崎岖不平,破烂不堪,居然还是一级路,并且双向收费!一路上限速40-60,而其他的一级公路不仅路面好,测速设置规范而且限速80。路是破了点但还算是宽阔,好酒好在中间有隔离带,这样的话横穿马路与会车的危险可能性没有了。S206上车流也小,基本都被当地交警刁钻的执法被迫赶到乐自高速公路上去了。看看时间不早,雨夜停了,一路狂奔,速度表都在100上下回落,富顺到自贡的30多公里眨眼功夫就到了。

    出了自贡城又转入了S305国道。在路边加油站加油80大洋,继续一路狂奔赶路,这里距G318上雅安城只有240公里,不出意外的话5个小时绰绰有余,晚上九点半可以收工。

    五点多钟冲进了荣县市区,当即将穿完城区时,猛然发现面前的康庄大道分流成两条小车道,难道这条一级国道到此嘎然了?这里离雅安还有200公里,也不知道路况怎么样?

打开小站脚,惯例地下车准备看看导航线路顺便询问下本地人。貌似听见身后有人招呼我,回头看一穿件摄影马甲拎着单反的哥们向我走来。招呼后,两人抽着烟聊了起来,原来他是重庆市的摩友郭先生,
利用周末独自一人摩旅去川西九龙风景区。聊着聊着居然听从跟他进了不远的旅馆,可能潜意识里不愿再跑夜路了,也可能有些疲劳寂寞,有一个同伴是多好的事。

安顿好GW,拆卸横包上了2楼老郭早开好的小标间,然后一起下楼喂肚子。

    要了几个菜,哥俩小酒一喝开,天南地北一顿海侃,主题当然是西藏。席间我背后还有一年轻小哥插进来聊着,说什么才打那边下来的,哪里哪里塌方死人什么的,爷爷不是吓大的不是,此话不以为然。饭饭完毕,既然今夜免费住房,何况郭兄还帮我付了停车费,晚餐结账当然得我结算,变相的AA制也蛮好。

    屁大点市区也没啥可逛的,随即上楼安歇。热水不方便,冷水把我冻的一身鸡皮疙瘩,一顿胡抹乱搓匆匆结束本是很享受的活动。



19:53,荣县城区的小旅馆老郭和我成了秋秋好友

    躺床上就着酒意一起看电视,听他好玩的重庆话聊着天。看他机架都带着,分明就是一摄影发烧摩友,分享了他空间的作品,拍的真不错,重庆成都周围都是好风景啊。
    10点多点他起身关了电视就睡着了,今夜有同伴我也不用电视陪我驱赶寂寞。这哥们一会就睡着,呼噜厉害啊,大呼小号阴阳顿挫的,哈哈。只好塞上耳机听音乐、看新闻和朋友网聊。

    今天急于赶路又逢大雨小雨的,懒得掏相机,只有三张手机拍摄的相片。
附上今天的骑行线路


[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-13 at 15:22 ]
1观看NBA第四场总决赛,上午九点半手机拍摄于双星商务宾馆房间.jpg
2下午四点二十到达富顺县城.jpg
3晚八点,荣县城区的小旅馆老郭和我成了秋秋好友.jpg
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-7 14:06 | 显示全部楼层
这会发帖图片一切正常,估计明天上班,腾讯的管理又得刁难我,哈哈

[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-14 at 11:35 ]
33  10点半在318与康定机场路交叉路口彷徨了半天,现在才明白寂寞的心底潜意识里在等待同路人.jpg
34久久地傻望着对面山坡上那四个大字.jpg
36.jpg
37.jpg
44吃喝着,远远瞅着几个玩徒步的过来了,长焦拉近看着,实在佩服 ,摩旅的今天咋就没人影呢?可能摩旅的都住宿在康定城前的那进藏营地.jpg
58.jpg
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-7 14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月14日(星期六)     荣县---乐山---夹江---洪雅---雅安(216公里)
    六点老郭起床了,挣扎了会还是迷迷糊糊地跟着起来洗漱。

    早餐后,装车。昨夜GW停在有专人看守的停车场,没取卸俩边箱,装车轻松。

    近八点俩车出发,继续沿国道305前去乐山。老郭的本田战鹰开启闪灯领队,我在后面跟随,谁叫他货架上插了他们俱乐部的旗帜呢,哈哈。

    他领队速度控制的不错,跟骑舒服。路况很好,只有刚出城那会有两小段炮弹坑巨多的破路。跑了不久老天又像昨天那样开始大毛雨,骑在车上简直就是大雨,两人示意靠边停车换穿雨衣继续。
   
    这几天雨衣雨靴就跟工作服一样

    前往乐山的路上假如没发生段故事的话,哥俩一前一后会四平八稳地到达乐山。长山镇出来那段路况不错,哥俩正悠闲的骑着,打后来追上一本地摩友,也不说话打手势的,一会前一会后上下打量着我们。时而突然一加速跑前面,老郭没理会他,继续我们的节奏骑着。来来回回几次,嘿,惹我脾气上来了,哈哈。一拧油门脱离老郭追上去并超了他,开始跟他猫玩老鼠的游戏。等他追上来哥又加速甩了他,最后干脆时速120压弯把他丢得看我背影不到了。跑了10公里左右靠边停车抽烟等老郭,那哥们追上我也不做声,独自走了。最后瞧见他是在在一个分路口,他停车目送我们哥俩过去。

    各位看官别说我,安全骑行俺时刻牢记的,一路上极为低调。只是看路况很好,见不得如此嚣张的摩友挑逗我。


07:49 杨家河桥三岔路口

    在这车出了点状况,老郭走了,我的车拧开钥匙或者无钥启动不来电。老郭跑出去很远没见我人影担心我又打转身回来,折腾了会终于启动。

   八点四十到达乐山大佛公园。

    本想远远拍照大佛就赶往雅安,已经耽误一天了。谁知道这得跑江对面去,看看江对岸乐山一片浓雾估计没戏。老郭也劝我进去瞅瞅,难得来一趟,下次再来也是遥遥无期的事。

    90大洋购票进去,人真多,一路跟些旅游团队蹭导游。中华上下五千年,遍地是历史。


门口遇见这群装束的游人,一眼就知道是些西藏兄弟姐妹。旅游就是到陌生的地方去溜达,你来我往的,哈哈。


苏东坡是乐山人吗?我也不记得。当年哥的地理历史是高人。只知道他老人家是官越做越小,整日游山玩水,喝酒赋诗。












一东北哥们帮我摁下一张到此一游

对面的乐山市区


本想下到江边拍张大佛的全景,看着沿栈道下到山谷底排队的长龙估摸没俩钟头做不到,干脆打消了下去的念头。

       玩了四十分钟出来,难为老郭在外面替我看车,重新换好行装准备出发。老郭按计划是前往峨眉市转九龙山,我也想拉他去雅安,哈哈。正商量着线路时,一年轻交警摩友主动过来套近乎,告诉我直走再过桥沿315老国道前往雅安。





在这牌坊停车拍照后,GW再次出状况启动不了。等我卸下横包打开座垫检查电源,果然是因为加装对讲机借电器没拧紧螺丝,导致蓄电瓶正极接头接触不良。赶紧拧紧吧,这会才发现工具包压根没带,又是搭帮老郭折回来借我十字起子,一顿忙乱。自此之后GW再没吓过我。

      老郭简直就是上帝派来的使者,哈哈。

      过了桥转角处等老郭,许久也没他跟来。彼此电话也没留,只好在QQ上呼唤他,半天也没反应,估计他是一直赶峨眉去了。他是个摄影发烧友,昨晚给我看的作品不错,比摩托技术强多了,哈哈。

      兄弟就此一别,感谢老天给了我们这段短暂的缘分,保重


离开乐山一口气跑了30多公里,10:47到达夹江县城简单地解决中餐


12:27 糟鱼摊镇S305路边休息,这里到雅安市区只有短短3~40公里路程。此前路过洪雅县城也懒得下车,只在山上俯望了下那座小城。


河对面的糟鱼摊镇


糟鱼摊风景区,今天的宿营地雅安城就在眼前,时间大大的富裕,索性沿途慢慢溜达。



前往雅安城路上的山地车驴友,彼此伸出大拇指,问候+加油+互拍


沿青衣江修筑的G305国道


青衣江,分别发源自四川西部宝兴县和天全县境内夹金山南北麓两只支流,在雅安市北飞仙关交汇后流经荥经县、洪雅县、夹江县,在乐山市西南注入大渡河,再注入岷江,全长约290公里。 青衣江古称若水又称平羌江,李白《峨嵋山月歌》里的“影入平羌江水流”即指青衣江。青衣江,分别发源自四川西部宝兴县和天全县境内夹金山南北麓两只支流,在雅安市北飞仙关交汇后流经荥经县、洪雅县、夹江县,在乐山市西南注入大渡河,再注入岷江,全长约290公里。 青衣江古称若水又称平羌江,李白《峨嵋山月歌》里的“影入平羌江水流”即指青衣江。




时间早的很,骑进去瞅了一圈


兜了一圈实在没啥可看的,纯粹是国人吃吃喝喝玩FB的场所


下午十四点,到达被人称之为立马滚蛋的雅安标志性雕塑马踏飞燕


拍了几张立马滚蛋雕塑,俺也知趣地立马走人左拐沿青衣江进得雅安市区


十四点二十分依导航小姐寻到G318上著名的骑行大本营东升竹庄


      穿过市区上坡沿水泥小道到达东升竹庄,网上称此地为骑摩托车走川藏线必住之地,骑行者们的大本营。这也是我进藏计划的第一站,比原来计划到达的时间整整晚了两天。

      东升竹庄接待站是老川(康)藏线的第一站,建站几年来已接待全国的骑友、摩友、背包客近万余人车。

进入竹庄 ,一身材不高挺结实的中年哥们过来打招呼接待我,后来才知道是本庄庄主徐洪,情商哥,大伙都称之为情哥,G318上的大名人。

      管他三七二十一,先要了一标间把自己安顿下来。这个钟点就只有我一个人,闲着没事干,自己动手把车子冲刷了一下,可怜的GW跑了近2000公里还是第二次洗澡,上次还是在酉阳。跟情哥几位喝了会茶,回房里好好睡一觉,昨天晚上被老郭的呼噜折腾了一夜,这会神经一下松弛下来感觉很累了。



我的一号房间

        一觉起来已经是下午五点多了,院子里开始热闹起来了,来自全国各地的骑友陆陆续续地赶来聚集在竹庄 。倒是摩友没看见几个,有两位也是拉萨下来往回走的,有些失望,情哥告诉我或许很多摩友晚上才能到达。






刚到的骑友正在休息喝水 ,聚在一起聊天交流故事


正在调试保养的骑友




我订的雅鱼,120大洋一斤,比外面便宜


开始忙碌的厨师们


饿坏了率先开餐的骑友


名人堂



没人与我合伙,一个人啤酒+雅鱼吃撑爆了。下半场来了一四川骑行小伙救驾,两人边喝边聊。



晚上八点,餐厅里徐总开始为即将进藏的各路骑友授课,一帮菜鸟吓的不时感叹。



后悔没带本俱乐部的队旗


十块买了张地图,25买了盒高原安以防患未然的高反,头痛粉是赠送的,其实自己行李箱里早预置一大包。

    房间新来一位高胖的骑友与我为伴,来自上海大都市的白领80后小胡。因和客户发生冲突遭老板训斥而辞职走人,揣张银行卡飞到成都玩,被人忽悠买了辆山地车跟随去拉萨,身高体胖缺乏体力半道被队友抛弃。沦落到跟一失宠的小女生为伍,百般呵护伴她骑了几十公里,待到男朋友良心发现回转接走,爱心泛滥的小胡又成了孤家寡人。小胡毫不掩饰地骂她和自己为贱人,啊哈哈,失落的哥们。成都到雅安短短100多公里的路程,小胡最后与一失恋者一辞职者组成三人骑行小组,相互鼓励安慰到达竹庄。  

    一老一少说的蛮投机,直到午夜一点。
     川藏线起于成都武侯寺(海拔500m),终止拉萨金珠路上的青川藏公路纪念碑(海拔3650m)。川藏线又在新都桥分出北南二线,北线G317的路况和环境极其恶劣,连越野车都畏惧;这次我计划走的是全长约2100公里的川藏南线(G318),走这条路的难点在于要翻越高原上的13座海拔4、5千米的高山,其次是川藏一带的地貌多样、地质结构十分复杂,洪水、泥石流、滑坡、塌方、落石等自然灾害频发,致使川藏路从来就没有完好过。好在近年来川藏线经历了诺干次大修,现在只剩下几百公里的烂路,不过加上泥泞、涉水路段和通麦天险,对于进藏的朋友还是是极大的考验;还有是除了人可能高原反应外,一些包括所有车辆都会有高反,出现动力明显不足、突然熄火、冷车难启等莫名现象。这一切注定了自驾川藏路极具刺激、艰辛和风险,而作为补偿,沿途鲜见、壮美的风光又会带来极大的享受和满足。挑战川藏路的我们同时在挑战自己。

    今天的路程很轻松,跑了200多点公里,有充足的时间好好休整恢复体力。

    既然在这找不到同伴,决定明天起依旧一个人按计划出发,进藏的前几天放慢速度以适应高原缺氧的状况。

    晚安雅安!

    附今日的骑行轨迹:




[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-13 at 16:06 ]
11.jpg
1七点四十九分, 杨家河桥三岔路口.jpg
2 门口遇见这群装束的游人,一眼就知道是些西藏兄弟姐妹。旅游就是到陌生的地方去溜达,你来我往的,哈哈。.jpg
10对面的乐山市区.jpg
9一东北哥们帮我摁下一张到此一游的纪念照.jpg
12.jpg
13.jpg
14离开乐山一口气跑了30多公里,将近中午十一点到达夹江县城简单地解决中餐.jpg
15十二点半 糟鱼摊镇S305路边休息,这里到雅安市区只有短短3~40公里路程。此前路过洪雅县城也懒得下车,只在山上俯望了下那座小城。.jpg
17糟鱼摊风景区,今天的宿营地雅安城就在眼前,时间大大的富裕,索性沿途慢慢溜达。.jpg
18前往雅安城路上的山地车驴友,彼此伸出大拇指,问候+加油+互拍.jpg
19沿青衣江修筑的G305国道.jpg
20 电站.jpg
21.jpg
22时间早的很,骑进去瞅了一圈.jpg
23兜了一圈实在没啥可看的,纯粹是国人吃吃喝喝玩FB的场所.jpg
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发表于 湖南省 2015-12-7 14:47 | 显示全部楼层
果真是大片,图又大又清晰
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-7 14:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月15日(星期日)   雅安---天全---二郎山--泸定---甘孜州府康定(2395米)(219公里)

    五点多被小胡和他的朋友们吵醒,躺床上抽了颗提神烟挣扎着起了床。

    山地车骑友真辛苦,为了躲避热情洋溢的太阳,基本是起早贪黑。我也玩了几年山地车,充分理解并敬佩他们的自虐精神。满院子都是各自准备的骑友,一张张年轻的脸庞上充满了亢奋与激情,我也被深深感染。

    从横包里摸出三瓶红牛和一些咖啡条开始分发给他们三哥们,今天这一别基本是后会无期,敬请小伙子们多保重。


早餐完毕的小胡跟他的同伴


小胡的同伴




200多斤的体重叫我不敢想象他的前途,祝一路顺风,安全到达拉萨


院子里准备出发的各路骑士们

517318=我要去318



六点半热闹的院子里只剩下10来个人。真是铁打的竹庄流水的骑友,一日复一日,不愧于318第一大本营,骑友们永远的家


骑行的离开了,7:50几位玩徒搭的年轻朋友也在拍摄出发前的合影,一路顺风!


送走所有人,只身下到厨房,10块钱一巨碗的西红柿面硬着头皮也没吃完,厨娘把我当骑车的小伙伺候了,哈哈。


快八点时一辆GW旅行版突然闯进来拜访竹庄

    当看着骑着GW旅行版的江苏昆山哥们进来时,真的有些喜出望外,以为可以找个同伴了,连忙迎上去套近乎。这哥们真不错,带着老婆一同去拉萨,这哥们三个手工打造的不锈钢箱子也不错,叫人眼红不已。 聊了几句,明白他只是来打探去牛背山的路况,既然不能同路,我也懒得再跟他假惺惺。

    跨上GW下山去豪爵店换机油去。


帮他们合影后也掏出黑卡叫昆山哥们给我和情哥老板合影一张


向情歌打听线路,八点钟到达雅安豪爵店做保养,这是家豪爵指定的进藏维修点

         今年2月份,为了解广大摩友在进出西藏服务方面的需求,并根据摩友的意见和建议,以及进藏线路沿途销售维修店的实际情况,在进藏的川藏南线、川藏北线、滇藏线、青藏线和新藏线建立了24家“豪爵铃木进藏指定维修店”(详见附件一)。对这24家维修店的形象、软硬件配置和机油、配件储备等方面进行了初步的完善,并开展了基础的维修技术培训。为方便摩友识别,进藏指定维修店均悬挂了“豪爵铃木进藏指定维修店”的灯箱和服务挂板

    “豪爵铃木进藏指定维修店”可以为进藏摩友提供车辆的基本保养、保修、维修和紧急救援等方面的服务,希望他们的服务能使各位摩友的旅程更方便、更顺利、更愉悦!也希望进藏摩友对维修店的服务提出宝贵的意见和建议,我们将不断完善进藏线路维修店的设立和进藏维修店服务质量的改进。如您在旅途中遇特殊情况,也可以直接致电4007003333(省级服务中心)或4007002222(大长江集团总部),我们将尽力为您提供贴心、周到的服务。     

        在此由衷的为豪爵铃木赞一个

       雅安豪爵店地址:雅安市雨城区沙溪路17号    电话:0835-8509428    去雅安进藏指定铃木豪爵店保养换机油,态度超赞,检查气压等等,一分钱不收。当然机油是俺自己带的,三瓶MT7100。五天雨中骑行没有上油保养,链条都有些生锈了,虽然我随车带了瓶小车换下的波箱齿轮油,只是根本没执行每天出发前上链条油的任务。为了表达对免费维修的敬意,特意在雅安店购买了一管链条油,借此安慰下受虐的GW兄弟。

    保养完毕近九点回到竹庄,感觉起太早了有点犯困,来个回笼觉。

    眼看在竹庄等不到进藏的摩友,上午十一点起来开始整理行装,告别情哥他们,再次独自骑车离开竹庄。我想G318上总不会缺乏同路人吧?

    听从导航小姐的指示,左拐右突一阵,不一会就离开市区上了G318,望着破旧的国道上来来往往的众多车辆,几天来第一次有了些小激动。

    出得城来,在多营镇加油站60大洋把GW得肚子填满,顺便与加油的美女打探下前面的路况,这个好习惯我一直保贯穿整个行程。凯立德小姐可以提供得线路与距离,她可不知道沿途路况以及注意事项。

    这段路实在破烂不堪,基本都是夹杂在诸多的施工大卡车中前行,速度根本无法提起,公路上扬起的漫天灰尘令人忍不住屏住呼吸。这样的环境下,昨晚夜宿竹庄的那帮山地车骑友更为艰辛,前往二郎山的国道几乎全程上坡路,大清早出发的他们骑了大半天就被我一个钟头赶超了。

    沿青衣江一段柏油路不错,拧大油门撒开脚丫子一顿狂跑,在飞仙村三岔路口惯性所驱跑到前往芦山县的S210上去了,哈哈。跑了挺远的一段路感觉有些不对头,沿途居然没瞅见一个山地车车友, 赶紧停车查看导航,手机没电都自动关机了,难怪凯立德小姐也没阻止我的行为。翻出数据线插进USB借口充电开启手机,重新回到三岔路口沿青衣江继续被大车压坏的G318。


12点到天全县城小歇,抽烟喝水拍拍照


刚才进城前没走破烂的G318,径直沿向阳大道路进了天全城


318路边小歇




冰凉的河水洗把脸真是提神


想拐进去瞅瞅,听说进去还有20来公里。还是直奔主题继续前行吧


在上到二郎山的途中遇见骑行的父子俩,除了佩服还是赞叹


一路顺风


又是一处塌方险地,刚刚被工人们重新固定设置好


和勇士们一起喝水抽烟聊天,他们昨晚夜宿天全



GW福利,前往二郎山几十公里的缓坡


一个急转弯处发生的追尾事件,万幸只是车子受损。拍了张相片引起堵车,赶紧拧油门闪人

     之后一口气冲上二郎山顶,时间下午一点钟。眼前那画面场景实在是太熟悉,梦里早已是千百回。停好车,正想找人帮我拍张到此一油,一夫妻打隧道出来停我身边。这兄弟真可惜,冲了两天折多山因高反未能通过,只能原路回家。
   
     318是骑行者进藏的一条经典路线,多少人在此东来西往,留下多少欢乐痛苦与遗憾......



梦过无数回的二郎山隧道没啥激动,合影一张留作纪念




闯入我镜头的这哥们就是为我拍摄的河南摩友

    刚到达隧道前面,就看见他跟他老婆打隧道里出来。可冷的哥们连续两次冲击折多山因为严重高反没能翻过去,只好遗憾地打道回府。到目前为止我还没有感觉到什么异样,他的离去也让我忧心忡忡。


刚冲出隧道的那会停车驻看,山下就是泸定县城




山上观景区停车场,高山樱桃,14块钱老板娘给了我两斤,内地怕是做梦价,哈哈。。。


大渡河远眺

20分钟后冲出几个隧道,出口不远就是“远眺大渡”观景台。俯瞰山下,蜿蜒北来的大渡河旁就是泸定城。



都是些好东西啊,一浙江自驾回家的朋友被老板追着买了好几千大洋


请那小老板帮我摁下一张留影,山下就是泸定小城

    下午两点离开318国道右拐进入泸定县城,岔路口挣扎了半天,有俩四川摩友拉我去磨西镇看海螺沟冰川森林公园,那里还有迷人的红石滩。查看下地图,打那条县道去康定绕了蛮远,他们也是第一次去不知路况,虽然路人说是新修的柏油路,考虑我的重型摩托,最后还是放弃了与他们同行。

    沿大渡河进入这座小城,突然见着那么多人一时半会真兴奋。正在拍泸定桥,后面传来熟悉的老乡打招呼的声音,原来他们瞅到了我的湘B牌照,原来是俩山地车骑行进藏的年轻朋友,年轻那一个是醴陵人,另外一位是湘西人,他们也是网上组队的,三老乡一阵欢呼,相互留影道别离开。




醴陵小哥帮我摁下留影


我也留下张他们的合影


咆哮的大渡河水



铁索桥背后的泸定广场

忙完拍照后,在延安路随便找了家餐馆,只要有这会人完全松弛下来才感觉到肚子饿了。脱了装束,摘了手套,抽根烟,喝杯热茶,美美地享受了顿热饭。饭后又一根烟,快活如神仙啊,哈哈。

    跟老板两口子聊会天,顺便把水壶灌满滚烫的咖啡。

    下午三点,重新穿戴好,一切就绪。启动睾丸,越过大渡河上新建大桥,重新踏上G318,沿大渡河左岸继续前行。


大渡河景色


路边车祸遗留下来的惨状时刻提醒着我保持清醒的头脑,中午绝对不能喝酒


对岸盘旋公路叫人看着头晕




一口气跑了好几十公里,快到康定境内时遭遇大堵车。把车停一边,喝着滚烫的咖啡,抽烟看热闹


羡慕死的莫骂人(牧马人吉普)

这一溜十几部北京朋友的自驾车队一路伴随我好几天,好一个豪华奢侈西藏之行.

等到车流散去,我也一路狂奔,在车流里穿梭,把刚才那些牛人牛车统统摔在身后 ,只留下他们羡慕的红眼,哈哈。。。


四点二十,到达康定县城外围,一溜军车正整装待发往回走。



军迷情结,再来一张 #13#


这小哥瞅着我的摩托发愣,跟他聊天我是一句都没懂。这学校难道不教普通话?

[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-14 at 10:40 ]
17冰凉的河水洗把脸真是提神.jpg
20想拐进去瞅瞅,听说进去还有20来公里。还是直奔主题继续前行吧.jpg
21在上到二郎山的途中遇见骑行的父子俩,除了佩服还是赞叹.jpg
22一路顺风.jpg
23又是一处塌方险地,刚刚被工人们重新固定设置好.jpg
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29一个急转弯处发生的追尾事件,万幸只是车子受损。拍了张相片引起堵车,赶紧拧油门闪人.jpg
32闯入我镜头的这哥们就是为我拍摄的河南摩友.jpg
34刚冲出隧道的那会停车驻看,山下就是泸定县城.jpg
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41都是些好东西啊,一浙江自驾回家的朋友被老板追着买了好几千大洋.jpg
42那小老板帮我摁下一张留影,山下就是泸定小城.jpg
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45醴陵小哥帮我摁下留影.jpg
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-7 15:07 | 显示全部楼层

16:20溜达到了城区中心地带

这里居民以藏族为多。康巴藏区是中国3大藏族聚居区之一,在中国西南边疆具有重要的战略地位。  


按路书计划今天是夜宿泸定邓师车行,稀里糊涂的把泸定记成康定。难怪一路在城里转悠打听就是找不到地。赶紧登陆典典的进藏Q群询问才知道错过了地, 妈的,直到这会才发觉自己脑壳进了水。


《康定情歌》中提到了跑马山,这座山因歌而扬名。是一座算不上高大的山坡,跑马山在藏语里是‘帕姆山’,意思是‘仙女山’,跑马山只是音译。
    跑马山上举办一年一度的转山会,藏族同胞欢聚在洁白的喇嘛塔下,跳锅庄、演藏戏、赛马、摔跤等民族体育活动。入夜,燃起篝火,席地饮酒,载歌载舞,通宵达旦。
    这座山就是著名的跑马山。这山名不知道咋取的,能跑马吗?青春期跑马那倒是容易。

    这座小城,走出去过的一个我特别喜欢的相声曲艺演员—— 藏族笑星洛桑·尼玛。洛桑的父亲是藏族,母亲是汉族,出生在康定。洛桑有极强的模仿力和口技功夫,从小就显露出艺术表演的才华。

    天才都死的早啊,阿门,庆幸的俺是个笨蛋  


康定藏羚人背包客栈
四川省甘孜藏族自治州康定县州康定县南郊金刚寺旁边

    既然这样,那就在街上慢慢溜达寻找吧。客栈旅馆虽多,但是能停车的难找。一对漂亮姐妹开的公寓式旅馆差点让我投降,为了让我劳累不堪的GW得到休整,在小城兜了一个小时的圈子才找到临近318路边一家合适的客栈。

    去年一摩友在雅安车因保管不善被盗,郁闷回家的结局可想而知。我可不想重蹈覆辙。


藏味十足的客栈,有个停车的院子足矣,一个双人标间80块,爽啊。出门在外,客栈就是临时的家。


剩下的樱桃孝敬了同院的几个背包族驴友们


卸车安顿下来后,拎着大小相机逛下老板娘介绍的金刚寺,就在客栈隔壁


金刚寺是一座红教庙宇,相传始建于公元15世纪后期。康定金刚寺,同南无寺相邻。金刚寺规模略小于安觉寺、南无寺,但其名声并不亚于二寺。

    每年藏历五月初十,为纪念莲花生大师,金刚寺都要举行名为“泽久”的跳神活动。是日,寺院内香烟缭绕,鼓号齐鸣,僧人颂经,观者潮涌。最吸引人的跳神,是俗众称为“骷髅舞”的面具舞蹈。跳神者头戴骷面具,身穿绘有肋骨纹路的白色上衣,手戴长指甲手套,腰围彩裙,脚套响铃,外形奇异舞步轻盈。据说,骷髅形象其实是心地善良、而且法力高深的护法神。


大门对面有两个巨大的彩绘转经筒,傍晚只有几个藏族小孩在嬉戏。


藏区有钱的是僧人,这话看样子没错


寺院为四合大院,其中大殿是拱斗式建筑,藏汉合壁,瑰丽雄伟,堪称一绝,寺内杨树参天、环境幽静,它同近旁的南无寺一道形成了康定南郊双璧。




眼看天暗下来啦,徒步进城去米西米西


途经的烈士陵园 ,一把铁将军让想进去朝拜下的我有些愤怒










     在民族中学对面进了间藏民开的小茶饮馆,一壶酥油茶,几张青稞饼,味道好极了。饭后依旧边喝茶边跟老板夫妻扯淡,男主人公还是位出租车拉游客的老板,闲聊间他指着的那辆牛头4500陆地巡洋舰被人开走,哈哈。靠,开化了的藏人比内地人还扯淡。尴尬的他这会才拿出行驶证,BYD的S6。

    白白了,哥有摩托,想去哪就去哪,不劳您神了。告别老板夫妻, 拎着几张明早的饼继续逛小城夜景去。


宁静的康定小城,永远喧哗的河水

    这条河叫折多河,发源于县城西面的折多山。折多山群峰的积雪融化成小河,从西南向东穿城而过,到泸定瓦斯沟进入大渡河,长39公里。折多河不算长,但落差大,折多山高4000米,落入1300米的峡谷之中,落差2000多米,河道曲折,河水汹涌。


跑马溜溜


漂亮的步行街
















溜着溜着下雨了,当地朋友说,这地晚上基本都下雨。得了,顶着大毛毛雨回客栈去


没有电视的伪标间,更没有热水的淋浴间,哥也懒得下楼去打热水,山泉水洗漱一番。晚上九点,虽然今天一点不累,也不知道啥是高反滋味,哥还是安了,养足精神明天就要翻越要命的折多山了。

附上今日行程轨迹



[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-11 at 11:59 ]
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发表于 广东省 2015-12-7 17:57 | 显示全部楼层
顶起来。可惜挂了好多图啊
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发表于 北京市 2015-12-7 23:16 | 显示全部楼层
拍得好,写得好,可惜播放不好!

[ Last edited by y4556 on 2015-12-8 at 07:17 ]
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-8 04:14 | 显示全部楼层
Originally posted by y4556 at 2015-12-8 07:16:
拍得好,写得好,可惜播放不好!

[ Last edited by y4556 on 2015-12-8 at 07:17 ]

实在不好意思,我只是把自己QQ空间帖子转过来与大家一起分享,就这样复制图片链接也让我很累。可能本论坛要求自己上传图片而限制,这个图片花费时间太大了。有空我再想办法补发吧

[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-14 at 11:18 ]
1早上7点半收拾行装下楼装车准备出发,又是上上下下几趟.jpg
2  8点11分,转到318上碰上军车出发.jpg
3 八点四十八分到达折多山第一个观景台.jpg
4贡嘎山群?.jpg
5折多山下来的小车.jpg
6回望上来的方向.jpg
7 九点八分又见昨日在泸定相遇的那支北京吉普自驾车队.jpg
17 9点37到达折多山垭口观景台.jpg
25 10:45开始下山,在山垭口玩了近一个钟头。.jpg
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27折多山山垭口下去的路.jpg
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32惊诧这冰冻世界居然还有如此娇艳的山花在怒放.jpg
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-8 04:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月16日(星期一)      康定--折多山--新都桥--高尔寺--雅江--相克宗(176.1公里)

    早早起来上下楼三趟装车,穿戴好护具。结完帐,告别客栈年轻的老板娘。离开藏羚人背包客栈右拐下坡下到街上出来才知道这条路叫炉前南路,也是G318。甘孜州的广电局电视台都在这。


早上7点半收拾行装下楼装车准备出发,又是上上下下几趟


      8点11分,转到318上碰上军车出发,所有民车全部停下来,目送可爱的人。闲来无事跟街边几个围着我摩托的康巴汉子聊起天来。

      等了半天车流压根没动弹,只好启动GW沿人行道往前走。 在兵站大门口看见一辆军车撞在大门门柱上,一小军官在对一新手大声怒吼。难怪车流半天没反应,祸根原来在这。

      出了康定小城,在两岔路村左拐差点跑到榆林乡康定县政府去了。没看见外地牌照的小车才发觉不对头,赶紧向路人打听,打开手机上的凯立德。回头重上G318,路过中石化加油站懒得下车加油,开始疾速爬坡。

      康定城到折多山垭口25公里全是弯道,垭口海拔4298米,与康定县城的海拔落差达1800米。难怪河南那摩友夫妻跑到这灰溜溜地转身回家去了,想到他俩我的心也开始忐忑不安。

     路况不错,一色的老柏油路,一路车速保持在7~80的速度往上冲。跑了一段路后GW开始有高反了,我的小飞在家为了省油由14齿改了16齿,这会只能降到三档四档,感觉油门不够灵敏了。憋着跑了几分钟,ECU开始适应后又恢复动力。在一左拐弯看见前面一辆绿色宗申,菊花顿时一紧,一把油门追了上去跟他平行骑着,原来是一打扮时尚的本地藏民。不敢指望与他结伴,再拧一把油门各奔前程,一瞬间丢他老云老远。




8点48分到达折多山第一个观景台


贡嘎山群?


折多山下来的小车


回望上来的方向



9点8分又见昨日在泸定相遇的那支北京吉普自驾车队,原来昨晚他们也夜宿康定城




9点10分




六点就出发的山地车友,骑了三个多钟头才上到这,太幸苦了


彼此相互致敬加油,竖起大拇指这是G318上互敬的特有手势


初见多吉,简单地聊聊几句,很流利的藏味普通话,刚才路上遇见的就是这藏族小伙





      9点25分第二次遇见昆山GW旅行版车友,初见时昨天早上在竹庄。看来这兄弟不敢骑GW上牛背山,我们相约有缘再相见必留下联系方式


9点37到达折多山垭口观景台

       折多山位于四川省甘孜州境内,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,川藏线上第一座大名鼎鼎的二郎山跟她相比实在不算回事。折多山最高峰海拔4900米,垭口海拔4298米,与康定县城的海拔落差达1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,因此有“康巴第一关”之称。

        站在山顶上,可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡噶山。自从二郎山隧道的贯通,折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山,318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥。

       折多山为大雪山一脉,是重要的地理分界线,西面为高原隆起地带,有雅砻江,右为高山峡谷地带,有大渡河。“折多”在藏语中是弯曲的意思,写成汉语又是“折多”二字。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯,来回盘绕就象“多”字一样,拐了一个弯,又是一个弯,难怪当地人有句话叫:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”。

 环境
  折多山以东是山区,而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区。以往,不过折多山不知川藏公路之难,这里的山口海拔4298米,路面极窄,塌方常见,冬季雨雪不断。如今,改建后的川藏公路已不复往日的艰险,道路平整、宽敞。折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割,地形高差大,沟壑密布,山岭纵横,且林木茂密、气候温润,带有典型的亚热带温湿谷地特征。
   气候
  折多山以东属亚热带季风气候,基本处于华西丰雨屏带中,植被茂密,夏季多雨,冬季多雪,地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显;折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区,气候温和偏寒,亦多降雨,缓坡为草,低谷为林,且多雪峰及高山湖泊。
  资源
  折多山位于四川甘孜州康定县境内,海拔:4280M。是国道318线通往西藏得必经之道。也称进藏第一关。在山顶环视贡嘎群峰,山峦叠嶂,白雪皑皑,折多山是318国道(川藏线)从成都进西藏需要翻越的第2座大山(第1座大山是大名鼎鼎的二郎山),在康定县境内,山垭口海拔高度4298米,站在山顶上,可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡噶山。自从二郎山隧道的贯通,折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山,318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥。


爬了35公里的折多山终于到达山垭口,这是川藏线真正的第一座大山,第一次爬上雪山,太激动了






打小车里钻出来留影的姑娘们,实在是美丽冻人


多吉也上来了,老缠着我换车,哥真的是哭笑不得。他还真以为我的车也是几千块。


多吉帮我留影


多吉帮我留影

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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-8 04:41 | 显示全部楼层
10:45开始下山,在山垭口玩了近一个钟头。在山顶垭口的观景台想眺望40公里外海拔7556米的“蜀山之王”贡嘎神山,可惜天公不作美。垭口好冷,鼻涕泡都快出来了,我里面只穿了件衬衣跟护甲,外面罩了件分体雨衣,一件单裤外就是雨裤。庆幸的是暂时没有高反,只是不能快跑,我试着小跑了几步,小心脏感觉要跳出来了,腿也沉重起来,有点像长跑中到极点的感觉。

      多吉见我没搭理他,早早下来山去了,哥就是要这样的效果。出门前兄弟就告诉我不要跟当地人纠缠,避免一些不必要的麻烦。


垭口最后一眼



折多山山垭口下去的路











抽着寂寞的烟卷,幽幽环顾四周冰冷的世界



惊诧这冰冻世界居然还有如此娇艳的山花在怒放


10点半在318与康定机场路交叉路口彷徨了半天,现在才明白寂寞的心底潜意识里在等待同路人


久久地傻望着对面山坡上那四个大字



此时已经11点多了,右拐从康定机场路经塔公也可以到达新都桥的,但骨子里还是坚持跑完318川藏线




山垭口下来12公里全是的陡坡曲折之路, 远远地看见了红铁皮顶的藏民居,应该就是唐泥坝了。从康定县城到新都桥镇有76公里的路程。瓦泽乡田园牧歌式的风光带 就此开始了
  
平坦的柏油路在五彩斑斓的农田风光带中延伸着,沿途一个个典型的藏族村落依山傍水地散布在公路两旁,一条浅浅的小河穿越村庄缓缓流过。公路两旁的山坡上漫游着星星点点的牦牛和山羊。 


11:46进入瓦乡风景地带

新都桥这个镇并没有什么景点可言,可能美的是他周围的自然环境,美的是他独特的田园风光







打冰冷的折多山下来在这停留了很久,抽烟喝水,就着这满目美丽的田园景色掏出昨晚的青稞饼喝着热咖啡,这滋味好爽


吃喝着,远远瞅着几个玩徒步的过来了,长焦拉近看着,实在佩服 ,摩旅的今天咋就没人影呢?可能摩旅的都住宿在康定城前的那进藏营地


















看导航前面就是新都桥镇上了

    据百度百科介绍,新都桥镇是四川省甘孜藏族自治州康定县辖镇,海拔高度3300米。。1957年属营官区东俄洛乡,1992年建新都桥镇。新都桥镇位于县境西部,距县城81公里。面积508.3平方公里,人口0.7万。国道318(川藏公路南线)、317线(川藏公路北线)过境。


11:50到达新都桥镇外围,经历了折多山的寒冷,这会气温真舒服,20度左右吧,安逸的很


到达镇上来不及扫街后急着按导航提示去加油,黄灯已经亮了好几公里了。上次加油还是昨天早上在雅安城郊加满的。找到镇上加油站,只见油站人车稀少,我一阵大声呼喊,一油站职工出来指着机子上的告示顿时让我傻眼,没油可加。这哥们用不熟练的汉语要我出镇到前面去加油。

心虚地又跑出镇外几公里,终于找到一加油站把油箱灌满,终于静心下来重新返回镇上。


13:20加油返回新都桥镇上,镇子不大,G318穿镇而过。悠闲地坐在街边马路牙上抽烟,端着相机扫街。新都桥镇乡镇企业有商贸、运输、机修、缝纫和饮食服务等业。农业主产青稞、小麦、豌豆、马铃薯。牧业以牦牛、黄牛、马、羊为主。


手机拍给空间说说的相片,坐在新都桥镇上的马路牙子上晒太阳跟秋秋好友聊天,这会还没发现后面多吉那小伙子


这几小伙在我面前飞来飞去的好几趟,还盯着我的GW,眼神有点邪,懒得理他们。


正想着心事,又遇那对昆山摩友夫妻。他的车在进新都桥之前遭遇一大坑,把前轮毂撞裂了,妈呀,这眼镜哥们眼神真可以。他已经打了售后电话,估计明天才能赶到换轮毂。
        这俩口子企图说服我今天也住新都桥,明天一起出去拍片子。嘿嘿,想的美,昨天哥邀你一起走,你不停劝说非要去牛背山。对不起啦,哥今天得赶到雅江去。

        有缘第三次相遇,他依约要了我的电话号码,我至今都没收到这哥们帮我拍的相片。唉,精明的浙江人。

        与君新都桥一别,从此再无下文。后来回家很久后在论坛上才看见他发的帖子。



正安慰着摩友,身后突然传来呼喊声,扭头又见在维修点做保养的多吉 ,不是那辆绿色宗申150还真不认识换装后的他。以为此生不再见得到这小伙子,瞧这缘分,哈哈。
      他又过来跟我谈换车的事,我靠。
      记得路书上说高尔寺路况很差,于是向他咨询下,多吉拍着胸脯说带我过去。原来他家是住理塘高城,这段路经常来往。当下决定等他弄完保养跟他一起混到雅江再说,他姐姐嫁在雅江县城。虽然这小哥们对我图谋不轨,我一大老爷们,难道还怕你吃了我不成。

[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-14 at 11:33 ]
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-8 04:56 | 显示全部楼层

13:46离开新都桥镇前往高尔寺


新都桥镇出来这段路况很好


开始冲击高尔寺,从新都桥镇到高尔寺山垭口是20公里的山路,海拔直线上升了900米。跑了一会儿哥偷着乐了。就这路根本算不了什么。在家准备阶段,比这的破路哥真没少跑,哈哈。这段路只是车过后尘土漫天而已,我是逢车必超,不然吃灰的就是自己。 感谢老天没有下雨,否则泥泞路滑对于热熔胎动GW那是真够呛。这柏油路都被重车压坏,一层厚灰尘,凹凸不平的,我在一次变向的时候差点没摔倒,还好反应快赶紧顺着摆动了下轮头平衡的好,着实让俺的小心脏激动了一回。
     
      既然是这样的路况,哥不用跟多吉混了,一路狂飙往前走了。


14:06到达高尔寺山口,高尔寺山垭口是一个比较大的缓坡平台,一块水泥标志碑斜立在国道北侧,再向前约100米的路南侧,有人工搭建的简易厕所,男西女东布局,听说有专人收费,每人一元一次。 哥是找个靠山下的地方,直接发泄了。

        这护路职工告诉我,山下在修隧道,以后就不用翻越高尔寺了。


高尔寺赐予漫天飞舞的灰尘洗礼



抽着烟,与山地车骑友聊天.心中联想当年红军在勇夺泸定桥后,翻越高尔寺山的时候,那时是何等艰难的崎岖山路。红军战士们在过高尔寺山垭口的时候,发生了多少可歌可泣的故事啊。随着时光的流逝,子孙后代的更迭,还有多少人能够记起当年的红军,是如何从国民党层层包围的军队之中突围逃生的呢。


高尔寺山位于康定与雅江两县交界处,是康定与雅江两县的天然屏障。高尔寺山海拔4412米,高尔寺山因高尔寺得名。高尔寺山垭口是远眺贡嘎群峰与雅拉神山的好地方。


酷爱摩托的藏族兄弟在试玩我的GW



找个地方自怕了张留念

看见多吉快上来了,俺发动GW离开路边往里边走,架设机架玩会自拍,哈哈  


磨蹭了许久,看天公脸色越来越阴郁,赶紧下撤往雅江开路




16:20到达这地方,看见前面转弯处的路标指示,离雅江不远了


回头看看刚才饶了半天才下来的高架桥,桥下大概就是有名的卧龙寺了吧?还是赶路吧


向英雄们致敬,这几十公里的下坡爽吧


16:54即看到前面的维他村路,路牌上标记着雅江--理塘--拉萨,一阵小激动



到达帕姆林村,打卧龙寺开始这一路下来杏黄藏居相当吸引眼球


17点15分被在八角楼等候多时的多吉逮个正着,这家伙是摔都摔不掉了,得,下车也洗刷一下


他的熟人,我不记得他说她是25还是35岁,藏族人显老,大概是25岁吧。


一路难得见着如此白里透红的女人,吼吼,背上的小孩子长滴真好看


洗刷完毕的小伙子真帅


八角楼再遇山地车骑手,凡有女孩子骑车的后面一定跟一小伙,我想基本都属于哄骗拐带而来的,哈哈

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84回头看看饶了半天下来的高架桥,桥下大概就是有名的卧龙寺了吧?还是赶路吧.jpg
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-8 05:09 | 显示全部楼层

    现在这段路上修的太好了,记得2012年进藏的朋友在这是苦不堪言,恼羞成怒。打八角楼出来我是一路狂奔,然后良心发现在这给多吉来个意外



再见剪刀手!这样的路况都不高速压弯,难怪速度慢 #19#


13:45新都桥出发,17:40到达雅江,多吉想拉我进城住他姐姐家,对本地人本能的戒备让我铁了心不跟他进城,我也心里打起如意算盘极力拉他去布珠家住宿。
      
       我跟迎客的布珠老板交流了几句,决定今晚夜宿布珠接待站.多吉想来想, 终于他没能拗过我,又屁颠屁颠地跟我往上走。


停在550米长的雅江大桥上端详着依江而建的雅江县城
【雅江县】
       雅江,藏语“亚曲喀”,“河口”的意思。因系雅砻江重要渡口之一,清军曾设汛守备,置县时也曾以河口命名,后更名雅江,是其县治所处位置在雅砻江边而得名。
       据百度百科介绍,雅江在东汉时期为白狼国地。隋为附国地,唐、宋属吐蕃,清分属于里塘、明正两土司辖地。清康熙五十八年(1719),于河口设渡口,驻兵镇守。光绪三十四年(1908)隶属康定府。民国3年(1914),更名雅江县,属川边行政区。1936年5月,红军到达雅江,成立雅江县博巴政府。民国28年(1939),属西康省第一行政督察区。1950年,属西康省藏族自治区。1955年10月,属四川省甘孜藏族自治州。1990年全县4区、16乡、1镇。人口约5万(2010年)。
       雅砻江由县西北入,纳鲜水河、卧龙寺沟、吉珠沟、霍曲诸水,南流出境。属青藏高原亚湿润气候区,年平均气温11度,1月均温1.4度,7月均温18度。


没跑到雅江兵站,跑多吉开始耍赖不走了,逼着我帮他拍照。


左一张右一张的,我知道他要开始搞名堂了.又开始要挟我换车,奶奶滴,懒得搭理他

      不过在跟山地车骑友喝水抽烟的时候得到一信息,雅江到理塘几百公里没有汽油加。低头看着表上的三格油开始犯嘀咕了。得,最后还是跟多吉回雅江城加油吃饭去。

     重新下到雅江县城,右拐过桥进城.我就没打算去他姐姐家吃饭,霸蛮地路边找了家饭店进去,他只得乖乖的跟了进去。点了两荤一素三个菜外加一瓶青稞酒,边喝边聊,几杯酒下肚,这哥们貌似不行了,依旧念念不忘与我换车,我只能打哈哈。最后我也耍性子说喜欢你脖子上的珠链,这哥们立刻取下套我脖子上,哈哈。
        
       逼我实在没办法了,最后只好把剩下的酒一口干了,把他整趴桌子上了。望着老板的大白眼起身结帐,把四张老人头塞多吉口袋里,出门启动车一溜烟往相克宗飞奔。

    雅江县城 距离相克宗约16公里路程,过了麻格宗不远就是相克宗,在经过麻格宗的时候看见路边站着许多人在叽里呱啦的向我打招呼,以为到了相克宗。仗着酒精跟她们调戏了一番,也不管听懂没懂,眼看她们移步过来就要动手卸车强迫入住,感觉不对头,赶紧一溜烟跑了。疾跑了几分钟就到了今夜住宿之地相克宗。

    忙于逃离雅江县城,只是忘记了加油这一件最最重要的事。


雅江著名的布珠民居,隔壁也是著名的阿志玛藏居

     19点多到达布珠家,停车卸包要了间单人间。路书上说布珠家海拔3300,喝酒了爬上他家二楼感觉腿有点软,所以就住楼下了

    这里是川藏线上雅江相克宗著名的布珠家,刚才到这之前差点被一群藏女强迫拉客,还好没下车,见势不妙赶紧拧油门逃跑到这.这个两兄弟娶一个女人的经典故事,进藏的驴子无人不知,他们家石房有三层楼高,位于二楼的厨房兼做餐厅,十分宽敞。厨房的隔壁是很大的一个会客厅,装饰的富丽堂皇,进去以后让人瞠目。布珠家有三个女儿,据说小女儿活泼,二女儿害羞,大姐则显得十分温良贤德。

        可惜今天是星期一,没看见传说中漂亮的三姐妹,还没放暑假。来之前看进藏群蝈蝈发过他和姐妹的合影,真的漂亮无比,只是可怜的姑娘们不知道两个父亲谁是生父。


朋友蝈蝈空间牵来的,去年他和布珠家人的合影,艳福不浅啊,吼吼



院子里等饭没事干排排坐的驴友们


打理塘下来的山西摩友饿坏了,注定明日又是我一个人骑行.据他说,理塘到雅江的实际路程比地图标明的貌似要多很多,一路没有油站,他是逢坡就熄火溜车.



二楼就餐的各路诸神


吃饱了坐在布珠家客厅瞎扯淡的各路诸神


骑车的牛婆


布珠家的老板,艺术家派头十足


骑友们的涂鸦


和来自上海还是江苏什么地方的山地车技师合影
     很感谢这位常住布珠家技师哥们,本想再回雅江去加油,这哥们把他自己摩托里的汽油抽了大半给了我,看看四格油心里有了底气。硬塞了50块和包红盾555以表谢意。

    回家后来才知道这哥们的来历。原来这位师傅是上海人!几年前骑过318那时候路况比这还差,后来就留在了这个很偏小很偏小的相克宗村子里的一家客栈做单车修车师傅,每天修修车 睡个午觉到也来得自在, 其实心里还真佩服和羡慕这位修车师傅放得下的踏实性格,放弃了在上海城市化的生活,来到这深山老林的318过着清贫生活。

     晚上八点多了,路上还有陆续骑上来的山地车友,就是等不到摩友,唉,一切命里注定。

     晚上9点多时发生了件故事,一中年山地车骑友高反严重,把大伙吓坏了。我翻出自己备用的几支葡萄糖针剂灌给他喝了也没啥好转,布珠家老板赶紧用小面包车把他送往雅江县城医院。

        这的海拔到底是3300还是3700呀?技师告诉我说3600,有人说是3700。路书上说3300,雅江是3050米。我他妈的还喝了半斤白酒冲上来的,要是骑山地车上来还不要了俺小命啊?

        谢天谢地,暂时还没有头痛恶心,看来慢慢溜达是对的,今天也只跑了不到200公里。 今天澡是不敢洗了,一个人出门在外还是随便将就下得了。[/img]


谢天谢地,今天高尔寺上面没遭遇下雨


80大洋的单间,外带免费的早晚餐,值了。热水洗把脸再泡洗下脚拉倒。明天就要上到世界最高城理塘,心里还是忐忑。
  
今天的骑行路线图
      


[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-14 at 12:46 ]
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101停在550米长的雅江大桥上端详着依江而建的雅江县城.jpg
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123楼梯口墙上骑友们的涂鸦,俺一路走来只看都不干这事.jpg
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-8 05:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月17日(星期二)     雅江相克宗---剪子山---卡子拉山---理塘---巴塘(289公里)

    今天很早就又被山地车骑友们准备出发的忙乱声吵醒,手机显示才五点多。因为要翻越两座4700多的剪子弯和卡子拉山,今天他们能赶到红龙乡都了不得了。我今天的目的地是巴塘,第一站是120公里外高城理塘,中间无油可加,据昨天翻过卡子拉山来的山西摩友说此段路油耗很大,感觉倒像200公里以上,为了省油剪子弯下来基本靠熄火溜下来的。

    又迷糊了一段时间起来洗漱,人去车空的院子里寂静如一面湖水。  

    昨晚用手机记录下昨天的行程,没电视没电脑的12点后就早早睡了。布珠家3700海拔喝酒了的我居然一夜安稳,实在是窃喜窃喜。真的被昨天那骑友吓到了,今天他还在雅江城里住院,可怜的朋友。


早上六点多钟院子里就人去车空 ,剩下的车主都是下撤往新都桥方向的,全都在酣睡中

    两碗稀饭几个馒头后,下楼收拾行装准备出发。山西摩友昨天可能累坏了,二楼饭厅也没见他人影。

    重庆跟江苏的二部自驾的车早我10分钟出发,无一例外今天我又是最后一个出发的 ,一个人出来一个礼拜了,多了些许寂寞。

    带着祝福告别老板两口子,出门一会就左拐爬坡开始冲击剪子弯山。一档二档三档往上爬,就没用过更高档。路况非常好,就是弯多坡陡峭。沿途又巧遇大队军车,自驾车乖乖地跟随军车后面无法超车,我的GW在这样的情况下充分体现了他的灵活机动性。

    在十八弯那地方,耳边突然传来重庆那对夫妻热情的招呼声,居然追上了他们,哈哈。 精神为之一振,加油门迅速超越,压弯提速,减速进弯压弯再提速出弯,一遍重复一遍玩个不亦乐乎,太爽了。H3冠军版跟在我后面拍了不少我压弯的相片,可惜至今没联系这对夫妻。



传说中的天路十八弯

      昨晚一起住布珠家结识的重庆两夫妻以及昨晚临时加入的俩玩徒搭档驴友,昨晚客厅一起聊天,知道那俩重庆夫妻都是支援三线老兵工地后代,男主人公是东北齐齐哈尔人,俩徒搭的都是即将毕业的大学生,那女孩子还是背着家人独自去拉萨的。
西藏回来后一直没能联系上这夫妻俩,18弯那段路他的哈弗跟我屁股后拍了不少我压弯的片子,可惜。


7:27到达剪子弯山垭口,相克宗出发,经过“天路十八弯”,爬行了十五公里左右到达剪子弯垭口,海拔提升了1100多米。

   从相克宗到剪子弯山垭口这段直线5公里的距离,盘旋上升的弯路却走了15公里的路程。其中180度调头大拐弯就多达10多个,如果加上回形针似的弯道,其大拐弯的拐点多达30多个。这么多的拐点,就为了在直线5公里的空间内将海拔平稳的下降1100米。

    这段路程的国道大多在悬崖峭壁上盘曲蜿蜒,山体上的植被以乔木为主。


【剪子弯山】
    著名的剪子湾山,它的藏语名字叫“惹玛那扎”,意为羊子山口。山口海拔4659米,是318国道经康巴地区的最高山口之一。

    这个山口当地藏民把它叫作羊子山口,源于一个历史传说:相传三世达赖历经艰难险阻进京去朝见皇帝归来时,在渡雅砻江时险些掉进江里,在护法神阿苦当吉的全力护卫下,才得脱险,当走到这个山口时,阿苦当吉对达赖说他的坐骑神羊累了,需要休息,于是达赖一行就在这里休息。各路护法神在接受达赖评功论赏时,阿苦当吉却遭到冷落,于是心直口快的阿苦当吉不想护送达赖回到拉萨去,达赖为了表示歉意说:你一路护驾有功并敬献哈达以示感谢,达赖说:回拉萨已没有你的寺院了,这山背面有个寺院就作为供奉你的寺院吧!这寺院就是郭沙寺。这个山口也因羊累了在此休息而得名羊子山口。更是由于三世达赖在此休息过,方圆百里藏民把它奉为神山。您看,那里挂满随风飘动的经幡,那些用五色纸印着马和经文的“隆达”风马旗,就是当地藏民为祈祷全家一年平安和外出顺利,每年新年伊始到此悬挂的经幡。路过这里的人就撒五色风马纸,用风力飘动经幡、飘飞风马纸,向神灵传递祈祷的语言。


垭口对面视野开阔,群山和白云更是漂亮,从这里开始觉得走川藏线谁要不带单反就别后悔。剪子弯下面正在修隧道,修好之后如果从隧道出来风景会比垭口差一些


在这久久不愿离去,今天天气真好,一路慢慢溜达,全身心陶醉在这独特的景色中

    剪子弯山口之后是高原起伏路,柏油路修的非常好,每过一个山口可以看到不一样的风光,让你都希望山口可以来的再多一些。

    今天真是是难得的好天气,从剪子弯山口开始一路蓝天白云,风景漂亮的令人惊叹。两部相机从来没有过多忙碌,同时也感叹这样的大自然美景,就算高科技相机也不能完整记录下来的,只有深深地收录在眼里心里。

    这种感觉太美妙,突然想起那对河南夫妻摩友了,真遗憾!


眼前美景把先前一切幸苦疲劳化为空气消失,好像只为等待这一刻

    到达朗巴卡,立刻被眼前的景色惊呆了,那是由一座座怎么形容都不过分的漂亮山峦所构建出来的美丽景色,山坡上宛若一块块绿色的画布,纯净的几乎不沾染一点杂色,从地上一直铺到天上。一个云雾缭绕的绿色山头,被一行巨大藏文字的白色曲线点缀的异常梦幻, 细心揣摩后感知那佛教六字大明咒的“唵嘛呢叭咪吽”,这六字真言至少有200米长度,每个文字约20多米高。


六字大明咒唵嘛呢叭咪吽是大慈大悲观世音菩萨咒,源于梵文,象征一切诸菩萨的慈悲与加持。六字大明咒内涵异常丰富、奥妙无穷、至高无上,蕴藏了宇宙中的大能力、大智慧、大慈悲,此咒即是观世音菩萨的微妙本心。久远劫前,观音菩萨自己就是持此咒而修行成佛的。  

在如此纯净的天地间,来来往往的过客们,看到这六字真言的图腾,都会在心中默默的咏颂“ong ma ni bei mei hong”。

    按照佛教徒的授意,念修六字大明咒实有不可思议之功德。《莲花藏经》云:“若持圣观音之明咒,能获得财富、粮食等受用,能免遇怨敌、传染病、毒、兵器、监狱以及非时横死,并能从中获得解脱。”

    中国的历史和文化传承受佛教的影响很深,我们虽然是唯物主义者,但从小就在佛教“向善、慈悲、包容”的育人环境中成长,思想中或多或少都有佛意加持,无意存盘不是佛教信徒,但通过西藏行沿途的感触,对佛的加持多少有所感悟。关于六字真言的大明咒的传承渊源,还有一段传说。

    据说在释迦牟尼佛(如来佛)住世时,有八个菩萨弟子,其中一个叫除盖障的菩萨,恳求释尊传授六字大明咒,释迦牟尼告诉除盖障菩萨:“我于过去世时,曾经向莲花象王佛学习此咒。”世人不仅疑惑,那莲花象王佛又从何处学习此咒的呢?

    原来莲花象王佛经历无数世界,学习此咒不得结果。及至西方极乐世界,谒见阿弥陀佛,阿弥陀佛乃请观音菩萨传授,当时大地震动,天雨宝华,种种神变瑞相现前。莲花象王佛获咒后,普度众生,无量无数。
    如来佛在过去世,未成佛之前,曾得莲花象王佛传授此咒,而成佛后,亦曾传授此咒多次。惟当除盖障菩萨请求传授时,释迦牟尼却说:“印度某大城中,观音菩萨化身为一居士,彼起止污秽,且有妻有儿,但不可轻视,彼实为观音菩萨化身也。”

    除盖障菩萨于是率领一千二百名罗汉,诣谒居士。居士传授六字大明咒之后,即示现种种神通变化,除盖障菩萨以璎珞(古代用珠玉串成的装饰品,多用为颈饰)供养居士,居士婉言谢绝,说:“我不需要供养,你还是去供养释迦牟尼佛吧。”

    从上面这个传说中,仅从六字真言的出处就可以悟出好多深奥的道理:知识就是老师,不管谁是师傅谁是弟子,只要谁有新的知识谁就是老师。

    既然六字大明咒“唵嘛呢叭咪吽ong ma ni bei mei hong”有如此巨大的加持力,我们每个人都在心中咏颂几遍吧,但愿能给你带来更多佛的加持,佑你平安吉祥。。


今天翻越过剪子弯山、卡子拉山两座海拔4700米左右的高山,亲身走过,就会发现修这条路、建这条路何其艰难,感谢这些可爱的同志们!!

    翻越剪子弯山以后,前往理塘都是在海拔4000米以上的高海拔地区骑行,骑行在如此天路上简直就是腾云驾雾的幻感觉。事实上,4500米以上海拔就属于生命禁区,因为极寒天气以及稀薄的氧气是极不利于人类生存的。不得不说,移动的强大,在两座高山上面,联通、电信都没了信号,只有移动有信号甚至满格,完爆其他两大运营商!这一路走来,移动的基站随处可见,最高达到了5200多米!

    感谢老天让我没有丝毫高反,才让我如此得瑟,享受天堂般的视觉冲击。



抽烟喝水,看看鬼招手前面


回头看看,那大转弯地方晚上没注意冲出去还真是险


抽烟喝水, 再看看前面


低头看着众多的尼玛堆就明白这地方为什么有那么多少人在祈祷


抽烟喝水,再看看下面

    这里虽然梦幻如仙境,但还有一个令人恐惧的地名“鬼招手”。鬼招手因为先后有100多人在此因车祸死亡而得名,这个地方最让司机们大意了,因为从双方过来的车辆都是行驶在靠山崖的一侧,到了这个地方因为山势变化,公路要从一个山坡变换到另一个山坡,在这个万丈深渊的地方,双方都突然处于悬崖的外侧行驶,长期靠山行驶的麻痹思想加上常年云雾遮盖的深渊悬崖环境,不出车祸就不叫鬼招手了。

    如今这段路修的非常好,根本感觉不到危险的存在  。



XP桌面一般


说不上名字的紫色花儿在这生命的禁区是如此的怒放


可爱的人儿又追上来了


这支拥有55部军卡的车队,打雅江兵站出发打十八弯就一直与我为伍,一路拍照,反反复复超越他们无数次。以致后来相遇向我鸣笛致敬,哈哈


我愿做一头牦牛,悠闲的在阳光下漫步吃草


一声汽笛把意淫的起劲的我吓我一跳



    卡子拉山海拔4718米。因海拔较高,压根就看不到树木,就连灌木群都没有,一眼望去只有无穷尽的高山草甸。在这里看山,层峦叠嶂,一层比一层更远,一层比一层颜色更浅,直至天边,真像是行走在‘天路’之上。

    翻越卡子拉山时,雾气开始散去,空中的云彩开始多起来,一会是洁白无瑕,一会是幽暗迷幻,瞬息万变。不过,只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色。

    卡子拉山说起来是山,但却感觉不出它是山,好象是到了美丽的牧场,让人心旷神怡。美景让人流连忘返,时时下停车下来尽兴地拍摄。



真想永远地停留在此刻


9:52分到达拉乌柯




正拍着,一声急刹响起,打现代途胜下来两僧人,让我顿时紧张起来。曾经听说这段路过去经常发生藏人抢劫过客的事情,等我细看了下他们的穿着则稍微宽心。他俩根本没鸟我,只顾着蹲下忙自己活去了,哈哈 。俺还是志趣地离开,跨上车走人

[ Last edited by 阿巴拉酷 on 2015-12-15 at 15:03 ]
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32正拍着,一声急刹响起,打现代途胜下来两僧人.jpg
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-8 05:39 | 显示全部楼层
留个记号,晚上有空再来
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发表于 上海市 2015-12-8 12:24 | 显示全部楼层
写得好!片片照得好!感觉好累!
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发表于 湖南省 2015-12-8 13:36 | 显示全部楼层
辛苦了,我又来看大片了,等你更新啊大神!好想看照片哦,呜呜。。。
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发表于 湖南省 2015-12-8 13:45 | 显示全部楼层
西游不易,能写帖分享,必须友情帮顶。
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发表于 湖南省 2015-12-9 02:15 | 显示全部楼层
Originally posted by 阿巴拉酷 at 2015-12-8 13:39:
留个记号,晚上有空再来

这类记实性游记很耐看,放在空间能有几人看喽,确实可惜了,
摩迷虽不如往年热闹,万把子阅读量还是不难的#19#

宗申150换GW这个生意确实做的啊#19##56#
当年左贡藏民虫草换我车,我还没干呢#39##40#
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 楼主| 发表于 湖南省 2015-12-9 02:39 | 显示全部楼层
Originally posted by 罗布泊 at 2015-12-9 10:15:

这类记实性游记很耐看,放在空间能有几人看喽,确实可惜了,
摩迷虽不如往年热闹,万把子阅读量还是不难的#19#

宗申150换GW这个生意确实做的啊#19##56#
当年左贡藏民虫草换我车,我还没干呢#39##40#


版主好!那会锁空间只想分享给好友,心胸实在狭隘,哈哈。时过一年,挨不住好友一顿劝,打算与摩友们一起分享回忆。可是难度确实很大,太累人啦。缺失的PP可能到最后还得一张张上传,不知道您有什么好的建议?
宗申150车主多吉是看他那车怎么跑都跑我不赢,想跟我换车一直追到雅江。我实在没办法才在雅江城甩了他 ,他们家是理塘的。那地方的民风你是知道了,到时候非要强换的话,我就完蛋了,哈哈

谢谢斑竹加分厚爱!好像上传图片还是四张,简直是痛苦
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