骊驰250之对比版！普通款

砂石木 · 发表于江苏省 2015-8-10 00:20

我于2012年03月07日入手GW250车车。

当年，升级了小喇叭、前仪表和发动机里的小三星齿轮。
后来的产品就未出现过这方面的毛病了，算是有长进了吧。

在摩友们要求下，新车上增加了边撑熄火开关。我老款车上则没那个玩艺。
老款车的排气管内部极易锈蚀，新款排气管听说已改进材质了。

关于前后轮胎问题。
新车刚上市前轮胎易开裂。我车前胎也裂了十几条缝。也有摩友说小日本胎会打滑。
好吧，厂家就来个更换正新轮胎瞧瞧。。

关于刹车杆材质问题。
老款车上是铝合金制品，新款车上已改为铁质材料。

我老款刚入手时因没有保险杠杠，车子倒地跌歪了刹车杆，氧气烧烘三次方才成型。
当时其配件十分紧缺，有摩友更换需花上300余元。
从这点上看，我认为铁质材料好。跌歪了，可自己扳正。
而铝合金刹车杆跌歪了，则一扳就断。曾有摩友出现过扳断现象。

天剑元老 · 发表于江苏省 2015-8-10 02:49

Originally posted by 砂石木 at 2015-8-10 08:20:
我于2012年03月07日入手GW250车车。

当年，升级了小喇叭、前仪表和发动机里的小三星齿轮。
后来的产品就未出现过这方面的毛病了，算是有长进了吧。

在摩友们要求下，新车上增加了边撑熄火开关。我 ...

感谢老砂点评！关于轮胎，在路好的情况下绝对是老款的强！抓地力好，刹车稳可以肯定的！骑过就能直官感受到，而且两款轮胎价格差好多，为什么不换同价位的胎呢？还有你说的铝合金刹车杆，看上去有质感，关键是不会去现像新款那样踩下去打滑的情况，因为橡皮滑，另外你说的倒车坏的情况，那是另外回事，装了保险杠就可以了！还有我记得这个铝合金杆要两百多！铁杆才多少～

砍材郎 · 发表于四川省 2015-8-10 03:29

表面的东西看的见，有谁把机器拆解开前后款的对比，帖子才会真的要火！啊呵呵 ......

pzt3 · 发表于上海市 2015-8-10 03:36

Originally posted by 天剑元老 at 2015-8-10 00:25:

这个在老款车就有预留位置的！只不过没有装

我的车是2015年5月11日生产的，5月底提的车，你说的刹车和换挡都是铝合金的，链条不是KMC的，好像是PR牌子。发动机声音很纯正，不错。。。。哦对了告诉你，我的车是炫动版。普通版黑色的还是铁的刹车杆。22000元购入价格，还不错，刹车上泵我没注意是哪里的，回去看看，反正下泵都是日清的。

KEVINBHM · 发表于上海市 2015-8-10 03:44

Originally posted by 天剑元老 at 2015-8-10 10:49:

感谢老砂点评！关于轮胎，在路好的情况下绝对是老款的强！抓地力好，刹车稳可以肯定的！骑过就能直官感受到，而且两款轮胎价格差好多，为什么不换同价位的胎呢？还有你说的铝合金刹车杆，看上去有质感，关键是不 ...

兄弟，好帖子啊！必须得顶！

个人觉得轮胎和前段排气是大头。

IRC真的很不错，前段黑色的，也太丑了。其他的话，还真的无所谓，总之，还是辆GW，哈哈

TNT最棒哥 · 发表于北京市 2015-8-10 05:12

Originally posted by 天剑元老 at 2015-8-8 21:34:
再说一遍！有些摩友要知道！老款前刹上泵是日清的！新款可以说是杂牌！刹车手感都不一样

前天我就说老款的前刹上泵是日清，新款的不是那个车友还理直气壮的说他的15款的车也是，这个我看过好多台车了都不是了他还不信

天剑元老 · 发表于江苏省 2015-8-10 05:16

Originally posted by pzt3 at 2015-8-10 11:36:

我的车是2015年5月11日生产的，5月底提的车，你说的刹车和换挡都是铝合金的，链条不是KMC的，好像是PR牌子。发动机声音很纯正，不错。。。。哦对了告诉你，我的车是炫动版。普通版黑色的还是铁的刹 ...

关于链条现在15款换什么牌子具体不清楚，但我对比的新老款都是k m c的，一样生锈和声音响，对于价格各地消费市场不同肯定会有差异，在我们这是不怎么能让价的，还有你去看看前刹上泵肯定不是日清的…

猪上树 · 发表于北京市 2015-8-10 05:48

这不是拿起石头打自己吗....哎...中国这地方...难怪这么多人都不想留在国内了.有钱的都出国呆着去了...

TNT最棒哥 · 发表于北京市 2015-8-10 05:50

Originally posted by 云游四海天下行 at 2015-8-9 22:22:
国内好点的车型不多，一款车型，使用的人千千万，要让所有人都满意是不可能的。只要自己喜欢，平时悉心爱护保养，这车绝对对得起车主。至于一点瑕疵，如果没有严重的强迫症的话就随它好了。

这点我就不同意你的说法了，居然刚上市的车是这样的配置，你就不能看市场销量好了，然后慢慢的又在后面批次的车去减配，这个做法也只有我们国内的企业才能这样做得出来，放眼看看国外的车，还有日本的四大摩托品牌，人家只有越做越好，越做越往高配的配置发展，例如本田经典车型CB400从第一代生产到现在，人家只有越升级越好的，没有越做越差的，真是坑爹的我国啊！

天剑元老 · 发表于江苏省 2015-8-10 05:52

Originally posted by TNT最棒哥 at 2015-8-10 13:12:

前天我就说老款的前刹上泵是日清，新款的不是那个车友还理直气壮的说他的15款的车也是，这个我看过好多台车了都不是了他还不信

是呀！所以说要把详细的图片贴上让他们看看，都自己闷着也不知道实际情况

悟清无雨SUKER · 发表于湖北省 2015-8-10 06:09

雖然價格沒那么坚挺了，22000能拿下但是減配的差价可以让廠商获得更多的利潤！

江枫一叶 · 发表于广东省 2015-8-10 06:18

Originally posted by 天剑元老 at 2015-8-10 00:15:

直少我新款的有大鼓声…老款没有

我12年10月老款车，大鼓声挺大，发动机声音相比新款显得较杂，但新款车友试车后表示老款油门响应明显比新款快。总之，从使用感受上来说，老款新款没有明显不同，只是出于某些商家原因，让车友的心理确实不能平衡。

街车霸主 · 发表于江苏省 2015-8-10 06:50

路过看看，只要质量没大幅度下来就好，帮顶！

江枫一叶 · 发表于广东省 2015-8-10 07:17

先说说刹车上泵，新车开回来就发现刹车手感一般，捏合过程中有间隙，就像有空气的感觉一样，找过售后处理，喷了点除锈液有所改善，但售后还是非常负责任地告诉我，刹车性能有关行驶安全，建议换掉。那么就纠结了，如楼主说的老款上泵是日清的，到时换的如果不是那就亏大了，反观身边新款的车友，前刹车性能他们感觉没有问题，所以不再纠结，换！而结果却也是挺意外的，换新的上泵也是日清的，现在已经行驶接近一万公里，手感很好没有问题。

qykinger · 发表于广东省 2015-8-10 07:22

客户是爹？那就坑的就是你，不然怎么赚更多的钱。250排量好一些的车选择不多，没办法。（大多数人想支持国货，但国货不支持我们；除非你是修车师傅或想将成为修车师傅。）
老款、新款都看过，试骑过，总体来说质量差不多，只是让我们大多数人心理不爽。

江枫一叶 · 发表于广东省 2015-8-10 07:49

麻痹的，手机编辑真特么累

说减震吧，楼主还说漏了后减震，老款是白色的，新款大部分是黑色的，区别暂时没有发现。前减震照楼主提示看了看，没发现字母的痕迹，或者是我不仔细，使用感受：老款可能比新款硬朗一点点，是一点点，这就是说没什么区别。

天剑元老 · 发表于浙江省 2015-8-10 07:58

Originally posted by TNT最棒哥 at 2015-8-10 13:50:

这点我就不同意你的说法了，居然刚上市的车是这样的配置，你就不能看市场销量好了，然后慢慢的又在后面批次的车去减配，这个做法也只有我们国内的企业才能这样做得出来，放眼看看国外的车，还有日本的四大摩托品 ...

就是说呀！人家越做越好，价格可以涨，而我们呢，能省就省，唯利是图…

江枫一叶 · 发表于广东省 2015-8-10 08:41

传感器，没有看出哪里不同，而机油传感器新款车友就出现过渗油。

天剑元老 · 发表于浙江省 2015-8-10 08:55

Originally posted by 江枫一叶 at 2015-8-10 14:18:

我12年10月老款车，大鼓声挺大，发动机声音相比新款显得较杂，但新款车友试车后表示老款油门响应明显比新款快。总之，从使用感受上来说，老款新款没有明显不同，只是出于某些商家原因，让车友的心理确实不能平 ...

我朋友老款发动机声音不错，没什么杂音！忘记说一点了，就你说的油门响应老款是明显要快，我都试了好多次了

天剑元老 · 发表于浙江省 2015-8-10 09:00

Originally posted by 江枫一叶 at 2015-8-10 15:17:
先说说刹车上泵，新车开回来就发现刹车手感一般，捏合过程中有间隙，就像有空气的感觉一样，找过售后处理，喷了点除锈液有所改善，但售后还是非常负责任地告诉我，刹车性能有关行驶安全，建议换掉。那么就纠结了 ...

可你说新款如果出问题，厂家会给你换老款日清的吗？在其中价格就差不少