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飞致250档位难踩,生涩的解决方法

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发表于 河北省 2015-9-15 14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
最早之前,我的飞致250的档位非常难用,一直到9000公里都找不到解决的方法,后来开了朋友的黄龙300,黄龙300的档位被他调教的非常好,看看别人的档位然后再看看自己的档位,心有不甘。在他的帮助下和自己的摸索下,档位现在非常好用,但是和GW还有有一点点差距。
闲话不多说了,直接说解决方法




第一步

[ Last edited by pchack on 2015-9-15 at 22:33 ]
IMG_20150915_213858.jpg
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 楼主| 发表于 河北省 2015-9-15 14:05 | 显示全部楼层
第二步

我这车不知道怎么回事。调的越高越好用

[ Last edited by pchack on 2015-9-16 at 16:00 ]
IMG_20150915_213906.jpg
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 楼主| 发表于 河北省 2015-9-15 14:05 | 显示全部楼层
第三步

在等三十秒钟
111.jpg
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 楼主| 发表于 河北省 2015-9-15 14:06 | 显示全部楼层
这里我拍照的时候拍反了,拍成前刹车的手刹了,大家将就看一下就行了!
第四步,

等三十秒钟

[ Last edited by pchack on 2015-9-15 at 22:11 ]
IMG_20150915_213937.jpg
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 楼主| 发表于 河北省 2015-9-15 14:07 | 显示全部楼层
第五步
IMG_20150915_214104.jpg
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发表于 江苏省 2015-9-15 14:08 | 显示全部楼层
高手啊,学习了
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发表于 四川省 2015-9-15 14:08 | 显示全部楼层
这个换挡生涩,硬。应该是从箱体里面传递出来的哦。更这个关系不大。
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发表于 湖北省 2015-9-15 14:09 | 显示全部楼层
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发表于 浙江省 2015-9-15 14:12 | 显示全部楼层
支持技术贴
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 楼主| 发表于 河北省 2015-9-15 14:13 | 显示全部楼层
Originally posted by 大道独行客 at 2015-9-15 22:08:
这个换挡生涩,硬。应该是从箱体里面传递出来的哦。更这个关系不大。


以前我也是非常难用的,气的想换离合器了,后来经过这样的方法调整,问题基本解决
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发表于 四川省 2015-9-15 14:19 | 显示全部楼层
Originally posted by pchack at 2015-9-15 22:13:


以前我也是非常难用的,气的想换离合器了,后来经过这样的方法调整,问题基本解决




明天试一下。
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发表于 河北省 2015-9-15 14:24 | 显示全部楼层
挺好的,

不过幸好我的王档位还行
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发表于 四川省 2015-9-15 14:30 | 显示全部楼层
其实,再改个后踩,你就发现原来可以如此丝滑,如丝般柔顺------------
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 楼主| 发表于 河北省 2015-9-15 14:31 | 显示全部楼层
Originally posted by 跑慢点 at 2015-9-15 22:30:
其实,再改个后踩,你就发现原来可以如此丝滑,如丝般柔顺------------


我也有一个后踩的!用了几千公里,当时就是因为档位不好才装上去的,现在不用了,拆下来了!
就怕楼下有高品位的人说这样掉档次,街车变农用车了

[ Last edited by pchack on 2015-9-15 at 22:42 ]
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发表于 北京市 2015-9-15 15:16 | 显示全部楼层
本菜鸟混论坛宗旨:看帖必顶不顶不看大家都是爱机车之人兄弟们发帖不易所以总该顶起兄弟吧!出来混的始终是要还的。
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发表于 湖北省 2015-9-16 03:03 | 显示全部楼层
顶起,学习了
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发表于 上海市 2015-9-16 03:58 | 显示全部楼层
但我的车是冷车顺溜,跑热后难挂,会和这些有关吗?
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发表于 山东省 2015-9-16 04:01 | 显示全部楼层
顶。顶。
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发表于 广东省 2015-9-16 04:24 | 显示全部楼层
路过看看
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发表于 河北省 2015-9-16 04:24 | 显示全部楼层
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