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楼主: Dragon_cx
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我的嘉陵50QZC-2A

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81#
发表于 福建省 2019-8-12 02:48 | 只看该作者
这车很好骑,三轮很稳,就是动力弱了点。新款升级到110排量会好一些。


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82#
发表于 山东省 2019-8-13 00:12 | 只看该作者
铃木-嘉陵 发表于 2019-08-12 10:48
这车很好骑,三轮很稳,就是动力弱了点。新款升级到110排量会好一些。




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83#
发表于 山西省 2019-8-13 01:15 | 只看该作者
川人老郑 发表于 2015-10-06 21:42
抱残守缺,不思长进-------------样式老土,发动机排量太小了!

火箭。排量大你骑一个试试!说小点那是一种情怀说大点那是一种文化


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84#
 楼主| 发表于 云南省 2019-8-13 01:46 | 只看该作者
骑车不买车 发表于 2019-08-13 09:15
火箭。排量大你骑一个试试!说小点那是一种情怀说大点那是一种文化

是呀,小排量、慢速度,又具有可靠耐用性,不失为一种摩托文化和情怀。因其质量稳定性,特别适合下肢残疾人士和老年人使用,动手能力不强,生活节奏慢悠悠,又不赶时间,不追求速度和激情的人群,不是吗。


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85#
发表于 山东省 2019-8-15 10:10 | 只看该作者
Dragon_cx 发表于 2019-08-12 09:19
五羊车用的,大力牌。不是比原车宽,是材质要比原来的好,用下来效果也感觉好些,修车的说更耐磨。

哥们是五羊那个型号的车用的?这车用嘉陵70的前刹车线可以吗?


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86#
发表于 山东省 2019-8-15 14:03 | 只看该作者
Dragon_cx 发表于 2019-08-12 09:19
五羊车用的,大力牌。不是比原车宽,是材质要比原来的好,用下来效果也感觉好些,修车的说更耐磨。

五羊本田小公主100的前刹车片和这车一样的


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87#
 楼主| 发表于 云南省 2019-8-16 01:11 | 只看该作者
水天一色A 发表于 2019-08-15 18:10
哥们是五羊那个型号的车用的?这车用嘉陵70的前刹车线可以吗?

五羊125的刹车片, WY125-A的刹车蹄块,不分前后。


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88#
发表于 山东省 2019-8-20 08:03 | 只看该作者
Dragon_cx 发表于 2019-08-05 10:14
小邵摩托配件中心

哥们这家店是僵尸呀,买东西店家连信息都不回,一点反应都没有


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89#
 楼主| 发表于 云南省 2019-8-21 01:07 | 只看该作者
水天一色A 发表于 2019-08-20 16:03
哥们这家店是僵尸呀,买东西店家连信息都不回,一点反应都没有

这就不知道了,好久没跟他买东西了,你多联系下看看。其实这车好多配件都可以通用的,不一定要买原车的。


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90#
发表于 山东省 2019-8-22 22:31 | 只看该作者
Dragon_cx 发表于 2019-08-21 09:07
这就不知道了,好久没跟他买东西了,你多联系下看看。其实这车好多配件都可以通用的,不一定要买原车的。

对,里程线和70的一样的,但是不知道前刹车线和那个车通用?


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91#
 楼主| 发表于 云南省 2019-8-23 08:02 | 只看该作者
水天一色A 发表于 2019-08-23 06:31
对,里程线和70的一样的,但是不知道前刹车线和那个车通用?

前刹车线100、110的都可以用的,只要卡头对。即使是125的油门线也可以用呀,长点没关系,又不是硬轴的。


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92#
发表于 北京市 2019-9-1 08:55 | 只看该作者
Dragon_cx 发表于 2016-5-31 12:04
现在还有卖的,发动机配110的了,三轮碟刹,动力和刹车性能都有提高。

现在出的一般都是轴传动的,没法再像你那车那样安装滑行轮了,所以行驶不如安了滑行轮的顺畅,顿挫比较严重,不像我过去那安了滑行轮的两轮摩托那样舒适了,厂家就不会动脑筋改进改进
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93#
发表于 北京市 2019-9-1 09:04 | 只看该作者
铃木-嘉陵 发表于 2019-8-12 10:48
这车很好骑,三轮很稳,就是动力弱了点。新款升级到110排量会好一些。

新款都是轴传动的吧?轴传动的好像没法安装滑行轮,这样行驶就顿挫,不舒适呀,还费油
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94#
 楼主| 发表于 湖北省 2019-9-3 06:51 | 只看该作者
suq23 发表于 2019-09-01 16:55
现在出的一般都是轴传动的,没法再像你那车那样安装滑行轮了,所以行驶不如安了滑行轮的顺畅,顿挫比较严重...

运行顿挫与否跟安不安滑行轮无关吧。装了滑行轮有利也有弊,有利的是在行驶中可以从任意一档减档也不会打齿轮,不好的地方是下坡时特别是长下坡发动机失去了低档制动的作用,只能硬用刹车控制车速了,增加了行车的危险性。还有就是滑行中容易熄火,怠速要调大些或者油门要控制好。


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95#
 楼主| 发表于 湖北省 2019-9-3 06:53 | 只看该作者
suq23 发表于 2019-09-01 17:04
新款都是轴传动的吧?轴传动的好像没法安装滑行轮,这样行驶就顿挫,不舒适呀,还费油

后面出的110发动机的也是链条传动的


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96#
发表于 广东省 2019-9-3 06:57 | 只看该作者
Dragon_cx 发表于 2015-10-08 09:08
这是我用的第二辆车子,第一辆是海陵,两冲程的,皮带传动,经常出问题。化油器的混合比老是不对,油耗还大...

听说皮带比链条耐用


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97#
 楼主| 发表于 湖北省 2019-9-3 08:10 | 只看该作者

皮带没链条的传动效益高,皮带那辆质量要差得多,三天两头地出问题,都把我锻炼成个修理工了。我这款嘉陵的同款也出了皮带传动的,发动机是二冲程的,功率要比我这辆大,质量怎样就不知道了。因第一辆是两冲皮带的,怕了就没买那款。


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98#
发表于 山东省 2019-9-19 11:57 | 只看该作者
Dragon_cx 发表于 2015-10-08 09:16
我是2003年底从重庆邮购的,这车当时是嘉陵的一个下属企业叫贝斯特的生产的,后来还跟他们买过后刹和油...

当时多少钱买的?


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99#
 楼主| 发表于 云南省 2019-9-21 05:24 | 只看该作者

没参考意义了,2003年5500元,当时一个季度的工资,放现在算得值2万吧。


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100#
发表于 上海市 2019-9-21 05:41 | 只看该作者
嘉陵摩托被重组后改行做电池了,可惜了


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