|
地板
楼主 |
发表于 北京市 2015-10-30 08:44
|
只看该作者
就在10月29日,测试结束,最终里程表的数字停留在了948KM上,对于这个结果个人完全出乎预料之外,我是做梦也没想到这样的路况,这样的环境下我能驾驶YS150一箱油跑到948KM,下边就跟大家分享一下本次测试活动的内容:
油耗测试的背景。
YS150上市已经整整半年的时间,许多商家也打出了一箱油能跑1000KM的广告,但面对各种吹牛不上税的广告大家都已经感到麻木,这次的YS150的广告自然也不例外,一下将YS150的油耗推上了风口浪尖。
前些日子,雅马哈在“中国摩托迷网”雅马哈版块开展了一个YS150的用户体验分享的活动,参与者众多,其中有一位60多岁的金先生非常热情,详细记录了YS150带他从上海驾车摩旅太行山的经历,并且特别提到了该车超低的油耗一箱油能够续航800KM。此文一出引起了不小的轰动,有朋友佩服老先生的摩旅精神,也有人感叹YS150的高性能,但也有少数人质疑800KM的续航能力。坦率的讲个人之前也没有实际测试过该车的油耗,但凭直觉告诉我金先生的800KM应该不是信口开河的,但到底一箱油能跑多少呢?我自己心里也没谱,只得找机会测试后才能得到最终答案。所以自己进行一次综合路况的实际测试的想法从那时候起就已经在我脑海里酝酿了。10月初,当我知道10月24日,在广西省梧州市藤县石表山景区举办MOTOYES车友会的年会,所以我就想趁此机会去广西参加车友聚会之时进行一次YS150省油行驶的测试活动,也好让广大的车友见证这样一次综合路况下的实际油耗测试。
以下为测试的细节
1,测试车辆租用当地用户车辆,加入普通97号汽油,使用雅马哈专用20W-40机油。
10月23日,在藤县当地车行的帮助下,我们租用了用户的一台YS150,当时这台车只行驶了3000余KM可谓刚过磨合,看该车的装修程度和车身清洁程度就知道车主是位爱车之人,保险杠、防盗器、前叉碟锁、碟锁、大货架,并加装了后边的内挡泥板,可谓武装齐全。不过其中的好多改装对油耗都会产生负面影响,所以接到车后车行老板曾问我要不要把多余的东西拆掉以免增加油耗,但被我拒绝了,既然是要测试真实的油耗,就不需要刻意去改变车主的原车状态。就这样简单确认车况后驾驶着这车去到石表山参加车友活动,也开始了我的本次油耗测试活动。
10月24日,在MOTOYES车友会的露天晚宴上,在现场500名车友的见证下,将这车灌满燃油,总里程表当时显示里程数为:3235KM,小计里程归零,然后举行了一个简短的封油箱仪式,MOTOYES的站长“劲羊”、车友会会长“苏校长”共同用不干胶封闭油箱盖并签名,在上边图片中有出发前油箱盖封闭时的照片及跑到车辆熄火时油箱盖封闭完好的确认照片,在出发、路途中及结束时,均有YES车友会成员、经销商作为见证。(该车我接车时内部有部分燃油,现场加入的燃油是我在藤县当地购买的97号汽油,附上发票,有图有真相)。 |
-
1.jpg
(240.41 KB, 下载次数: 21)
-
2.JPG
(163.64 KB, 下载次数: 43)
-
3.jpg
(197.42 KB, 下载次数: 28)
-
4.jpg
(60.1 KB, 下载次数: 45)
|