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楼主: pchack

飞致250档位难踩,生涩的解决方法

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发表于 湖北省 2015-10-20 01:40 | 显示全部楼层
请问海小狼是做什么生意滴?大老板还在乎几十块?
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 楼主| 发表于 海南省 2015-10-20 08:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 黄家强 at 2015-10-20 09:40:
请问海小狼是做什么生意滴?大老板还在乎几十块?


小生意,手机维修,这行业很快就没有饭吃了
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发表于 北京市 2015-10-21 13:06 | 显示全部楼层
有点想用水货5W-40灰壳了,我的巧格在用
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发表于 北京市 2015-10-27 13:48 | 显示全部楼层
Originally posted by pchack at 2015-9-15 22:05:
第二步

我这车不知道怎么回事。调的越高越好用

[ Last edited by pchack on 2015-9-16 at 16:00 ]

雅马哈的配置和外观让我纠结#27#
DSC05062.JPG
DSC05066.JPG
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发表于 四川省 2015-10-27 14:39 | 显示全部楼层
游离,润滑 顶起
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发表于 北京市 2015-10-28 03:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本菜鸟混论坛宗旨:看帖必顶不顶不看大家都是爱机车之人兄弟们发帖不易所以总该顶起兄弟吧!出来混的始终是要还的。
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发表于 广东省 2015-10-28 08:54 | 显示全部楼层
我顶技术贴,看帖必顶不顶,就看大家是否爱机车之人。
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发表于 湖北省 2015-10-29 07:00 | 显示全部楼层
友情路过
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发表于 湖北省 2015-10-29 10:59 | 显示全部楼层
Originally posted by su47cn at 2015-10-29 15:00:
友情路过


我的劲豹150也是换挡涩卡
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发表于 北京市 2015-10-29 12:39 | 显示全部楼层
王档位还行
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发表于 辽宁省 2015-11-1 10:38 | 显示全部楼层
高手!
学习了!抽空调一下。
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发表于 北京市 2015-11-1 11:08 | 显示全部楼层
我觉得档位生涩可能是不是和机油粘度还是有关系的
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发表于 湖北省 2015-11-7 07:47 | 显示全部楼层
路过MARK
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发表于 江苏省 2015-11-9 03:09 | 显示全部楼层
路过帮顶 ~~~~
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发表于 广东省 2015-11-30 17:25 | 显示全部楼层
我的档位也是跑久候  退不了档,今天知道原因了  谢谢!
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发表于 陕西省 2015-12-2 04:18 | 显示全部楼层
停车找空挡总在1-2档间往返几次,骑行各档还好。
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发表于 北京市 2015-12-2 05:30 | 显示全部楼层
牛!!!!!!
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发表于 云南省 2015-12-2 07:26 | 显示全部楼层
做为YBR250老鸟鄙视你们这些不看说明书的家伙,YBR250要求机油黏度20W-40或20W-50,使用高粘度全合成机油能改善热车档位发涩症状!并相对减轻热车气门噪音,注意是“相对”而言!缺点是发动机略显沉闷,符合略重的体会。
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发表于 黑龙江省 2015-12-6 01:19 | 显示全部楼层
本人准备明年开春买大飞(东北严冬不能骑了),虽然现在车还没买但改装件、易损件以及更新的装备已买了将近两千元的。在论坛上和群里看到大飞换挡生涩问题较为普遍,心里忐忑。看了楼主的帖子心情那个酸爽劲就甭提了!谢谢楼主!希望能有更多的摩友像楼主这样无私的将自己经验与大家分享。
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发表于 河南省 2015-12-6 02:35 | 显示全部楼层
Originally posted by syb451 at 2015-12-2 15:26:
做为YBR250老鸟鄙视你们这些不看说明书的家伙,YBR250要求机油黏度20W-40或20W-50,使用高粘度全合成机油能改善热车档位发涩症状!并相对减轻热车气门噪音,注意是“相对”而言!缺点是发动机略显沉闷,符合略重的 ...

我也觉得是机油问题。我用过20元的壳牌机油,热车降不了挡,后来用本田全合成汽车机油换挡很轻,滑。

[ Last edited by 怡然自得 on 2015-12-6 at 10:37 ]
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