飞致250非常合适跑长途

从化华少

早上出发一路到广西阳朔，全程550公里，用了11小时，除了吃饭，停车找路线图，基本没停留，05年首批欧二车！

米高

250的车百公里油耗2.4？好多125都不用活了

猪888888886

Originally posted by 渝A15011 at 2015-8-24 19:41:
我只觉得如果发动机是6档就好了

无所谓了,5档的齿轮比和6档机一样够大就行,还省事了

ljing

一天时间，气温报的是37度，从神农架大九湖经过宜昌到襄阳，盘山公路+部分修路，全程约500公里。省油，百公里2.4L，接近90的时候开始有一点震动，完全可以接受，热衰减还是有一些的，进入平原后感觉超车明显不如刚出发的时候。上星期，天气不错，一个人襄阳到随州大洪山来回，不进景区跑着玩，早七点出发中午一点到家，全程310公里，不吃力。好车一部，买了不后悔。

zeabra

顶顶顶顶顶顶

pchack

Originally posted by 米高 at 2015-8-24 21:56:
250的车百公里油耗2.4？好多125都不用活了

高油耗在在速度100以上发挥的淋漓尽致。基本2.8了

pchack

Originally posted by ljing at 2015-8-24 22:05:
一天时间，气温报的是37度，从神农架大九湖经过宜昌到襄阳，盘山公路+部分修路，全程约500公里。省油，百公里2.4L，接近90的时候开始有一点震动，完全可以接受，热衰减还是有一些的，进入平原后感觉超车明显不如刚 ...

热衰减我还真的感觉不到。除了我自己改装的液压离合器有问题和发动机炒之外，其他感觉没啥

fountek

Originally posted by pchack at 2015-8-24 21:39:
至于该不该有6档的问题，我觉得不需要。按照飞致的档，如果再添加一个档位会引起车子没力，在我们海南风比较大，迎风6档我怕速度会更低！
我之前有一辆天剑，原装的小齿轮是14的，我改成15后，迎风行车，极速才7 ...

飞致的5档支大架表速157-159，个人觉得6档不会提高极速，至于中速度巡航是否会省油，改末级传动应该能实验出来

三河亭长

支持一下！！！

pchack

Originally posted by fountek at 2015-8-24 22:14:


飞致的5档支大架表速157-159，个人觉得6档不会提高极速，至于中速度巡航是否会省油，改末级传动应该能实验出来

飞致够省油了，为了省油牺牲驾驶乐趣，我还真的不愿意。高速比125省油一点也不夸张

鲁C香烟

飞致不错。。。。。。。。。。

萧秋水

Originally posted by pchack at 2015-8-24 21:15:


确实小一点，在GW面前比较尴尬。哈哈！！

兄弟！可能我表达的有问题，我是想看看飞致的油冷散热片，大概是隐藏在下三星下面一点位置，具体我也不知道在哪，只是参考了水冷的散热水箱的位置。就是同水冷的散热水箱那样的，长方体的。麻烦了

pchack

Originally posted by 萧秋水 at 2015-8-24 22:35:

兄弟！可能我表达的有问题，我是想看看飞致的油冷散热片，大概是隐藏在下三星下面一点位置，具体我也不知道在哪，只是参考了水冷的散热水箱的位置。就是同水冷的散热水箱那样的，长方体的。麻烦了

当场拍出来给你看，手机上传

pchack

Originally posted by 萧秋水 at 2015-8-24 22:35:

兄弟！可能我表达的有问题，我是想看看飞致的油冷散热片，大概是隐藏在下三星下面一点位置，具体我也不知道在哪，只是参考了水冷的散热水箱的位置。就是同水冷的散热水箱那样的，长方体的。麻烦了

那玩意只有两指宽，散热这问题不必担心，魔术师也是这发动机，都没油冷

pwb168

没有热衰是不可能的，只是多少而已，说的有点神了，呵呵。

冷不归

路过看看，顺便帮顶

刘连望返

单人平路跑不可能有热衰减的，只要你人受得了它就没问题，带人再带上边包重货去神农架或者西藏上长时间的坡就另当别论了

C1942

刚出发时发动机吵不吵？

C1942

雅马哈250都是这样，单缸，两指宽的油冷散热器，聊胜于无，这个才牛！

pchack

Originally posted by C1942 at 2015-8-24 23:53:
刚出发时发动机吵不吵？

只有热车才吵，任何时候冷车没问题